ລົດເຄນຕິດ XCMG SQ12

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ

ຄຸນລັກສະນະຂອງລົດບັນທຸກ crane mounted ແມ່ນຢູ່ໃນຄວາມສະດວກສະບາຍແລະການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງມັນ.ມັນສາມາດຖືກປະຕິບັດພ້ອມກັບຍານພາຫະນະເພື່ອປະຕິບັດການຍົກໄດ້ທຸກບ່ອນແລະທຸກເວລາ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະອີງໃສ່ອຸປະກອນການຍົກເພີ່ມເຕີມ.ບູມສາມາດພັບໄດ້ແລະ telescoped ເພື່ອຮອງຮັບຄວາມສູງຍົກທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະລະດັບການເຮັດວຽກ.ນອກຈາກນັ້ນ, ບາງລົດບັນທຸກ crane mounted ຍັງມີອຸປະກອນການທໍາງານຕົນເອງ propelled, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ຢ່າງຍືດຫຍຸ່ນໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງຫຼືສະຖານທີ່ອື່ນໆ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ.

XCMG SQ12 Truck mounted cranes ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຂົງເຂດຕ່າງໆ.ໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ລົດເຄນທີ່ຕິດຢູ່ສາມາດໃຊ້ສໍາລັບການຍົກແລະຕິດຕັ້ງໂຄງສ້າງອາຄານ, ຍົກວັດສະດຸຫນັກແລະອື່ນໆ.ໃນຂົງເຂດການຂົນສົ່ງ, ມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການໂຫຼດແລະ unloading ສິນຄ້າ, ການດໍາເນີນງານ stack ແລະການຈັດການວັດສະດຸ.ໃນການກູ້ໄພສຸກເສີນ, ລົດເຄນທີ່ຕິດຢູ່ສາມາດໃຊ້ສໍາລັບການກູ້ໄພແລະກູ້ໄພ, ກູ້ໄພລົດ overturning ແລະວຽກງານອື່ນໆ, ສະຫນອງການຊ່ວຍເຫຼືອໄວແລະເຊື່ອຖືໄດ້.

ການນໍາໃຊ້ລົດເຄນທີ່ຕິດຕັ້ງ XCMG SQ12 ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍປັບປຸງປະສິດທິພາບແລະຄວາມປອດໄພຂອງວຽກງານຍົກແລະການຈັດການ.ພວກເຂົາສາມາດບໍ່ພຽງແຕ່ຫຼຸດຜ່ອນແຮງງານຄູ່ມືແລະຫຼຸດຜ່ອນໄລຍະເວລາການເຮັດວຽກ, ແຕ່ຍັງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງແຮງງານແລະຄວາມສ່ຽງ.ໃນເວລາດຽວກັນ, ການເຄື່ອນທີ່ແລະຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງລົດເຄນທີ່ຕິດຢູ່ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເປັນທາງເລືອກອຸປະກອນການຍົກທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.

ວິທີການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ລະບົບ slewing ຂອງລົດເຄນຕິດລົດແມ່ນຊ້າຫຼື motionless?

ລົດເຄນທີ່ຕິດຢູ່ກັບລົດບັນທຸກເອີ້ນວ່າລົດເຄນທີ່ຕິດຢູ່ກັບລົດບັນທຸກແລະເຄນລົດ, ເຊິ່ງແມ່ນປະເພດຂອງອຸປະກອນເພື່ອຮັບຮູ້ການຍົກ, ຫັນແລະຍົກສິນຄ້າຜ່ານລະບົບຍົກໄຮໂດຼລິກແລະ telescopic.ດ້ວຍການກະ ທຳ ຂອງລົດເຄນ outrigger ແມ່ນຊ້າຫຼືບໍ່ສາມາດເຄື່ອນທີ່.

1. ກວດເບິ່ງວ່າລະບົບໄຮໂດຼລິກຂອງລົດເຄນທີ່ຕິດຢູ່ກັບລົດບັນທຸກສາມາດມີຄວາມຜິດ.

2. ກວດເບິ່ງວ່າປ່ຽງການບັນເທົາທຸກຂອງລົດເຄນທີ່ຕິດຢູ່ໃນລົດບັນທຸກສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນໃນການປັບໄດ້ເນື່ອງຈາກການວ່າງຂອງ screw ປັບ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນຮູບລັກສະນະຂອງບ່ອນນັ່ງວາວສາມາດເສຍຫາຍຫຼືຂີ້ຝຸ່ນ, ບໍ່ວ່າວາວສາມາດຕິດຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງເປີດ. , ບໍ່ວ່າຈະເປັນປ່ຽງເຂັມສາມາດ worn ອອກ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນພາກຮຽນ spring ສາມາດ deformed ຫຼືເສຍຫາຍ, ແລະເບິ່ງສະພາບຂອງການຢຸດເຊົາການປັບຫຼືການສ້ອມແປງ.

