Caricatore frontale Liugong CLG856 2019 usatu

Descrizione breve:

Liugong CLG856 wheel loader adopta u disignu di l'urdinatore cum'è un sanu, integra a tecnulugia digitale è a tecnulugia, face un usu pienu di i vantaghji di cuncepimentu è di fabricazione di Liugong, è equipa i cumpunenti attuali domestici è stranieri nantu à a basa di tecnulugia di fabricazione di caricatore à grande scala coerente.


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Descrizzione di i prudutti

Liugong CLG856 wheel loader adopta u disignu di l'urdinatore cum'è un sanu, integra a tecnulugia digitale è a tecnulugia, face un usu pienu di i vantaghji di cuncepimentu è di fabricazione di Liugong, è equipa i cumpunenti attuali domestici è stranieri nantu à a basa di tecnulugia di fabricazione di caricatore à grande scala coerente.A prestazione meccanica righjunghji un altu livellu, chì furnisce una garanzia per i prughjetti di custruzzione à grande scala.

Caratteristiche di prestazione di u Loader Front End Liugong CLG856 2019 Usatu

1. Famosu in u mondu ZF gearbox è drive axle 4WG200 gearbox.Ci sò 4 marce avanti è 3 marce retromarcia.Per u funziunamentu di u cambiamentu frequente in avanti è inversu, a suddivisione di marcia avanti è inversa hè particularmente impurtante per a so ecunumia è a vita di u mutore.Pò esse furnitu un sistema di cuntrollu di shift semi-automaticu o completamente automaticu, chì libera u cunduttore da u funziunamentu manuale.U cambiamentu elettro-idraulicu hè faciule è veloce, è l'impattu hè chjucu.L'assi motrice AP400.Soprattuttu adattatu per a machina di custruzzione pesante.
2. ZF differenziale di scorrimentu limitatu, ancu in cundizioni abbastanza severi, pò cunvertisce a forza motrice in una trazione più grande, è pò ancu riduce l'usura di i pneumatici.I freni di discu umidi situati nantu à i roti ùn sò micca affettati da l'ambiente esternu, è ùn ci hè quasi micca usu è mantenimentu durante u frenu.Per verificà i freni, simpricimenti apre i tappi di fine nantu à u latu di e roti senza caccià e roti.
3. U mutore Cummins di classa mundiale risponde à i normi di emissioni di u primu stadiu di l'equipaghji di l'autostrada europei è americani.U fattore di riserva di torque risponde à i requisiti di sovraccarichi istantanei.
4. Spacious, cunfortu è sicuru spaziu di guida.A cabina cù spaziu super grande è vista panoramica hè a prova di polvera, insonorizzata, termoisolante, assorbente di scossa è resistente à i raggi UV.L'aria condizionata senza CFC pò esse cunfigurata.L'audio pò esse cunfiguratu.Macchina di guida à l'angolo regulabile.Sedili di divani di alta qualità fabbricati da tecnulugia prufessiunale tedesca, smorzamentu di primavera è stampatura di compressione.
5. Tecnulugia d'avanguardia crea a qualità di dirigenza, u disignu cumpletu di l'innuvazione tecnologica, u simbulu di a carica di a terza generazione di China.
6. Hà più di 10 invenzioni.Ha vintu u Premiu Naziunale di Prugressu di Scienza è Tecnulugia.
7. Aduttà u putere di prutezzione di l'ambiente mundiale.Configurate u famosu sistema di trasmissione ZF (ZF).Cabina integrata di prutezzione di l'oggetti in caduta / caduta (ROPS / FOPS).A struttura è u layout sò più solidi, flessibili, ligeri è faciuli di operare è mantene.Dotatu di cuntrolu elettricu di livellazione di bucket è di un dispositivu di limitu di elevazione di boom.20MPa sistema idraulicu di travagliu à alta pressione, cuntrollu di pilotu.Sistema di alarme di sonu è luce di monitoraghju elettronicu è indicazione di carburante.
8. Una varietà di buckets è attachments di travagliu sò dispunibili.


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