2020 געוויינט סאַני 21טאָן SY215C קראַוולער עקסקאַווייטער

קורץ באַשרייַבונג:

אונדזער פירמע פארקויפט דער הויפּט אַלע מינים פון צווייט-האַנט וועג ראָולערז, צווייט-האַנט לאָודערז, צווייט-האַנט בולדאָוזערז, צווייט-האַנט עקסקאַווייטערז, און רגע-האַנט גריידערז, מיט לאַנג-טערמין צושטעלן און הויך-קוואַליטעט דינסט.קאַסטאַמערז אין נויט זענען באַגריסונג צו באַראַטנ זיך אָנליין אָדער רופן פֿאַר דעטאַילס.


פּראָדוקט דעטאַל

פּראָדוקט טאַגס

פּראָדוקט הקדמה

SY215C איז אַ 21T-קלאַס ערד-שטיין עקסקאַווייטער פּראָדוקט געמאכט דורך סאַני העאַווי מאַשינערי.עס האט הויך מאַכט און הויך רילייאַבילאַטי.עס האט וואַן די TOP50 "גאָלדען פינגער אַוואַרד" פֿאַר די יערלעך פּראָדוקט פון טשיינאַ קאַנסטראַקשאַן מאַשינערי.עס איז אַן אַלע-קייַלעכיק מאָדעל מיט ויסגעצייכנט פאָרשטעלונג.
די נייַע דור פון SY215C נאַשאַנאַל IV מאַשין איז גאָר אַפּגריידיד אַרום "נייַ מאַכט", "נייַ פאָרעם" און "נייַ טעכנאָלאָגיע".פֿאַרבעסערן קונה צוריקקער אויף ינוועסמאַנט.

פּראָדוקט פֿעיִקייטן

1. מאַכט סיסטעם
יקוויפּט מיט אַ מיצובישי Fuso 4M50 מאָטאָר מיט אַ מאַכט פון 118kW, הויך טאָרק, הויך געווער און פאַסטער דינאַמיש ענטפער.

2. הידראַוליק סיסטעם
יקוויפּט מיט קאַוואַסאַקי פול עלעקטריק קאָנטראָל הויפּט וואַלוו און קאַוואַסאַקי הויפּט פּאָמפּע, עס ריאַלייזיז שטעקן רידזשענעריישאַן און שנעל ייל צוריקקומען, און אין דער זעלביקער צייט פּונקט קאָנטראָלס די וואַלוו האַרץ צו פֿאַרבעסערן די עקסקאַוויישאַן ענערגיע עפעקטיווקייַט און קאַנטראָולאַביליטי פון די גאנצע מאַשין.די דיספּלייסמאַנט פון די פּלאַנדזשער פּאָמפּע איז געוואקסן פון 112 קק צו 125 קק, און די דיספּלייסמאַנט איז זייער ימפּרוווד.די ניי אַפּגריידיד 14 ד רעדוסער האט ימפּרוווד סלעווינג קאַפּאַציטעט, שטארקער פיייקייט צו אַרבעטן אויף סלאָפּעס און פאַסטער סלעווינג אָנהייב.

3. דפּד + עגר טעכנאָלאָגיע
טייל פון די ויסמאַטערן גאַז איז סערקיאַלייטיד אין די ינטייק סיסטעם, געמישט מיט פריש לופט און דעמאָלט פארברענט צו פאַרשטיקן די פאָרמירונג פון נאָקס.די EGR איז אַפּגריידיד פון אַ טובולאַר טיפּ צו אַ סטאַקט טיפּ, און די קאָאָלינג איז פאַסטער.

4. גאָר עלעקטראָניש קאַנטראָולד הידראַוליק סיסטעם
די HOPE פול עלעקטריק קאָנטראָל טעכנאָלאָגיע איז אנגענומען צו פאַרשטיין די גענוי קאָנטראָל פון די וואַלוו האַרץ דורך די קאָנטראָללער און פֿאַרבעסערן די עקסקאַוויישאַן ענערגיע עפעקטיווקייַט און קאַנטראָולאַביליטי פון די גאנצע מאַשין.א נייַ הידראַוליק קרייַז איז אנגענומען צו רעדוצירן די מאַכט אָנווער פון ייל צוריקקומען, מיט הויך עפעקטיווקייַט און נידעריק ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן.

5. עמער אַפּגרייד
ערדוואָרק באַקאַץ זענען נאָרמאַל, און שטיין באַקאַץ זענען אַפּשאַנאַל, ריאַלייזינג "איין עמער פֿאַר איין סיטואַציע", אָפּטימיזינג די עמער פאָרעם און רידוסינג רייַבונג.די דורכשניטלעך קעגנשטעל אין די עקסקאַוויישאַן פּראָצעס איז רידוסט, און די עקסקאַוויישאַן עפעקטיווקייַט איז געוואקסן.

6. ינטעליגענט
ביי 10:00, די גרויס פאַרשטעלן איז געווען אַפּגריידיד ווידער, טינער, מער בלענדיק, קלירער, און די סיסטעם ינאַגריישאַן איז העכער.די וויירליס לאַן אין די מאַשין שטיצט OTA אַפּגרייד פון 4G נעץ, דילייד יקסטינגגוויש פון לאַמפּס און לאַנטערנס ווען פּאַרקינג בייַ נאַכט, איין-שליסל סוויטשינג פון פראָנט און צוריק אַרויסווייַזן סקרינז, דערציען אַפּאַראַט און אנדערע קאַנפיגיעריישאַנז צו ענשור דרייווינג זיכערקייַט.

7. ניו לופטקילונג סיסטעם
יקוויפּט מיט אַ נייַ לופטקילונג סיסטעם, די קאָאָלינג ווירקונג איז שטארקער און די לופט באַנד פאַרשפּרייטונג איז מער גלייַך.די לופט קאַנדישאַנער פילטער עלעמענט ריאַלייזיז די רייניקונג און וישאַלט ין די מאַשין, און די רייניקונג איז גרינגער.


  • פֿריִער:
  • ווייַטער:

  • שרייב דיין אָנזאָג דאָ און שיקן עס צו אונדז