Wedi'i ddefnyddio XCMG SQ8SK3Q Truck Mounted Craeniau

Disgrifiad Byr:

Mae craeniau wedi'u gosod ar lori XCMG SQ8SK3Q yn darparu atebion cost-effeithiol ar gyfer anghenion codi amrywiol.Gyda'i nodweddion arloesol a thechnoleg uwch, mae'r craeniau hyn wedi'u gosod ar lori wedi'u cynllunio i ddarparu cynhyrchiant cynyddol a sicrhau perfformiad dibynadwy.

Un o brif nodweddion y craeniau wedi'u gosod ar lori XCMG SQ8SK3Q a ddefnyddir yw ei dechnoleg telesgopig synchronous cebl un-silindr.Mae'r dechnoleg yn galluogi symudiadau union gydamserol y craeniau, gan arwain at weithrediadau codi cyflymach a mwy effeithlon.Gall y cynhyrchiant cynyddol a gynigir gan y craen hwn gynyddu cynhyrchiant safle gwaith yn sylweddol.


Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

Disgrifiad o'r Cynnyrch

Mae XCMG wedi buddsoddi'n helaeth mewn ymchwil a datblygu i sicrhau dibynadwyedd dyluniad y craeniau wedi'u gosod ar lori.Mae model SQ8SK3Q yn ymgorffori peirianneg a deunyddiau uwch, gan gynnwys technoleg ffyniant pentagon a hecsagonol.Nid yn unig y mae'r dyluniad hwn yn gwella aliniad, mae hefyd yn cynyddu ymwrthedd plygu trawsdoriadol y craen, gan ei gwneud yn ddewis gwydn a dibynadwy ar gyfer codi llwythi trwm.

Er gwaethaf ei allu codi pwerus, mae'r lori craen SQ8SK3Q 8 tunnell yn mabwysiadu dyluniad colfachog cryno ac yn cymryd ychydig iawn o le yn y cerbyd.Mae hyn yn caniatáu mwy o hyblygrwydd wrth osod a gweithredu, gan ei gwneud hi'n haws symud trwy fannau cyfyng neu safleoedd swyddi gorlawn.

Diogelwch yw'r brif flaenoriaeth bob amser wrth weithredu peiriannau trwm, ac mae XCMG wedi cymryd hyn i ystyriaeth wrth ddylunio'r lori craen 8 tunnell.Mae dyfais larwm gwrth-rhol safonol yn sicrhau gweithrediad diogel hyd yn oed ar dir anwastad.Mae'r nodwedd hon yn lleihau'r risg o ddamweiniau yn sylweddol ac yn gwella diogelwch cyffredinol y safle gwaith.

Mae mecanwaith winsh codi annatod y craeniau wedi'u gosod ar lori hwn yn darparu effeithlonrwydd gweithio uwch.Mae hefyd yn helpu i ymestyn oes y system hydrolig a lleihau costau cynnal a chadw cyffredinol.Yn ogystal, mae'r dyluniad strwythur pont tri phwynt arnofiol unigryw yn lleihau'r straen ychwanegol ar y trawst siasi pan fydd y cerbyd yn rhedeg, a thrwy hynny wella sefydlogrwydd a pherfformiad.

Mae gan y craeniau gosod tryciau XCMG SQ8SK3Q a ddefnyddir gapasiti codi uchaf o 8,000 kg ac eiliad codi o 20TM, sy'n gallu cyflawni tasgau codi amrywiol.Y pŵer a argymhellir yw 27kW i sicrhau'r perfformiad gorau, tra bod gan y system hydrolig lif uchaf o 55L / min a phwysau graddedig o 27MPa i sicrhau gweithrediad llyfn a manwl gywir.

Mae gan y craeniau gosod tryciau XCMG SQ8SK3Q a ddefnyddir hefyd gapasiti tanc tanwydd o 160 litr, sy'n galluogi amseroedd gweithredu hirach heb ail-lenwi â thanwydd yn aml.Mae gan y craeniau wedi'u gosod ar lori bwysau craen o 3315 kg a gofod gosod o 1200 mm, sy'n ei gwneud hi'n hawdd ei ddefnyddio.

Yn ogystal, mae'r gallu troi 360 gradd yn caniatáu ystod lawn o gylchdroi, gan ddarparu mwy o hyblygrwydd a maneuverability yn ystod gweithrediadau codi.

Ar y cyfan, mae'r craen wedi'i osod ar lori XCMG SQ8SK3Q a ddefnyddir yn ateb dibynadwy ac effeithlon ar gyfer anghenion codi amrywiol.Mae ei nodweddion uwch megis technoleg telesgopig synchronous cebl un-silindr, technoleg braich bentagonal a hecsagonol yn sicrhau effeithlonrwydd gwaith uwch a dibynadwyedd dylunio.Gyda ffocws ar ddiogelwch, gwydnwch a rhwyddineb defnydd, mae'r craen lori hwn yn ddewis ardderchog ar gyfer unrhyw safle swydd.


  • Pâr o:
  • Nesaf:

  • Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom