ປີ 2020 ໃຊ້ເຄື່ອງຂຸດເຈາະຕົວກວາດເວັບ XCMG XE150D ຂະໜາດໃຫຍ່

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຂາຍລົດບັນທຸກເສັ້ນທາງມືສອງທຸກຊະນິດ, ລົດຍົກມືສອງ, ລົດບັນທຸກມືສອງ, ລົດຂຸດມືສອງ, ແລະລົດເກຣດມືສອງ, ພ້ອມສະຫນອງໃນໄລຍະຍາວແລະການບໍລິການທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ.ລູກຄ້າທີ່ຕ້ອງການຍິນດີໃຫ້ຄໍາປຶກສາອອນໄລນ໌ຫຼືໂທຫາລາຍລະອຽດ.


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍສິນຄ້າ

ແນະນຳຜະລິດຕະພັນ

XCMG XE150D ເຄື່ອງຂຸດຂະຫນາດກາງແລະຂະຫນາດໃຫຍ່ແມ່ນປະຫຍັດພະລັງງານຫຼາຍແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ.ພວກເຂົາຮັບຮອງເອົາເຄື່ອງຈັກ EFI ທົ່ວໄປທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ Cummins ລຸ້ນໃຫມ່, ເຊິ່ງຖືກປັບແຕ່ງຕາມເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຂຸດ.ມັນມີລັກສະນະທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງຄວາມໄວຕ່ໍາ, ແຮງບິດສູງ, ພະລັງງານທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ສະຫງວນພະລັງງານຂະຫນາດໃຫຍ່, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຕ່ໍາແລະສຽງຫນ້ອຍ.ອົງປະກອບໄຮໂດຼລິກທີ່ສໍາຄັນຂອງລຸ້ນໃຫມ່ຂອງຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງລະດັບສາກົນ, ປະສົມປະສານກັບຜົນການຄົ້ນຄວ້າຫລ້າສຸດ, ມີປະສິດທິພາບສູງ, ການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນກວ່າ, ແລະມີຄຸນນະພາບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍ, ຮັບປະກັນການຂຸດຂຸມທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນໄລຍະຍາວແລະປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກທີ່ດີເລີດ.ເຕັກໂນໂລຍີການຄວບຄຸມຈຸນລະພາກຮຸ່ນໃຫມ່ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຄວບຄຸມເວລາການສີດນໍ້າມັນແລະປະລິມານການສີດນໍ້າມັນທີ່ຊັດເຈນ, ດັ່ງນັ້ນເຄື່ອງຈັກສະເຫມີເຮັດວຽກຢູ່ໃນພື້ນທີ່ເສດຖະກິດທີ່ດີທີ່ສຸດແລະຮັກສາປະສິດທິພາບແລະເສດຖະກິດທີ່ດີທີ່ສຸດ.

ຄຸນສົມບັດຂອງຜະລິດຕະພັນ

1. ປັ໊ມທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງແບບເຄື່ອນຍ້າຍຂະຫນາດໃຫຍ່ຄັ້ງທໍາອິດຂອງອຸດສາຫະກໍາ, ການຍົກລະດັບດ້ານວິຊາການທີ່ສົມບູນແບບ, ແລະປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກເພີ່ມຂຶ້ນ 10%.ຮຸ່ນໃຫມ່ຂອງວາວຕົ້ນຕໍມີຮູບແບບທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ຜົນກະທົບຫນ້ອຍ, ປະສິດທິພາບສູງ, ການປະສານງານການປະຕິບັດທີ່ດີກວ່າ, ປະສິດທິພາບການສົ່ງຕໍ່ທີ່ສູງຂຶ້ນ, ແລະຄວາມກົດດັນການເຮັດວຽກທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ 10% ສາມາດສະຫນອງຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນການຂຸດຂຸມຫຼາຍກວ່າເກົ່າ.ດ້ວຍກົນໄກ slewing ທີ່ຍົກລະດັບ, ແຮງບິດຂອງ slewing ແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ 10%, ຄວາມໄວໃນການເລີ່ມຕົ້ນຂອງ slewing ແມ່ນໄວຂຶ້ນ, ແລະການປະຕິບັດການເບກແລະການຄວບຄຸມຂອງເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດແມ່ນໄດ້ຮັບການປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

