Apakah yang menyebabkan jentolak terpakai berasap dan kehabisan wap?

berita1

Jentolak Digunakan dalam kerja harian, jika fenomena asap hitam, secara amnya kerana pembakaran bahan api dalam kebuk pembakaran tidak dibakar sepenuhnya, mengakibatkan pembentukan asap karbon pada suhu tinggi.Asap karbon ini adalah agregat diameter yang sangat kecil, disebabkan oleh suhu tinggi dan kekurangan persekitaran oksigen dalam kebuk pembakaran, tidak boleh dibakar sepenuhnya lagi, ia akan dilepaskan melalui paip ekzos, jadi persembahan adalah asap hitam.

Akibat langsung fenomena ini ialah penggunaan bahan api enjin diesel sangat tinggi, kuasa berkurangan, dan pada masa yang sama menjadikan omboh, gelang omboh dan injap sejumlah besar deposit karbon wujud.Masa yang serius akan tersangkut cincin omboh, pengedap injap dan menghasilkan kebocoran udara, sambil mempercepatkan haus dan lusuh bahagian, dengan itu mengurangkan hayat perkhidmatan enjin, jadi aspek ini harus diberi perhatian khusus.

Masalah sistem bahan api adalah salah satu punca yang mungkin.Kerana pencemaran bahan api atau terlalu banyak, akan menyebabkan penyuntik tidak dapat disuntik sepenuhnya ke dalam bahan api, sehingga menyebabkan pembakaran bahan api yang tidak lengkap, menghasilkan asap hitam yang banyak.Dalam kes ini, operasi penyelenggaraan seperti pembersihan dan penggantian penapis diperlukan untuk memastikan bahan api disuntik dengan betul dan jumlah bahan api yang dibekalkan dikawal pada masa yang sama.

Masalah enjin juga merupakan faktor penting yang mempengaruhi prestasi jentolak.Sebagai contoh, blok silinder, omboh, cincin dan bahagian lain haus atau penuaan dan masalah lain akan membawa kepada penurunan prestasi enjin, yang seterusnya membawa kepada kuasa jentolak tidak mencukupi untuk menolak plat baldi untuk memindahkan bahan, yang juga merupakan prestasi "tiada kuasa".Ini juga merupakan tanda "kekurangan tenaga".Pada masa ini, adalah perlu untuk menjalankan penyelenggaraan enjin dan penggantian bahagian yang haus, untuk meningkatkan kecekapan enjin.

Masalah sistem hidraulik juga boleh menyebabkan jentolak terpakai asap dan tiada kuasa.Contohnya, tekanan minyak hidraulik tidak mencukupi atau kelikatan minyak terlalu tebal dan masalah lain akan menjejaskan kerja normal sistem hidraulik.Oleh itu, anda perlu kerap memeriksa kualiti minyak dan tekanan sistem hidraulik dan melakukan operasi pembaikan dan penggantian yang diperlukan untuk memastikan kerja biasa jentolak terpakai.

Prestasi buruk jentolak terpakai boleh menjejaskan kemajuan dan kecekapan operasi pembinaan, memerlukan pakar kejuruteraan dan teknikal untuk menjalankan baik pulih di tapak dan penyelenggaraan pelbagai masalah, serta penyelenggaraan dan pembaikan komponen jentolak terpakai untuk memastikan bahawa jentolak beroperasi pada tahap optimum.


Masa siaran: Sep-01-2023