2010లో యిషాన్ 160HP స్వాంప్ హైడ్రాలిక్ ట్రాక్ టైప్ క్రాలర్ డోజర్

ఉత్పత్తి లక్షణాలు

తక్కువ నిర్దిష్ట పీడన ప్రయాణ వ్యవస్థ బుల్డోజర్ యొక్క గ్రౌండింగ్ ప్రాంతాన్ని పెంచడానికి 7 సపోర్టింగ్ వీల్స్, ఎక్స్‌టెండెడ్ క్రాలర్ ట్రాక్‌లు మరియు విశాలమైన త్రిభుజాకార ఆర్క్-ఆకారపు ట్రాక్ షూలతో కూడిన ట్రాలీ ఫ్రేమ్‌ను అవలంబిస్తుంది, తద్వారా లోకోమోటివ్ సూపర్ తేలే శక్తిని కలిగి ఉంటుంది మరియు గ్రౌండింగ్ నిర్దిష్ట పీడనం ఉండదు. 28kPa కంటే ఎక్కువ.
వేగవంతమైన ప్రతిస్పందన పనితీరుతో Steyr WD615T1-3A డీజిల్ ఇంజిన్ హైడ్రాలిక్ టార్క్ కన్వర్టర్ మరియు పవర్ షిఫ్ట్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌తో కలిపి శక్తివంతమైన ట్రాన్స్‌మిషన్ సిస్టమ్‌ను ఏర్పరుస్తుంది, ఇది పని చక్రాన్ని తగ్గిస్తుంది మరియు పని సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది.భారీ లోడ్ కింద లిక్విడ్ మీడియం ట్రాన్స్మిషన్ ఓవర్లోడ్ రక్షణ పాత్రను పోషిస్తుంది, తద్వారా ట్రాన్స్మిషన్ సిస్టమ్ యొక్క భాగాలు దెబ్బతినవు మరియు సేవ జీవితం పొడిగించబడుతుంది.
హైడ్రాలిక్ టార్క్ కన్వర్టర్ బుల్డోజర్ యొక్క అవుట్‌పుట్ టార్క్‌ను స్వయంచాలకంగా లోడ్ యొక్క మార్పుకు అనుగుణంగా అనుమతిస్తుంది, ఓవర్‌లోడ్ నుండి ఇంజిన్‌ను రక్షిస్తుంది మరియు ఓవర్‌లోడ్ అయినప్పుడు ఇంజిన్‌ను ఆపదు.ప్లానెటరీ పవర్‌షిఫ్ట్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌లో మూడు ఫార్వర్డ్ గేర్లు మరియు శీఘ్ర బదిలీ మరియు స్టీరింగ్ కోసం మూడు రివర్స్ గేర్లు ఉన్నాయి.

నిర్మాణ లక్షణాలు

ప్రధాన క్లచ్:

ప్రధాన క్లచ్ తడి రకం, బహుళ-ప్లేట్, జడత్వ బ్రేక్, హ్యాండ్-ఆపరేటెడ్ హైడ్రాలిక్ పవర్ అసిస్ట్, మరియు మృదువైన కలయిక, క్షుణ్ణంగా వేరుచేయడం, బలమైన లూబ్రికేషన్ మరియు వేడిని వెదజల్లే సామర్థ్యాలు, అధిక విశ్వసనీయత మరియు సుదీర్ఘ సేవా జీవితాన్ని కలిగి ఉంటుంది.నడిచే రాపిడి ప్లేట్ ఒకే స్టీల్ బ్యాక్‌ను కలిగి ఉంటుంది, రెండు వైపులా సింటెర్డ్ పౌడర్ మెటలర్జీ ఉంటుంది మరియు చుట్టుకొలత దగ్గర ఆరు ముందుగా నిర్మించిన వార్పింగ్ ఉపరితలాలు ఉన్నాయి, ఇవి డ్రైవింగ్ మరియు నడిచే ఘర్షణ ప్లేట్లు మరియు శీతలీకరణ మరియు సరళత సామర్థ్యం మధ్య విభజన అంతరాన్ని పూర్తిగా నిర్ధారిస్తాయి మరియు సేవా జీవితాన్ని మెరుగుపరచండి.