3. ກວດເບິ່ງກັບວາວທີ່ໃຊ້ດ້ວຍມືຂອງເຄນ, ເບິ່ງວ່າທໍ່ວາວສາມາດສວມໃສ່ໄດ້, ບໍ່ວ່າຈະເປັນປ່ຽງພາຍໃນຫຼືຄວາມເສຍຫາຍ, ເພື່ອເບິ່ງສະພາບຂອງການປ່ຽນແທນ;ສີ່ແມ່ນການກວດສອບກະບອກ outrigger, ເບິ່ງວ່າ piston ສາມາດຕິດໄດ້, ບໍ່ວ່າ piston rod ສາມາດງໍໄດ້, ເພື່ອເບິ່ງສະພາບຂອງການທົດແທນ.

-lifting cylinder piston rod retraction;

1. ກວດເບິ່ງວາວຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ເບິ່ງວ່າບ່ອນນັ່ງຂອງປ່ຽງສາມາດເສຍຫາຍຫຼືຂີ້ຝຸ່ນ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນປ່ຽງຫຼືລູກສູບສາມາດຕິດຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງເປີດ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນພາກຮຽນ spring ສາມາດ intact, ບໍ່ວ່າຈະເປັນ O-ring ສາມາດ intact, ຂຶ້ນກັບ. ກ່ຽວກັບເງື່ອນໄຂທີ່ຈະຢຸດເຊົາການສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນແທນ;

2. ກວດເບິ່ງກະບອກຍົກອອກນອກ, ເບິ່ງວ່າປະທັບຕາ O-type ສາມາດເສຍຫາຍໄດ້, ແຂນກະບອກສາມາດມີຮອຍຂີດຂ່ວນ, ຂຶ້ນກັບສະພາບຂອງການປ່ຽນຫຼືການສ້ອມແປງ.

-Outriggers ຂະຫຍາຍອອກໄປໃນເວລາທີ່ລົດເຄນກໍາລັງເດີນທາງ

1. ກວດເບິ່ງວາວຄວບຄຸມຄູ່ມື {ສໍາລັບ outrigger}, ເບິ່ງວ່າຮູບລັກສະນະຂອງບ່ອນນັ່ງ valve ຄວບຄຸມບົບໄຮໂດຼລິກສາມາດເສຍຫາຍຫຼືຂີ້ຝຸ່ນ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນປ່ຽງຄວບຄຸມບົບໄຮໂດຼລິກສາມາດຕິດໄດ້, ບໍ່ວ່າພາກຮຽນ spring ສາມາດເສຍຫາຍ, ເບິ່ງສະພາບ ຂອງການສ້ອມແປງຫຼືທົດແທນ;

2. ກວດເບິ່ງກະບອກຍົກອອກນອກ, ເບິ່ງວ່າ O-ring ທີ່ປະທັບຕາສາມາດເສຍຫາຍຫຼືສວມໃສ່ໄດ້, ບໍ່ວ່າຈະເປັນແຂນພາຍໃນຂອງກະບອກສາມາດຂັດໄດ້, ເບິ່ງສະພາບທີ່ຈະສ້ອມແປງ.

-The slewing ລະ​ບົບ​ຂອງ crane ລົດ​ບັນ​ທຸກ​ຍ້າຍ​ຊ້າ​ຫຼື​ບໍ່​ໄດ້​ຍ້າຍ​.

1. ກວດເບິ່ງວ່າລະບົບໄຮໂດຼລິກຂອງລົດເຄນທີ່ຕິດຢູ່ໃນລົດແມ່ນມີຄວາມຜິດບໍ;

2. ກວດເບິ່ງປ່ຽງການບັນເທົາທຸກຂອງລົດເຄນທີ່ຕິດຕັ້ງ;

3. ກວດເບິ່ງວາວຄວບຄຸມຄູ່ມືຂອງລົດເຄນທີ່ຕິດຢູ່, ເບິ່ງວ່າລໍາວາວສາມາດສວມໃສ່ໄດ້, ປ່ຽງສາມາດເສຍຫາຍພາຍໃນ, ແລະເບິ່ງວ່າສາມາດສ້ອມແປງໄດ້ບໍ;

4. ກວດເບິ່ງຕົວຫຼຸດ slewing ຂອງລົດເຄນທີ່ຕິດຢູ່ໃນລົດ, ເບິ່ງວ່າເກຍຫຼືລູກປືນສາມາດຕິດໄດ້, ວ່າມັນອາດຈະສູນເສຍປະສິດທິພາບຂອງມັນຍ້ອນການສວມໃສ່ຢ່າງຮຸນແຮງ, ແລະວ່າແກນຜົນຜະລິດສາມາດແຕກໄດ້, ແລະເບິ່ງວ່າສະພາບ. ສາມາດສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນແທນ.