1.7m3 ബക്കറ്റുള്ള 3ടൺ വീൽ ലോഡർ CLG836 CLG836H സ്റ്റോക്കുണ്ട്

ഹൃസ്വ വിവരണം:

ഓപ്ഷണൽ ഉപകരണങ്ങൾ
ബക്കറ്റ്: 2.0 അധിക ബക്കറ്റ്, റോക്ക് ബക്കറ്റ് മുതലായവ.
വൈവിധ്യമാർന്ന പ്രവർത്തന ഉപകരണങ്ങൾ: ഉയർന്ന അൺലോഡിംഗ് വർക്കിംഗ് ഡിവൈസ് ഫാക്ടറി സ്റ്റാൻഡേർഡ് അൺലോഡിംഗ് ഉയരം: 2916 എംഎം ഉയർന്ന അൺലോഡിംഗ് വർക്കിംഗ് ഡിവൈസ് അൺലോഡിംഗ് ഉയരം: 3215 മിമി


ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

ഉല്പ്പന്ന വിവരം

1. LiuGong CLG836 വീൽ ലോഡർ 2200 r/min റേറ്റുചെയ്ത വേഗതയുള്ള LiuGong-ന്റെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള ഒരു ലോഡറാണ്.
2. സമാന ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ഹൈ-എൻഡ് കോൺഫിഗറേഷൻ.
3. ജർമ്മനിയിൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത കാര്യക്ഷമവും വിശ്വസനീയവുമായ എഞ്ചിൻ, 26% വരെ ഉയർന്ന ടോർക്ക് റിസർവ് ഘടകം, കുറഞ്ഞ ഇന്ധന ഉപഭോഗം, കുറഞ്ഞ മലിനീകരണം.
4. വളരെ വിശ്വസനീയവും ഉയർന്ന കരുത്തുള്ള റിസർവ് ഗിയർബോക്സുകളും ഡ്രൈവ് ആക്‌സിലുകളും പ്രൊഫഷണലായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുകയും നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്യുന്നത് LiuGong ആണ്.
5. കഠിനമായ ഘടനാപരമായ ഭാഗങ്ങളും ഉയർന്ന പ്രശസ്തിയുള്ള ശക്തമായ പ്രവർത്തന ഉപകരണങ്ങളും.
6. സൂപ്പർ ലാർജ് സ്പേസും പോളാർ നോയിസും ഉള്ള ഫുൾ വ്യൂ ക്യാബ് ഒരു പുതിയ എളുപ്പവും സൗകര്യപ്രദവുമായ പ്രവർത്തന മോഡ് നൽകുന്നു.
7. ഉയർന്ന അൺലോഡിംഗ് ഉയരവും വലിയ പിൻവലിക്കൽ കോണും.
8. അഡ്വാൻസ്ഡ് ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം: ഡ്യുവൽ-പമ്പ് കൺഫ്യൂഷൻ സ്റ്റിയറിംഗ് മുൻഗണന, കുറഞ്ഞ ചൂട്, ഊർജ്ജ സംരക്ഷണം, പെട്ടെന്നുള്ള പ്രവർത്തനം.

ഉൽപ്പന്ന സവിശേഷതകൾ

1. ശക്തമായ ശക്തി
* Weichai Deutz എഞ്ചിൻ തുടർച്ചയായി ഉയർന്നുവരുന്ന ശക്തി നൽകുന്നു.
* വെയ്‌ചൈ ഡ്യൂറ്റ്‌സ് സൂപ്പർചാർജ്ഡ് ഡീസൽ എഞ്ചിൻ, ജർമ്മനിയിൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌ത് ജർമ്മൻ ഗുണനിലവാര മാനദണ്ഡങ്ങൾക്കനുസൃതമായി നിർമ്മിക്കുന്നു.
* വലിയ കംപ്രഷൻ അനുപാതം, ഉയർന്ന ജ്വലന ദക്ഷത, കുറഞ്ഞ ഇന്ധന ഉപഭോഗം, കുറഞ്ഞ ഉദ്വമനം, EUROI എമിഷൻ മാനദണ്ഡങ്ങൾ വരെ.
* വലിയ ടോർക്ക് റിസർവ്, പരമാവധി ടോർക്ക്>=500N.m, ടോർക്ക് റിസർവ് കോഫിഫിഷ്യന്റ് 26% വരെ എത്തുന്നു, ഇത് വിവിധ തൊഴിൽ സാഹചര്യങ്ങളുടെ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റാൻ കഴിയും.