గేర్‌బాక్స్:

గేర్‌బాక్స్ అనేది హెలికల్ గేర్ స్థిరమైన మెష్ రకం, ఫోర్స్‌డ్ లూబ్రికేషన్, మాన్యువల్ ఆపరేషన్, ఐదు ఫార్వర్డ్ గేర్లు మరియు నాలుగు రివర్స్ గేర్లు.
ట్రాన్స్‌మిషన్ సిస్టమ్ ఇన్‌పుట్ నుండి అవుట్‌పుట్ వరకు రెండు జతల గేర్‌ల ద్వారా మాత్రమే పూర్తవుతుంది.ఇది అధిక ప్రసార సామర్థ్యం, ​​సరళీకృత నిర్మాణం, శబ్దం తగ్గింపు, గేర్స్ మెష్, సుదీర్ఘ సేవా జీవితం మరియు అనుకూలమైన నిర్వహణ ఉన్నప్పుడు తగ్గిన షాక్ మరియు వైబ్రేషన్ లక్షణాలను కలిగి ఉంది.

సెంట్రల్ డ్రైవ్:

సెంట్రల్ డ్రైవ్ ఒక స్పైరల్ బెవెల్ గేర్, స్ప్లాష్ లూబ్రికేట్.వాటిలో, పెద్ద స్పైరల్ బెవెల్ గేర్ గేర్బాక్స్ యొక్క అవుట్పుట్ షాఫ్ట్ యొక్క ఎడమ వైపున ఉంచబడుతుంది, ఇది గేర్బాక్స్ యొక్క అవుట్పుట్ షాఫ్ట్ యొక్క ఒత్తిడి పరిస్థితిని బాగా మెరుగుపరుస్తుంది మరియు గేర్బాక్స్ యొక్క అవుట్పుట్ షాఫ్ట్ యొక్క సేవ జీవితాన్ని పెంచుతుంది.

స్టీరింగ్ క్లచ్:

జపాన్ నుండి కొమాట్సు సాంకేతికతతో కలిపి, అసెంబ్లీ సమయంలో పెద్ద డిస్క్ స్ప్రింగ్‌ల సమూహాన్ని ప్రీస్ట్రెస్సింగ్ చేయడం ద్వారా ఇది పూర్తవుతుంది.డిస్క్ స్ప్రింగ్‌ల ఒత్తిడి మరియు ఒత్తిడి సామర్థ్యం కాయిల్ స్ప్రింగ్‌ల కంటే క్లచ్ ఫంక్షన్ అవసరాలకు మరింత అనుకూలంగా ఉంటాయి.
Yishan-TS160 స్టీరింగ్ క్లచ్ బలవంతంగా లూబ్రికేషన్ సిస్టమ్‌తో అమర్చబడి ఉంటుంది.కందెన నూనె నేరుగా రాపిడి ప్లేట్ యొక్క ఉమ్మడి ఉపరితలంలోకి ప్రవేశించవచ్చు.బలవంతంగా సరళత పాత్రను పోషిస్తున్నప్పుడు, ఇది శీతలీకరణ మరియు వేడి వెదజల్లడం పాత్రను పోషిస్తుంది, తద్వారా సేవా జీవితాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది మరియు హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థను నిర్ధారిస్తుంది.తక్కువ ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదల.

