Old Sinotruck HOWO7 Tipper Lori 371hp

Maelezo Fupi:

Moja ya faida kuu za lori la dampo la Howo 7 ni matumizi ya chini ya mafuta.Injini ya lori inayodhibitiwa kielektroniki imeundwa kukokotoa kiasi sahihi cha sindano ya mafuta kulingana na kihisi na kubadili mawimbi.Kwa kutoa ishara za udhibiti kwa sindano za mafuta, injini ya Ecu inahakikisha matumizi bora ya mafuta, na hivyo kuboresha ufanisi wa mafuta.


Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

Utangulizi wa Bidhaa wa Old Sinotruck HOWO7 Tipper Truck 371hp

Ikiendeshwa na injini ya 371 hp, Howo 7 Dampo Truck ni gari lenye nguvu na la kutegemewa linalotumika sana katika sekta ya ujenzi na uchimbaji madini.Lori hili la mizigo nzito linajulikana kwa uimara na utendakazi wake, na kuifanya kuwa chaguo maarufu la kuhamisha bidhaa katika mazingira magumu.

Moja ya faida kuu za lori la dampo la Howo 7 ni matumizi ya chini ya mafuta.Injini ya lori inayodhibitiwa kielektroniki imeundwa kukokotoa kiasi sahihi cha sindano ya mafuta kulingana na kihisi na kubadili mawimbi.Kwa kutoa ishara za udhibiti kwa sindano za mafuta, injini ya Ecu inahakikisha matumizi bora ya mafuta, na hivyo kuboresha ufanisi wa mafuta.

Walakini, kama mashine yoyote, lori za dampo za Howo zinaweza kupata matumizi ya juu ya mafuta mara kwa mara.Hii inaweza kuhusishwa na mambo mbalimbali, ikiwa ni pamoja na kihisi au mawimbi yenye hitilafu, shinikizo la juu la mafuta, vidunganyisho vyenye hitilafu vya mafuta, mfumo mbovu wa kuwasha, au sehemu za mitambo za injini mbovu.Tatizo hili linapotokea, lazima litambuliwe kwa usahihi na kutatuliwa.

Kwanza, ni muhimu kuamua ikiwa matumizi makubwa ya mafuta yanasababishwa na kushindwa kwa injini.Mara nyingi watu huamua matumizi ya mafuta kupita kiasi kulingana na umbali unaosafirishwa kwa lita moja ya mafuta badala ya kuzingatia tu matumizi mahususi ya mafuta ya injini.Kwa hiyo, wakati wa kuchunguza matumizi ya juu ya mafuta, ni muhimu kuamua ikiwa kosa liko katika injini yenyewe.

Kuna sababu kadhaa kando na kushindwa kwa injini ambayo inaweza kusababisha matumizi ya mafuta kupita kiasi.Hizi ni pamoja na tabia duni za udereva, shinikizo la chini la tairi, mzigo kupita kiasi wa gari, kuburuta breki, utelezi wa njia ya gari, kushindwa kwa upitishaji wa kiotomatiki kwenda kwenye gia ya juu zaidi, au kushindwa kwa kibadilishaji torque.Mambo haya lazima yazingatiwe kabla ya kushutumu matumizi makubwa ya mafuta kwenye injini pekee.

Ifuatayo, ni muhimu kuangalia injini kwa makosa yoyote dhahiri.Moshi mweusi, ukosefu wa nguvu, na kasi duni ni baadhi ya viashiria vya matatizo ya injini ambayo yanaweza kusababisha matumizi ya mafuta kupita kiasi.Hitilafu zinazosababisha upungufu wa nguvu, kama vile mchanganyiko tajiri sana au halijoto ya chini ya kupoeza, zinaweza kusababisha matumizi ya mafuta kuongezeka.Kwa kuongeza, kasi ya injini isiyo na kazi pia ni sababu ya kawaida ya matumizi makubwa ya mafuta.

Ili kugundua ikiwa mchanganyiko wa injini ni tajiri sana, kichanganuzi cha gesi ya kutolea nje kinapendekezwa.Ikiwa mchanganyiko ni tajiri sana, moshi mweusi unaweza kutoka kwa kutolea nje.Ikumbukwe kwamba ingawa mchanganyiko tajiri sio lazima uwe na athari mbaya kwenye pato la nguvu, injini ya lori ya dampo la Howo ni nyeti sana kwa mchanganyiko tajiri.Kwa hivyo, ni muhimu kurekebisha masuala yoyote yanayohusiana na mchanganyiko wa mafuta ili kuhakikisha ufanisi bora wa mafuta.

Kwa jumla, Lori ya Howo 7 Dampo yenye injini yake ya 371 hp ni gari la kutegemewa na linalotumia mafuta.Lakini katika kesi ya matumizi ya juu ya mafuta, ni muhimu kuhukumu ikiwa kosa linasababishwa na injini au mambo mengine ya nje.Utambuzi sahihi na utatuzi wa matatizo utasaidia kuamua sababu maalum ya matumizi ya juu ya mafuta na kuweka lori kukimbia kwa ubora wake.Kupitia matengenezo ya mara kwa mara na kuzingatia matatizo yanayoweza kutokea ya matumizi ya mafuta, malori ya kutupa taka ya Howo 7 yanaweza kuendelea kutoa utendakazi bora na ufanisi wa mafuta katika hali mbalimbali za kazi.

 


  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata:

  • Andika ujumbe wako hapa na ututumie