2. ഗിയർബോക്സ്
* തെളിയിക്കപ്പെട്ട ലിയുഗോംഗ് ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റം ഉയർന്ന കരുത്തും ഉയർന്ന ലോഡും ഉള്ള പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ്.വലിയ മോഡുലസ് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഘടകങ്ങൾക്ക് വലിയ ടോർഷണൽ കോഫിഫിഷ്യന്റ് ഉണ്ട്, തൽക്ഷണ ഓവർലോഡ് നിർമ്മാണത്തിന് നല്ല ഓവർലോഡ് പ്രതിരോധമുണ്ട്.
* ഗിയർബോക്‌സിന് കുറഞ്ഞ ബ്രേക്ക് എയർ പ്രഷർ പ്രൊട്ടക്ഷൻ ഡിസൈൻ ഉണ്ട്.ബ്രേക്ക് എയർ പ്രഷർ 0.4MPa-ൽ താഴെയാണെങ്കിൽ, ഗിയർബോക്സ് സ്വയമേ ന്യൂട്രലിലേക്ക് മാറും, അത് എമർജൻസി ബ്രേക്കിംഗ് കൂടുതൽ ഫലപ്രദമായി നടപ്പിലാക്കുകയും ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യും.
* മികച്ച വിപണി വിഹിതം, ഉപയോക്താക്കൾ ആഴത്തിൽ വിശ്വസിക്കുന്നു.

3. ഘടന
*ശക്തവും ശക്തവുമായ ബക്കറ്റ് ഘടനയോടെ.
* എല്ലാ ബക്കറ്റുകളും ബക്കറ്റുകൾ വളയുന്നതും വളയുന്നതും രൂപഭേദം വരുത്തുന്നതും തടയാൻ റിബഡ് പ്ലേറ്റുകൾ ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.
*സീരീസ് ബക്കറ്റുകൾ വ്യത്യസ്‌ത വസ്തുക്കളുടെയും വ്യാവസായിക, ഖനനത്തിന്റെയും ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നു കോമൺ ബക്കറ്റുകൾ (ഫാക്ടറി സ്റ്റാൻഡേർഡ് കോൺഫിഗറേഷൻ): പൊതുവായ പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഏറ്റവും മികച്ചത്.ഇന്റഗ്രൽ ആന്റി-സ്കാറ്റർ പ്ലേറ്റ്: മെറ്റീരിയൽ സ്കാറ്റർ കുറയ്ക്കുകയും ഒപ്റ്റിമൽ മെറ്റീരിയൽ ലോഡിംഗ് നിലനിർത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.പ്രൊഫൈൽഡ് ബ്ലേഡ്: പ്രൊഫൈൽഡ് എഡ്ജ് ഡിസൈൻ അങ്ങേയറ്റത്തെ നുഴഞ്ഞുകയറ്റം നൽകുന്നു.സപ്പോർട്ട് സീറ്റ്: കനത്ത ഭാരത്തിൻകീഴിൽ വളയുന്നതിനെയും ടോർഷനെയും പ്രതിരോധിക്കാൻ ഇതിന് കഴിയും.ആന്റി-വെയർ ലോ പ്ലേറ്റ്: ബക്കറ്റിന്റെ താഴത്തെ ഉപരിതലം സംരക്ഷിക്കുകയും ബക്കറ്റിന്റെ ദീർഘായുസ്സ് നിലനിർത്തുകയും ചെയ്യുക.വലിയ ബക്കറ്റ്: ഇത് അയഞ്ഞ സാമഗ്രികളുടെ ലോഡിംഗിന് അനുകൂലമാണ്, കൂടാതെ ജോലി കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.റോക്ക് ബക്കറ്റ്: ഉയർന്ന ശക്തിയുള്ള ആഘാതവും ഹാർഡ് റോക്ക് മെറ്റീരിയലുകളും കോരികയിടുന്നതിന് അനുയോജ്യം.

 


  • മുമ്പത്തെ:
  • അടുത്തത്:

  • നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഇവിടെ എഴുതി ഞങ്ങൾക്ക് അയക്കുക