2020 benotzt SY75C klenge Crawler Bagger

Kuerz Beschreiwung:

Eis Firma verkeeft haaptsächlech all Zorte vun Occasiounsautoen Strooss Roller, Occasiounsloader, Occasiouns Bulldozer, Occasiounsautoen Bagger, an Occasiounsautoen Grader, mat laangfristeg Versuergung a qualitativ héichwäerteg Service.Clienten an Nout si wëllkomm online ze konsultéieren oder fir Detailer ze ruffen.


Produit Detailer

Produit Tags

Produit Aféierung

SY75C ass e klengt Bagger-Stärprodukt vu Sany Heavy Maschinnen, mat héije Verkafsvolumen vun engem eenzege Modell a grousse Maartundeel.
D'SY75C National IV Maschinn gouf komplett ëm "nei Kraaft", "nei Form" an "nei Technologie" mat nidderegen Dreifstoffverbrauch aktualiséiert.Et ass gëeegent fir kleng Äerd- a Steenaarbechten wéi kommunale Bau, Stadrekonstruktioun, Wunnengsbau, Akerland, Waasserschutz, asw., mam Zil de Rendement op Investitioun vu Clienten weider ze verbesseren.

Produit Fonctiounen

1. Power System
Equipéiert mat Isuzu 4JG3X Motor, ass d'bewäertte Kraaft 55kW, an d'Muechtmarge ass méi genuch.D'High-Drock Common Rail Technologie gëtt ugeholl, an de Brennstoffverbrauch um bewäertte Punkt gëtt reduzéiert.

2. Hydraulesch System
Equipéiert mat engem Last-Sensing System, huet et méi héich Operatiounseffizienz, besser Handhabungsleistung a superior Ausgläichungsleistung.Den Duerchmiesser vum Haaptventil gëtt erhéicht, den Drockverloscht gëtt reduzéiert, den Uelegpassage vum Ventilkierper optiméiert, d'hydraulesch Kraaft gëtt reduzéiert, an d'Gesamtoperatioun
Industrie Energieeffizienz Verbesserung.

3. DPD + EGR Technologie
En Deel vum Ofgas gëtt an den Oflaafsystem zirkuléiert, mat frëscher Loft gemëscht an duerno verbrannt fir d'Bildung vun NOx z'ënnerdrécken.Den EGR gëtt vun engem tubuläre Typ op e gestapelten Typ aktualiséiert, an d'Ofkillung ass méi séier.

4. Optimisatioun vun strukturell Deeler
D'Sektioun vun der Boomkëscht gëtt vergréissert, wat méi zouverlässeg ass, an d'Schmiernippel gëtt op déi ënnescht Säit vum Stéck geännert fir einfach Ënnerhalt.Den Eemer gëtt erweidert a vergréissert, d'Eemerekapazitéit gëtt op 0,3m3 erhéicht, d'Eemerstruktur ass optimiséiert, an d'Liewensdauer ass effektiv verbessert.D'Material vun der Eemer Luuchtplack gëtt op G70 / Q460C aktualiséiert, wat d'Verschleißbeständegkeet verbessert huet.
Verstäerkt eent-Stéck geschweißten X-förmlechen ënneschten Frame, am Verglach mam H-förmlechen, huet méi Virdeeler a Sécherheet an Zouverlässegkeet, a seng Liewensdauer ass staark verbessert.

5. Upgrade der Cab
Den Interieur-Styling ass nei entworf, an d'Positioun vum Waasserbecher ass virun der rietser Joystick ugepasst fir de Raum fir d'Loftkanal riets ze reduzéieren.D'Multi-Funktioun Panel, de - Schlëssel fir de Motor unzefänken an den Drosselknäppchen sinn an een kombinéiert, an de Standard Waasserbecherhalter 12V Power Hafen an USB Interface si méi userfrëndlech.
Den Écran integréiert Bluetooth, USB, Telefon, Radio an aner Funktiounen, a ka fräi Multimedia Audiogeräter wiesselen, a kontrolléiert Gefierstatusinformatioun zu all Moment.

6. Intelligent
Um 10 Auer gouf de groussen Ecran nees opgebaut, méi dënn, méi blendend, méi kloer, an d'Systemintegratioun ass méi héich.De drahtlose LAN am Auto ënnerstëtzt OTA Upgrade vum 4G Netz, Verspéidung vu Luuchten a Laternen beim Parken an der Nuecht, Een-Schlësselschaltung vu Front- a Réckbildschierm, hënneschter Kamera an aner Konfiguratiounen fir Fueresécherheet ze garantéieren.
Et adoptéiert Automotive-Schouljoer Loftaustausch, optiméiert d'Positioun vun de Klimaanlagen, an ass méi ergonomesch, mat konstanter Temperaturkontroll vu Kapp bis Zeh.


  • virdrun:
  • Nächste:

  • Schreift äre Message hei a schéckt en un eis