2021 половни багер гусеничар КСЦМГ КСЕ200ДА

Представљање производа

КСЦМГ КСЕ200ДА багер усваја напреднију технологију усклађивања снаге и хидрауличке технологије за уштеду енергије, која има високу ефикасност и ниску потрошњу горива;опремљен је широком шасијом и пилот бафером, што чини контролу стабилнијом и удобнијом;Даља оптимизација, већа поузданост.

Багер средње величине КСЕ210ДА се широко користи у грађевинарству, заштити вода на пољопривредном земљишту, комерцијалним резиденцијама, изградњи путева и мостова и другим земљаним пројектима.

Карактеристике производа

КСЕ200ДА:
1. Напредније усклађивање снаге и хидрауличка технологија управљања уштедом енергије, висока ефикасност и ниска потрошња горива;
2. Широка шасија и пилот бафер чине контролу стабилнијом и удобнијом;
3. Шасија, грамофон и радни уређај издржали су тест тржишта и додатно су оптимизовани за већу поузданост;
4. Положај делова за одржавање је померен напоље, циклус одржавања је продужен, а одржавање је лакше;
5. Различити опциони додаци, као и контролне функције као што је самоприлагођавање надморске висине, имају бољу прилагодљивост околини.

КСЕ210ДА:
1. Он усваја шестоцилиндрични мотор велике снаге од 132 кВ, који има снажну снагу и брзу реакцију, као и супер-дугу гаранцију на делове од 10.000 сати;
2. Независни контролер, већа брзина израчунавања, краће време одзива контроле, мање неважеће потрошње енергије;
3. 1.0м3 ојачана кашика за земљу, са јачим капацитетом копања и већом радном ефикасношћу;
4. 3360 2290 проширена и ојачана шасија, стабилнија бочно и издржљивија структура.

Питања и одговори о квару производа:
П: Како поправити нестабилну брзину у празном ходу КСЦМГ КСЕ200ДА?
О: Постоји много уобичајених узрока нестабилности мотора у празном ходу.На пример, опруга у празном ходу гувернера може бити превише мекана или сломљена.Ако је опруга у празном ходу превише чврста или је предоптерећење превише подешено, брзина празног хода ће бити нестабилна и аутомобил ће се лако задржати.

П: Како решити квар КСЦМГ багера 002?
О: Свакодневно одржавање укључује проверу, чишћење или замену елемента филтера за ваздух;чишћење унутрашњости система за хлађење;провера и затезање вијака папуче стазе;Ниво течности за прање предњег стакла;проверите и подесите клима уређај;очистите под кабине;замените филтер прекидача (опционо).Када чистите унутрашњост система за хлађење, након што се мотор потпуно охлади, полако отпустите поклопац за довод воде да бисте ослободили унутрашњи притисак резервоара за воду, а затим отпустите воду;немојте чистити када мотор ради, ротирајући вентилатор велике брзине ће изазвати опасност;приликом чишћења или замене система за хлађење У случају течности, машину треба паркирати на равном тлу.