Wedi'i ddefnyddio 2019 Liugong CLG856 Front End Loader

Disgrifiad Byr:

Mae llwythwr olwyn Liugong CLG856 yn mabwysiadu dyluniad cyfrifiadurol yn ei gyfanrwydd, yn integreiddio technoleg ddigidol a thechnoleg, yn gwneud defnydd llawn o fanteision dylunio a gweithgynhyrchu Liugong, ac yn arfogi cydrannau domestig a thramor cyfredol ar sail technoleg gweithgynhyrchu llwythwyr cyson ar raddfa fawr.


Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

Disgrifiad Cynnyrch

Mae llwythwr olwyn Liugong CLG856 yn mabwysiadu dyluniad cyfrifiadurol yn ei gyfanrwydd, yn integreiddio technoleg ddigidol a thechnoleg, yn gwneud defnydd llawn o fanteision dylunio a gweithgynhyrchu Liugong, ac yn arfogi cydrannau domestig a thramor cyfredol ar sail technoleg gweithgynhyrchu llwythwyr cyson ar raddfa fawr.Mae'r perfformiad mecanyddol yn cyrraedd lefel uchel, gan ddarparu gwarant ar gyfer prosiectau adeiladu ar raddfa fawr.

Nodweddion perfformiad Llwythwr Blaen Blaen Used 2019 Liugong CLG856

1. Blwch gêr ZF byd enwog a blwch gêr echel gyrru 4WG200.Mae yna 4 gerau blaen a 3 gêr gwrthdro.Ar gyfer gweithredu switshis ymlaen a gwrthdroi aml, mae isrannu gerau ymlaen a gwrthdroi yn arbennig o bwysig i'w heconomi a'i oes injan.Gellir darparu system rheoli sifft lled-awtomatig neu gwbl awtomatig, sy'n rhyddhau'r gyrrwr rhag gweithredu â llaw.Mae'r symud gêr electro-hydrolig yn hawdd ac yn gyflym, ac mae'r effaith yn fach.Echel gyriant AP400.Yn arbennig o addas ar gyfer peiriannau adeiladu trwm.
2. Gall gwahaniaeth slip cyfyngedig ZF, hyd yn oed o dan amodau eithaf difrifol, drosi grym gyrru yn fwy o dyniant, a gall hefyd leihau traul teiars.Nid yw'r amgylchedd allanol yn effeithio ar y breciau disg gwlyb sydd wedi'u lleoli ar yr olwynion, ac nid oes bron unrhyw draul a chynnal a chadw yn ystod y brecio.I wirio'r breciau, agorwch y capiau diwedd ar ochr yr olwynion heb dynnu'r olwynion.
3. Mae injan Cummins o'r radd flaenaf yn bodloni safonau allyriadau cam cyntaf peiriannau ac offer oddi ar y briffordd Ewropeaidd ac America.Mae'r ffactor wrth gefn torque yn bodloni gofynion gorlwytho ar unwaith.
4. Lle gyrru eang, cyfforddus a diogel.Mae'r cab gyda gofod mawr iawn a golygfa banoramig yn gallu gwrthsefyll llwch, yn gwrthsefyll sain, yn inswleiddio rhag gwres, yn amsugno sioc ac yn gwrthsefyll UV.Gellir ffurfweddu cyflyrwyr aer gwresogi ac oeri di-CFC.Gellir ffurfweddu sain.Peiriant llywio addasadwy ongl.Seddi soffa o ansawdd uchel a weithgynhyrchir gan dechnoleg broffesiynol yr Almaen, tampio'r gwanwyn, a mowldio cywasgu.
5. Mae technoleg flaengar yn creu ansawdd arweinyddiaeth, dyluniad arloesi technolegol cynhwysfawr, symbol llwythwr trydydd cenhedlaeth Tsieina.
6. Yn meddu ar fwy na 10 dyfais.Enillodd y Wobr Cynnydd Gwyddoniaeth a Thechnoleg Genedlaethol.
7. Mabwysiadu pŵer diogelu'r amgylchedd o'r radd flaenaf.Ffurfweddu'r system drawsyrru ZF (ZF) fyd-enwog.Cab adeiledig yn rholio drosodd / amddiffyn gwrthrych syrthio (ROPS / FOPS).Mae'r strwythur a'r cynllun yn fwy cadarn, hyblyg, ysgafn ac yn hawdd i'w gweithredu a'u cynnal.Yn meddu ar lefelu bwced rheoli trydan a dyfais terfyn codi ffyniant.System hydrolig gweithio pwysedd uchel 20MPa, rheolaeth beilot.System larwm sain a golau monitro electronig ac arwydd tanwydd.
8. Mae amrywiaeth o fwcedi ac atodiadau gwaith ar gael.


  • Pâr o:
  • Nesaf:

  • Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom