Yishan TS160G roomik-märgala buldooser (2016)
Toote tutvustus
Yishan TS160G roomikmärgala buldooser on Yishani toodetud roomik-märgala buldooser võimsusega 120-220.
Põhiparameetrid
Kasutamise kvaliteet (kg) 19200
Minimaalne pöörderaadius (m) 4.3
Hinne (°) 30
Maksimaalne veojõud (kN) 144
Kiirus (km/h) 2,7/3,7/5,4/7,6/11,0
Tagurpidi kiirus (km/h) 3,5/4,9/7,0/9,8
Rööbastee pikkus (mm) 3140
Roomikingi laius (mm) 1070
Maapinna erirõhk (kpa) 28
Minimaalne kliirens (mm) 510
Kogu masina üldmõõtmed pikkus × laius × kõrgus (mm) 5779 × 4150 × 3079
Labida tera mõõtmed laius × kõrgus (mm) 4150 × 970
Tera lõikenurk (°) 55
Tera maksimaalne kalle (mm) 789
Tera maksimaalne tõstekõrgus (mm) 1177
Tera maksimaalne lõikesügavus (mm) 412
Tera maht (m3) 3.9
40-meetrise distantsi töö efektiivsus (m3/h) 225
Rööpajalatsid (ühe külje number) (jaotis) 44
Süsteemi rõhk (Mpa) 13.7
Toote omadused
1. Peasidur:
Põhisidur on märgtüüpi, mitme plaadiga, inertsiaalpiduriga, käsitsi juhitava hüdraulilise jõuvõimendiga ning sellel on sujuv kombinatsioon, põhjalik eraldamine, tugev määrimis- ja soojuseraldusvõime, kõrge töökindlus ja pikk kasutusiga.Käivitataval hõõrdplaadil on üks terasest tagakülg, mõlemad pooled on paagutatud pulbermetallurgiaga ning ümbermõõdu lähedal on kuus kokkupandavat kõverduspinda, mis tagavad täielikult eralduspilu veo- ja käitatavate hõõrdplaatide vahel ning jahutus- ja määrimisvõimet ning parandada kasutusiga.
2. Käigukast:
Käigukast on spiraalse käiguga konstantse võrguga, sundmäärdega, käsitsi juhitav, viis edasikäiku ja neli tagasikäiku.Jõuülekandesüsteemi täiendab sisendist väljundini vaid kaks paari käike.Sellel on kõrge ülekandetõhusus, lihtsustatud struktuur, müra vähendamine, vähendatud löök ja vibratsioon hammasrataste võrgusilma korral, pikk kasutusiga ja mugav hooldus.
3. Keskajam:
Keskajam on spiraalne koonusülekanne, pritsmäärdega.Nende hulgas on suur spiraalne koonusülekanne paigutatud käigukasti väljundvõlli vasakule küljele, mis parandab oluliselt käigukasti väljundvõlli pingeseisundit ja pikendab käigukasti väljundvõlli kasutusiga.
4. Roolisidur:
Kombineerituna Jaapanist pärit Komatsu tehnoloogiaga on see komplekteeritud suurte ketasvedrude rühma vajutamisega kokkupaneku ajal.Ketasvedrude pinge- ja tõmbetugevus on sidurifunktsiooni nõuete jaoks sobivam kui spiraalvedrud.
YishanTS160 roolisidur on varustatud sundmäärimissüsteemiga.Määrdeõli võib siseneda otse hõõrdeplaadi ühenduspinnale.Etendades sundmäärimise rolli, mängib see ka jahutamise ja soojuse hajutamise rolli, parandades seeläbi kasutusiga ja tagades hüdrosüsteemi.Madal temperatuuri tõus.
5. Roolipidur:
Roolipidur on märja tüüpi, kallistava tüüpi, pedaaliõli surveabiga ja stopppiduriseadmega.
Hüdraulilise jõuvõimendiga töömehhanismil on ohutuse, töökindluse, paindlikkuse ja tööjõu kokkuhoiu omadused.See on vähem töömahukas kui lihtne mehaaniline pidurikonstruktsioon.
Pärast juhtkangi tõmbamist saab roolisidur järk-järgult lülituda väljalülitamiselt pidurdamisele, vältides esmalt inimtegevusest tingitud pidurdamisest ja seejärel väljalülitamisest põhjustatud ebatavalist kulumist.
Kombineeritud jalgpiduripedaal on Yishani seeria buldooserite ainulaadne disain, mis suudab pidurdada rooli mõlemalt poolt eraldi või pidurdada roolisidureid mõlemalt poolt korraga ainult ühe jalaga.
6. Kiirendi:
Pedal Accelerator Device on yishant160 unikaalne disain.Kui bullooser on kahekordsel kallakul või ebatasasel tööl, kasutab E kiirust aeglustama, et vältida kokkupõrget ja põrutusi, mis on tingitud tungivast vajadusest sõidu ajal aeglustada, mis suurendab tööohutust.Pedaaliga gaasipedaali aeglustuse abil saab ka käiguvahetust mugavamaks ja kiiremaks muuta.
7. Rada:
YishanTS160 on varustatud suletud roomikutega.Suletud rööbastee on varustatud tihvtihülsi mõlemas otsas tihendusrõngastega, et vältida liiva ja muude abrasiivide vette sattumist;monteerimisel kaetakse tihvti ja tihvtihülsi ühenduspind varajase kulumise vältimiseks määrdega, mis on parem kui ilma tihendita roomiku oma.Kasutusiga on oluliselt paranenud.
8. Kabiin:
Buldooseri TS160 kabiin on mugav ja ruumikas ning suur eestvaateaken annab laia vaatevälja, tehes tööseadme ühe pilguga selgeks.Käikude vahetamine on lihtne ja juhtseadmete paigutus on mõistlik, mis on juhile mugav erinevate toimingute tegemiseks.Selle saab varustada ka ümberminekuvastase raamiga vastavalt kasutaja nõudmistele.
