Használt olcsó Howo 375 LE billenős teherautó

Rövid leírás:


Termék leírás

Termékcímkék

termékleírás

A Howo 375 lóerős billenőkocsi hajtott hátsó tengelyének a használat és a karbantartás során ügyelnie kell a következő pontokra:
1. Tartsa a kenőanyag olajmennyiségét, a használatot gyakran ellenőrizni kell.A kerékoldali reduktor és a híd fő reduktorának olajmennyisége.Az olaj hiánya a mozgó alkatrészek korai elhasználódását okozza, és súlyos ablációt okoz.A kenőolaj azonban nem több, mint elég, mert a túl sok kenőolaj magas hőmérsékletet, sőt olajszivárgást is okozhat.

Howo 375 LE billenős teherautó a kezdeti karbantartás elvégzéséhez a kerékcsökkentő kenőanyag cseréjéhez, az új olaj feltöltésekor az előírásoknak megfelelően az olajleeresztő csavar alján lévő kerekekre kell fordítani, a kenőanyagot a magas folyadékszintre töltve, majd csavarja be az olajozó csavart.

2. Howo 375LE billenős teherautó differenciálzár helyes használat
A hátsó hajtott tengelyek közötti differenciálzár egy autó kanyarodása, így a bal és a jobb kerék automatikusan differenciálja a sebességet, hogy ne kopjanak a gumik és ne okozzanak mechanikai sérüléseket.Amikor az autót sima vagy sáros útra hajtják és megcsúszik, hogy az autót ne lehessen kihajtani, a differenciálzár beakad, ekkor a bal és a jobb féltengely merev tengelykapcsoló tengelyré válik, ill. az autót természetesen kihajtják a hibás útról.
Megjegyzés: Amikor a HOWO (HOWO) autó elhagyja a hibás útszakaszt, a differenciálzárat azonnal el kell távolítani, különben az abroncsok súlyos kopását okozza, és súlyos baleseteket okoz a differenciálműben.

3. Komolyan kerülni kell a túlterhelést
Howo 375 lóerős billenős teherautó hátsó hajtótengelyének kialakítása 13 tonna teherbírással, általános jármű tengelyhéj falvastagsága 16 mm.A súlyos túlterhelés és terheléskoncentráció a hídhéj deformálódását és elszakadását okozza.A használatot a vezetési körülmények között meghatározott terhelésnek megfelelően kell terhelni.
Ha a Howo 375 lóerős billenős teherautó karbantartása során újra összeszereli a differenciálművet, a passzív fogaskerekeket és egyéb tengelykapcsolókat, akkor a tengelykapcsoló meneteit Loctite menetrögzítő ragasztóval kell felvinni, és a megadott nyomatékkal meg kell húzni, hogy biztosítsa a tengelykapcsoló csavarjainak reteszelését.


  • Előző:
  • Következő:

  • Írja ide üzenetét és küldje el nekünk