Ang XCMG SQ12 nga Gi-mount Crane Trucks

Mubo nga paghulagway:

Ang naka-mount nga crane truck usa ka portable lifting machine nga sagad makita sa mga plataporma sa lainlaing klase sa mga salakyanan sa transportasyon.Nakaamgo kini sa kombinasyon sa kapasidad sa pagbayaw ug paglihok pinaagi sa espesyal nga gidisenyo nga folding jib ug mekanismo sa pagbayaw.Ang gitaod nga crane truck kasagarang adunay teleskopiko nga boom ug rotatable lifting hook, nga nagtugot sa multi-directional lifting ug handling operations.

Ang nag-unang gimbuhaton sa gi-mount nga crane truck mao ang pag-alsa ug pagdumala sa mga kargamento.Bisan kung kini bug-at nga mga sangkap sa mga site sa konstruksyon, mga butang sa logistik ug bodega, o mga misyon sa pagluwas sa mga emerhensya, ang XCMG SQ12 nga naka-mount nga crane trucks makahimo sa paghatag episyente ug luwas nga mga solusyon sa pagbayaw.Ang kapasidad sa pag-alsa niini kasagaran tali sa pipila ka tonelada ug napulo ka tonelada, nga makasagubang sa kasagaran nga mga panginahanglanon sa pagbayaw.


Detalye sa Produkto

Mga Tag sa Produkto

Deskripsyon sa Produkto

Ang mga kinaiya sa gitaod nga crane truck anaa sa kasayon ​​ug paglihok niini.Mahimo kining dad-on uban sa sakyanan aron mahimo ang mga operasyon sa pag-alsa bisan asa ug bisan kanus-a, nga makunhuran ang panginahanglan nga mosalig sa dugang nga kagamitan sa pag-alsa.Ang boom mahimong mapilo ug teleskopyo aron ma-accommodate ang lain-laing mga pagtaas sa gitas-on ug mga hanay sa trabaho.Dugang pa, ang pipila ka mga mounted crane trucks nasangkapan usab sa self-propelled function, nga nagtugot kanila sa paglihok nga flexible sa mga construction site o ubang mga lugar, pagpalambo sa work efficiency ug flexibility.

Ang XCMG SQ12 Truck mounted cranes kaylap nga gigamit sa lain-laing natad.Sa mga site sa konstruksyon, ang gi-mount nga crane truck mahimong magamit alang sa pag-alsa ug pag-instalar sa mga istruktura sa pagtukod, pag-alsa sa bug-at nga materyales ug uban pa.Sa natad sa logistik, mahimo kini gamiton alang sa pagkarga ug pagdiskarga sa mga butang, operasyon sa stack ug pagdumala sa materyal.Sa emerhensya nga pagluwas, ang gisakyan nga crane truck mahimong gamiton alang sa pagluwas ug pagluwas, pagbali sa sakyanan sa pagluwas ug uban pang mga buluhaton, paghatag og paspas ug kasaligan nga tabang.

Ang paggamit sa XCMG SQ12 mounted crane trucks makapauswag sa kahusayan ug kaluwasan sa pag-alsa ug pagdumala sa mga buluhaton.Dili lamang nila makunhuran ang manual labor ug mub-an ang panahon sa pagtrabaho, apan makunhuran usab ang intensity ug peligro sa pagtrabaho.Sa parehas nga oras, ang paglihok ug kasayon ​​​​sa mga naka-mount nga crane truck naghimo kanila nga usa ka kapilian nga gasto ug episyente nga kagamitan sa pag-alsa.

Giunsa pagsulbad ang problema nga ang slewing system sa crane nga gitaod sa trak hinay o wala’y paglihok?

Ang truck-mounted crane gitawag nga truck-mounted crane ug car crane, nga usa ka matang sa ekipo aron maamgohan ang pag-alsa, pagliso ug pag-alsa sa mga butang pinaagi sa hydraulic lifting ug telescopic system.Uban sa sakyanan crane outrigger aksyon mao ang hinay o dili molihok.

1. Susiha kon ang hydraulic system sa crane nga gisakyan sa trak mahimong depekto.

2. Susiha kon ang relief valve sa truck-mounted crane makapakunhod sa adjusting pressure tungod sa paghuyang sa adjusting screw, kon ang dagway sa valve seat mahimong madaut o abog, kung ang balbula mahimong maipit sa bukas nga posisyon , kung ang balbula sa dagom mahimong madaot, kung ang tubod mahimong madaot o madaot, ug tan-awa ang kahimtang sa paghunong sa pag-adjust o pag-ayo.

3. susiha ang balbula nga gipadagan sa kamot sa crane, tan-awa kung ang balbula nga tukog mahimong isul-ob, kung ang balbula internal nga deformation o kadaot, aron makita ang kahimtang sa puli;upat mao ang pagsusi sa outrigger cylinder, tan-awa kung ang piston mahimong maipit, kung ang piston rod mahimong mabawog, aron makita ang kahimtang sa puli.

-Pag-alsa sa silindro nga piston rod retraction;

1. susiha ang hydraulic check valve, tan-awa kung ang hitsura sa balbula sa lingkuranan mahimong madaot o abug, kung ang balbula o piston mahimong ma-stuck sa bukas nga posisyon, kung ang tubod mahimong intact, kung ang O-ring mahimong intact, depende sa kondisyon nga mohunong sa pag-ayo o pag-ilis;

2. susiha ang outrigger lifting cylinder, tan-awa kung ang seal O-type mahimong madaot, kung ang cylinder arm mahimong scratched, depende sa kondisyon sa pag-ilis o pag-ayo.

-Ang mga outrigger molugway kung ang truck crane nagbiyahe

1. Susiha ang manual control valve {para sa outrigger}, tan-awa kung ang hitsura sa hydraulic control check valve seat mahimong madaot o abog, kung ang hydraulic control check valve mahimong maipit, kung ang tubod mahimong madaot, tan-awa ang kondisyon sa pag-ayo o pag-ilis;

2. Susiha ang outrigger lifting cylinder, tan-awa kon ang sealing O-ring mahimong madaot o masul-ob, kung ang sulod nga bukton sa silindro mahimong scratched, tan-awa ang kondisyon sa pag-ayo.

-Ang slewing system sa truck crane hinay nga molihok o dili molihok.

1. Susiha kon ang hydraulic system sa crane nga gisakyan sa trak depekto;

2. Susiha ang relief valve sa truck-mounted crane;

3. Susiha ang manual control valve sa truck-mounted crane, tan-awa kung ang balbula nga stem mahimong isul-ob, kung ang balbula mahimong madaot sa sulod, ug tan-awa kung ang kondisyon mahimong ayohon;

4. Susiha ang slewing reducer sa crane nga gisakyan sa trak, tan-awa kung ang gear o bearing mahimong ma-stuck, kung mahimo ba nga mawad-an sa kahusayan niini tungod sa grabe nga pagkaguba, ug kung ang output shaft mahimong mabuak, ug tan-awa kung ang kondisyon mahimong ayohon o pulihan.


  • Kaniadto:
  • Sunod:

  • Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo