КСЦМГ 5т ЛВ550ФВ Половне утоваривачи на точковима на продају

Кратак опис:

Наша компанија углавном продаје све врсте половних ваљака за путеве, половних утоваривача, половних булдожера, половних багера и половних грејдера, са дугорочним снабдевањем и висококвалитетном услугом.Купци којима је потребна су добродошли да се консултују на мрежи или позову за детаље.


Детаљи о производу

Ознаке производа

Опис производа

ЛВ550ФВ утоваривач је модел са средњим и дугим међуосовинским растојањем заснован на КСЦМГ-овом класичном ЛВ500ФН, са новим усклађивањем и оптимизацијом сваког система и свеобухватним побољшањем укупних перформанси машине.Поред задржавања свих предности ЛВ500ФВ, машина има дуже међуосовинско растојање, већи угао управљања, оптимизован и побољшан хидраулички систем, јачи капацитет лопате и већу оперативну ефикасност.Погоднији је за лопату и утовар и истовар материјала, а широко се користи у угљарима, железници, грађевинарству, каменоломима и другим радним местима.То је производ са широким спектром употребе, поузданошћу и ефикасношћу.
Утоваривачи серије КСЦМГ В се фокусирају на вредност купаца, наглашавају корисничко искуство и имају значајне предности у ефикасности и другим пољима у инжењерској конструкцији, песку и шљунку, логистици угља и другим пољима.

Основни параметри

Називна снага 162кВ Тежина машине 16900кг Називно оптерећење 5000кг
Остали параметри
Максимална сила кидања 170кН Висина истовара 3150~3560мм Називни капацитет кашике 2,5~4,5м3

Техничке карактеристике

1. КСЦМГ власнички ланац преноса високог обртног момента и високе ефикасности, са разумним подударањем.
2. Предњи оквир усваја структуру кутије крила са интегралним ушицама за ливење, а задњи оквир усваја плочу за савијање променљиве крутости заварену са кутијастим носачем посебног облика попречног пресека, који има јаку носивост.
3. Шарнирски део предњег и задњег оквира усваја котрљајући лежај + структуру зглобног лежаја, који има јаку носивост и високу стабилност рада.
4. Модел има кратко међуосовинско растојање, мали радијус окретања, флексибилну способност маневрисања и одличну прилагодљивост локације.
5. Кабина је дизајнирана са концептом ергономије, интегралне скелетне структуре, изузетне унутрашњости, супер великог простора, звучне изолације и смањења буке, стандардног пилота и удобног рада.
6. Једноредни велики радијатор, против зачепљења, лако се чисти.
7. Са различитим конфигурацијама и комплетном опремом, може се у потпуности прилагодити захтевима изградње различитих региона и различитих услова рада.
8. Вучна сила је 16 тона, а велики капацитет истовара је 3,5м, што лако може да се носи са опасним условима рада.
9. Капацитет дизања је 7,5 тона, сила ломљења је 17 тона, а све врсте материјала се могу лагано подићи.


  • Претходна:
  • Следећи:

  • Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је