స్టీరింగ్ బ్రేక్:

స్టీరింగ్ బ్రేక్ తడి రకం, హగ్గింగ్ రకం, పెడల్ ఆయిల్ ప్రెజర్ అసిస్ట్ మరియు స్టాప్ బ్రేక్ పరికరంతో ఉంటుంది.
హైడ్రాలిక్ పవర్-అసిస్టెడ్ ఆపరేటింగ్ మెకానిజం భద్రత, విశ్వసనీయత, వశ్యత మరియు కార్మిక పొదుపు లక్షణాలను కలిగి ఉంది.ఇది సాధారణ మెకానికల్ బ్రేక్ నిర్మాణం కంటే తక్కువ శ్రమతో కూడుకున్నది.
జాయ్‌స్టిక్‌ని లాగిన తర్వాత, స్టీరింగ్ క్లచ్ క్రమంగా డిస్‌ఎంగేజ్‌మెంట్ నుండి బ్రేకింగ్‌కి మారుతుంది, ముందుగా మానవ నిర్మిత బ్రేకింగ్ మరియు ఆ తర్వాత డిస్‌ఎంగేజ్‌మెంట్ వల్ల ఏర్పడే అసాధారణ దుస్తులను నివారించవచ్చు.
కంబైన్డ్ ఫుట్ బ్రేక్ పెడల్ అనేది యిషాన్ సిరీస్ బుల్‌డోజర్‌ల యొక్క ప్రత్యేకమైన డిజైన్, ఇది రెండు వైపులా విడివిడిగా స్టీరింగ్‌ను బ్రేక్ చేయగలదు లేదా ఒకే సమయంలో రెండు వైపులా ఉన్న స్టీరింగ్ క్లచ్‌లను ఒకే పాదంతో బ్రేక్ చేయగలదు.

యాక్సిలరేటర్:

పెడల్ యాక్సిలరేటర్ పరికరం Yishan-T160 యొక్క ప్రత్యేకమైన డిజైన్.బుల్డోజర్ లోతువైపు వాలుపై లేదా కఠినమైన పని ఉపరితలంపై ఉన్నప్పుడు, డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు తక్షణమే వేగాన్ని తగ్గించడం వల్ల కలిగే ప్రభావం మరియు గడ్డలను నిరోధించడానికి పెడల్ యాక్సిలరేటర్‌ను ఉపయోగించవచ్చు, ఇది ఆపరేషన్ యొక్క భద్రతను పెంచుతుంది.పెడల్ యాక్సిలరేటర్ డిసిలరేషన్ సహాయంతో, గేర్ షిఫ్టింగ్ కూడా మరింత సౌకర్యవంతంగా మరియు శీఘ్రంగా చేయవచ్చు.

ట్రాక్:

Yishan-TS160 సీల్డ్ ట్రాక్‌లను కలిగి ఉంది.ఇసుక మరియు ఇతర అబ్రాసివ్‌ల ఇమ్మర్షన్‌ను నివారించడానికి పిన్ స్లీవ్ యొక్క రెండు చివర్లలో మూసివున్న ట్రాక్‌లో సీలింగ్ రింగ్‌లు అమర్చబడి ఉంటాయి;అసెంబ్లింగ్ చేసేటప్పుడు, పిన్ మరియు పిన్ స్లీవ్ యొక్క ఉమ్మడి ఉపరితలం ప్రారంభ దుస్తులు మరియు కన్నీటిని నివారించడానికి గ్రీజుతో పూత పూయబడుతుంది, ఇది సీల్ లేని ట్రాక్ కంటే మెరుగ్గా ఉంటుంది.సేవా జీవితం బాగా మెరుగుపడింది.

టాక్సీ:

TS160 బుల్డోజర్ యొక్క క్యాబ్ సౌకర్యవంతంగా మరియు విశాలంగా ఉంటుంది మరియు పెద్ద ఫ్రంట్-వ్యూ విండో విస్తృత వీక్షణను అందిస్తుంది, ఇది పని చేసే పరికరాన్ని ఒక చూపులో స్పష్టం చేస్తుంది.గేర్లను మార్చడం సులభం, మరియు నియంత్రణ లేఅవుట్ సహేతుకమైనది, ఇది డ్రైవర్ వివిధ కార్యకలాపాలను నిర్వహించడానికి సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది.ఇది వినియోగదారు అవసరాలకు అనుగుణంగా యాంటీ-రోల్‌ఓవర్ ఫ్రేమ్‌తో కూడా అమర్చబడుతుంది.