Müüa kasutatud greider XCMG GR2153

Toote tutvustus

Teehöövlil XCMG GR2153 on uus välimus.Liigendraami kasutatakse koostööks esiratta rooliga, mistõttu on pöörderaadius väike ja manööverdusvõime paindlik.Elektrohüdraulilise juhtimisega jõuülekande käigukastil on 6 edasi- ja 3 tagasikäiku.Varustatud rahvusvaheliste sobivate hüdraulika osadega, töö on usaldusväärne.

Toote omadused

1. Madala kiirusega mootori ülekandeliin on vastu võetud ja kütuse erikulu nimipunktis on madal, mis on energiasäästlik ja keskkonnasõbralik;ülekandesüsteem on konfigureeritud väikese kiirusega ja keskmine kütusekulu väheneb umbes 8%;mootori, kabiini ja istme kolmeastmeline vibratsiooni vähendamine;kabiini kuuepunktiline kombinatsioon Support;mootori sageduse vähendamine ja aeglustus, suure läbimõõduga ventilaator ja madala kiiruse suhe, mürasummutav käsn kapoti sees, hästi tihendatud kabiin ja kogu masina müra.

2. Võetakse kasutusele Dongkangi suure kasuteguriga National III muutuva võimsusega mootor, mis on sobitatud ZF käigukastiga ning valitakse pöördemomendi muunduri tsirkulatsiooniringi optimaalne läbimõõt, et saavutada parim sobivus pöördemomendi muunduri ja mootori vahel, vähendada käivitusaega ja kiirendades sõidukit ja suurendades tööaega madalal kiirusel võimsa pöördemomendiga.Valikulised kalasabamustriga rehvid võivad suurendada sõiduki haardumist umbes 10% võrra lahtises pinnases, tasandamisel ja muudes töötingimustes, parandades veelgi võimsust.

3. Suurendage hüdraulikasüsteemi süsteemi rõhku, suurendage oluliselt labida tera pöörlemisjõudu, kasutage rõngashammaste kõrgsageduslikku karastustööd, parandage kulumiskindlust ja eluiga ning teostage pöörlev töö koormusega.

4. Hüdraulilise pumba ja hüdromootori töömahtu on suurendatud, et saavutada silindri kiiruse 20% tõus ja tööstusharu juhtiv tööefektiivsus.Tera kaar on optimeeritud kiireks ja tõhusaks pinnase pööramiseks ja pinnase mahaviskamiseks ning parima koormuse jaotuse ja pöördlaua saavutamiseks Minimaalne materjali kogunemine piirkonnas.

5. Täielik hüdrauliline pidurisüsteem, koormustundlik roolisüsteem, põhikomponentide rahvusvaheline sobitamine, ohutu ja usaldusväärne süsteem;CAE struktuuriosade, ühendülikoolide ja uurimisinstituutide üldine optimeerimine eriuuringute jaoks.