2. ປະເພດການຫລໍ່ rod ເຊື່ອມຕໍ່ດຽວໄດ້ຖືກຮັບຮອງເອົາເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບການແຜ່ກະຈາຍຄວາມກົດດັນຢ່າງສົມບູນ, ເຊິ່ງປັບປຸງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.ບ່ອນນັ່ງ shaft ຂອງໄມ້ boom ຮັບຮອງເອົາບ່ອນນັ່ງ shaft ປະເພດ forging, ເຊິ່ງ quenched ແລະ tempered, ແລະມີຄວາມຕ້ານການສວມສູງ.chassis elongated ເຮັດໃຫ້ສະຖຽນລະພາບແລະຄວາມສາມາດໃນການຍົກທີ່ດີທີ່ສຸດ.ກອບ X, ວົງແຫວນທີ່ຮັບຜິດຊອບ, ສະຫນັບສະຫນູນລໍ້ຕ່ອງໂສ້ລາກແລະບ່ອນນັ່ງຄູ່ມືມີຄວາມສາມາດຕ້ານການບິດເບືອນທີ່ດີເລີດ, ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ແລະສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງກວ່າ.ຊີວິດການບໍລິການຕໍ່ໄປອີກແລ້ວ.ດ້ວຍສາຍແອວສີ່ລໍ້ເສີມ, ມັນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາໃນການນໍາໃຊ້.ການຜະລິດ radiator ໃຫມ່ຮັບຮອງເອົາ fins ອາລູມິນຽມປະສິດທິພາບສູງໃຫມ່ແລະເພີ່ມພື້ນທີ່ຂອງຮູລະບາຍອາກາດເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການເຮັດວຽກຂອງ 50 ສະພາບແວດລ້ອມອຸນຫະພູມສູງ;ຖັງຂະຫຍາຍປະເພດຄວາມກົດດັນທາງບວກ degassing ໄດ້ຖືກຮັບຮອງເອົາເພື່ອປັບປຸງຊີວິດການບໍລິການຂອງປັ໊ມນ້ໍາແລະໄວ degas ອາຍແກັສໃນເຄື່ອງຈັກແລະທາງນ້ໍາເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນ rust.ອົງປະກອບສຽບໄຟຟ້າລະດັບໂລກ, ກັນນໍ້າໄດ້ເຖິງ IP56, ເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ.

3. ຮັບຮອງເອົາລະບົບການຄວບຄຸມ XEICS ໃຫມ່, ເຊິ່ງເປັນລະບົບການຄວບຄຸມອັດສະລິຍະຂອງ excavator ທີ່ເປັນເອກະລາດແລະເປັນເຈົ້າຂອງສໍາລັບການຂຸດຄົ້ນ XCMG D series, ລວມທັງການຄວບຄຸມຕົ້ນຕໍ, ການຕິດຕາມ, ການຄວບຄຸມຫ່າງໄກສອກຫຼີກແລະຫນ້າທີ່ການວິນິດໄສຜູ້ຊ່ຽວຊານ, ສະຫນອງການຄຸ້ມຄອງຂໍ້ມູນໄວແລະຄົບຖ້ວນສົມບູນ.

4. ຮູບແບບການປັບບ່ອນນັ່ງໃຫມ່, ບ່ອນນັ່ງ suspension ໃຫມ່ໂດຍອີງໃສ່ ergonomics, ສາມາດຮັບຮູ້ການປັບ posture ໄດ້ 7 ເຊັ່ນ: ດ້ານຫນ້າແລະຫລັງ, ຄວາມສູງ, backrest, headrest, armrest ແລະອື່ນໆ, ແລະສາມາດປັບລະດັບຄວາມສູງອັດຕະໂນມັດຕາມນ້ໍາຫນັກຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການດໍາເນີນງານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.ແກ້ວດ້ານຫນ້າໃຊ້ແກ້ວຊັ້ນສອງຊັ້ນ laminated tempered, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນໃນ cab ໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະປັບປຸງຄວາມປອດໄພໃນການດໍາເນີນງານໃນເວລາດຽວກັນ.ໃນກໍລະນີສຸກເສີນ, ສະຫຼັບຄວບຄຸມການຢຸດສຸກເສີນຂອງເຄື່ອງຈັກສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອປິດເຄື່ອງຈັກຢ່າງໄວວາເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງແລະການສູນເສຍ.

5. ການກັ່ນຕອງກ່ອນນໍ້າມັນ, ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນ, ການກັ່ນຕອງຂອງນັກບິນ, ການກັ່ນຕອງອາກາດ, ກ່ອງໄຟຟ້າແລະຈຸດບໍາລຸງຮັກສາປະຈໍາວັນອື່ນໆແມ່ນສາມາດເຂົ້າເຖິງຫນ້າດິນໄດ້ງ່າຍ, ປະຫຍັດເວລາ, ຄວາມພະຍາຍາມແລະຄວາມປອດໄພ.Inverted ແລະ visualized ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ pre-filter, ທ່ານສາມາດຮູ້ສະຖານະຂອງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງໄດ້ທຸກເວລາ, ແລະຍັງສາມາດປ່ອຍອາຍແກັສໃນທໍ່, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຂອງປໍ້ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ;ມີເຄື່ອງສູບນ້ໍາຄູ່ມືທີ່ມີການເຄື່ອນຍ້າຍຂະຫນາດໃຫຍ່, ມັນງ່າຍຕໍ່ການປະຕິບັດງານແລະປັ໊ມນ້ໍາມັນໄວຂຶ້ນ.ຂວດອົບແຫ້ງຂອງລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດໄດ້ຖືກປະສົມປະສານໃສ່ເຄື່ອງ condenser ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຈຸດລົ້ມເຫຼວຂອງການຮົ່ວໄຫຼຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ, ແລະມັນງ່າຍທີ່ຈະ disassemble ແລະປ່ຽນແທນ.ປ່ຽງລົມຫາຍໃຈນໍ້າມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງເປັນມາດຕະຖານເພື່ອຮັກສາຄວາມກົດດັນຂອງຖັງເກັບຮັກສາໄວ້ຄົງທີ່, ການກັ່ນຕອງຂີ້ຝຸ່ນຢ່າງມີປະສິດທິພາບແລະຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງນ້ໍາມັນ.


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