Lonking 2Ton Loader 1.8Ton Wheel Loader LG936N Ngarep End Loader

Katrangan singkat:

Perusahaan kita utamane adol kabeh jinis rol dalan bekas, loader bekas, buldoser bekas, ekskavator bekas, lan grader bekas, kanthi pasokan jangka panjang lan layanan berkualitas tinggi.Pelanggan sing mbutuhake olèh takon online utawa nelpon kanggo rincian.


Detail Produk

Tag produk

Deskripsi Produk

Kapasitas ember sing dirating saka loader cilik Lonking LG936N yaiku 1.2/2200 (m3), kapasitas beban sing dirating yaiku 2000 (kg), lan bobot sakabèhé 6380 (kg).

Karakteristik kinerja

1. Urip layanan kabeh mesin ditambahi, tingkat kegagalan kurang, versatility aksesoris apik, pangopènan trep, lan comfort nyopir apik.
2. Quanchai (pompa tunggal) 89KW lan Yunnei (rel umum) 85KW Nasional III mesin bisa dipilih.Liwat cocog cukup, padha bisa nindakake kinerja apik, efficiency transmisi dhuwur, irit energi lan pangayoman lingkungan.
3. Nganggo penampilan anyar, ayu lan praktis.Lingkungan nyopir nyaman, lan kursi nyerep kejut dilengkapi minangka standar.Pemanas opsional, AC.
4. Lonking drive axle lan dual majelis variabel diadopsi, karo linuwih apik, efficiency transmisi dhuwur lan konsumsi bahan bakar kurang.
5. Pilihan 16 / 70-24 Chaoyang wheel utawa ban Fengshen duwe resistance nyandhang apik lan ndawakake umur layanan.
6. Dhuwur unloading saka piranti apa dhuwur.Dilengkapi ember kanthi kapasitas 0.5-1.7 meter kubik, bisa diratakake kanthi otomatis, kanthi kinerja ngangkat lan translasi sing apik lan efisiensi kerja sing dhuwur.

Tips:

P: Apa sebabe loader cilik 936 ora mlaku?
A: Sampeyan bisa mriksa dhisik apa ana kekurangan lenga gearbox, banjur pompa travel rusak utawa piring kopling wis rusak banget.

P: Napa mesin kabeh tiba-tiba mandheg kerja sawise gear kapindho aktif nalika nyopir biasane?
A: Priksa manawa tekanan kerja gear iki lan gear liyane normal.

P: Apa sing kudu ditindakake yen konverter torsi nggawe gangguan sing ora normal?
A: Ganti roda kopling utawa untu karet, ganti piring sambungan elastis, ganti gear utama lan gear utawa bantalan sing didorong, nyetel maneh utawa nyetel reresik.

P: Napa tekanan shift kurang lan kabeh mesin ora kuwat nalika transmisi netral utawa nganggo gear?
A: Jumlah lenga transmisi ing transmisi ora cukup, panyaring pan lenga transmisi diblokir, pompa travel rusak, efisiensi volumetrik kurang, tekanan katup nyuda tekanan utawa katup tekanan inlet ora diatur. mlaku, pipe nyedhot lenga saka pump travel wis tuwa utawa rusak serius mlengkung.Minyak hidrolik ing transmisi kudu ditambahake ing tengah standar lenga nalika idling, saringan kudu diganti utawa di resiki, pompa lumampah kudu diganti, tekanan kudu diatur maneh menyang kisaran sing ditemtokake, lan garis minyak kudu diganti.


  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Tulis pesen sampeyan ing kene lan kirimake menyang kita