Liugong CLG 4165 મિની રોડ ગ્રેડર 165 HP મોટર ગ્રેડર

ઉત્પાદન પરિચય

Liugong CLG4165 મોટર ગ્રેડર એ ચોથી પેઢીની મોટર ગ્રેડર પ્રોડક્ટ છે જે લિયુગોંગ દ્વારા સ્વતંત્ર રીતે વિકસાવવામાં આવી છે.તે રાષ્ટ્રીય ત્રણ-ઉત્સર્જન એન્જિનથી સજ્જ છે.ઓવરહોલ અવધિ ≥ 15000 કલાક.તે પ્રમાણભૂત તરીકે જર્મન ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી ટ્રાન્સમિશન ટેક્નોલોજી ZF ગિયરબોક્સથી સજ્જ છે, જેમાં ઈલેક્ટ્રોનિક શિફ્ટિંગ, ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા ટ્રાન્સમિશન, ઓછા ઈંધણનો વપરાશ, ઓછો અવાજ અને બૉક્સ ખોલ્યા વિના સરેરાશ 10,000 કલાક છે.બેલેન્સ બોક્સ સ્ટાન્ડર્ડ તરીકે હેવી-ડ્યુટી રોલર ચેઇનથી સજ્જ છે, ટેન્સાઇલ સ્ટ્રેન્થ સ્ટાન્ડર્ડ કરતાં 1.4 ગણી વધારે છે, બેરિંગ સ્પ્લેશ લ્યુબ્રિકેટેડ છે, લુબ્રિકેશન વિશ્વસનીય છે, બેરિંગ જાળવણી-મુક્ત છે અને સર્વિસ લાઇફ લંબાય છે.રોલર વર્કિંગ ડિવાઈસ અને રિઇનફોર્સ્ડ વોર્મ ગિયર બોક્સ પ્રમાણભૂત રૂપરેખાંકનો છે, જેમાં લવચીક પરિભ્રમણ, ઉચ્ચ ચોકસાઇ, ડસ્ટ-પ્રૂફ, એડજસ્ટમેન્ટ-ફ્રી અને ઉચ્ચ તાકાત છે.

ઉત્પાદનના લક્ષણો

1. લિયુગોન્ગ ડી સિરીઝના મોટર ગ્રેડર્સની પાંચ-સ્તંભની કેબ ડ્રાઇવરના દ્રષ્ટિના ક્ષેત્રને 324° સુધી વધારી દે છે, જે 280°ના ઉદ્યોગ ધોરણ કરતાં ઘણી વધારે છે.આ લગભગ કોઈ બ્લાઈન્ડ સ્પોટ વિઝન સાથે, નવલકથા ટ્રેપેઝોઈડલ ડ્રાઈવિંગ પ્લેટફોર્મ દ્વારા પૂરક, ઓપરેટર કુદરતી રીતે બેસવાની સ્થિતિમાં બ્લેડની કામગીરીની સ્થિતિ જોઈ શકે છે.બ્લેડ લિફ્ટ સિલિન્ડરની બહાર ટ્રેક્શન ફ્રેમ સ્વિંગ એડજસ્ટમેન્ટ મિકેનિઝમ એ નિયંત્રણ દ્રષ્ટિને સુધારવા માટે અન્ય સ્વતંત્ર નવીનતા છે.તે કેબના A-પિલરની પાછળ લિફ્ટ સિલિન્ડર બનાવે છે, જેથી ઓપરેટર આગળના વ્હીલ્સને વિશાળ દૃશ્ય સાથે નિહાળી શકે, જે મશીનના સુરક્ષિત ડ્રાઇવિંગ માટે ફાયદાકારક છે તે ખાસ કરીને મહત્વપૂર્ણ છે.તે જ સમયે, ભમરીના કમર-આકારના હૂડ સાથે, પાછળના વ્હીલ્સનું દૃશ્ય સ્પષ્ટ અને અવરોધ વિનાનું છે.આ ઓપરેટર માટે બાંધકામની સરળતા અને કામગીરીની સલામતીની ખાતરી કરવાનું સરળ બનાવે છે.ડ્રાઇવરના દ્રષ્ટિના ક્ષેત્રમાં લગભગ કોઈ બ્લાઇન્ડ સ્પોટ ન હોવાને કારણે, કેટલીક ચોકસાઇ લેવલિંગ કામગીરીમાં, પ્રોજેક્ટની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે તેને માત્ર 1-2 વખત સ્ક્રેપ કરવાની જરૂર છે, જે માત્ર બાંધકામની પ્રગતિમાં મોટા પ્રમાણમાં સુધારો કરે છે, પરંતુ મોટા પ્રમાણમાં ઘટાડે છે. બાંધકામ ખર્ચ.

2. અદ્યતન આઘાત-શોષક સીટ અસરકારક રીતે મોટા ભાગના બમ્પ્સને ફિલ્ટર કરી શકે છે, અને કાર-લેવલ સિમ્યુલેટેડ લેધર ઇન્ટિરિયર ઓપરેટિંગ પર્યાવરણને વધુ અપસ્કેલ બનાવે છે.ત્રિ-પરિમાણીય એર સપ્લાય સિસ્ટમ, ડાબી અને જમણી બાજુએ 4 ડાયરેક્ટ એર આઉટલેટ્સ અને આસપાસના 6 નાના એર આઉટલેટ્સ, તાપમાનને ઝડપથી એડજસ્ટ કરી શકાય છે.શિયાળો હોય કે ગરમ ઉનાળો, તે તમને વસંતના પવનની જેમ આનંદ આપી શકે છે.ઇન્ટરલેયર સાઉન્ડ ઇન્સ્યુલેશન ડિઝાઇન કાનની આસપાસના અવાજને ઘટાડે છે, અને હાઇ-ફિડેલિટી સ્પીકર સુંદર અને સુખદ સંગીતનું ઉત્સર્જન કરે છે, જેથી તમારો થાક દૂર થઈ જશે.વિવિધ નિયંત્રણ સ્વીચો તમારી આંગળીના વેઢે છે, અને ઓપરેશન સરળ અને ઝડપી છે.સ્ટીયરીંગ કોલમને 25° દ્વારા પાછળની તરફ નમાવી શકાય છે, અને બહુ-દિશામાં ગોઠવણ સીટ સાથે, કાર્યક્ષમતામાં કુદરતી રીતે ઘણો સુધારો થશે.હેન્ડલ્સ વચ્ચેનું અંતર ઑપ્ટિમાઇઝ કરવામાં આવ્યું છે, અને વધુ ચોક્કસ સંયોજન કામગીરી પ્રાપ્ત કરવા માટે ઓપરેટર એક હાથથી ત્રણ હેન્ડલ્સને નિયંત્રિત કરી શકે છે.મલ્ટી-વે વાલ્વ રોકર મિકેનિઝમ સાથે સંકલિત છે, ઓપરેટિંગ ફોર્સ નાનું છે, અને શ્રમ તીવ્રતા 30% થી વધુ ઘટાડે છે.મલ્ટિ-ફંક્શનલ હાઇ-ડેફિનેશન કોમ્બિનેશન ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ તમને વાસ્તવિક સમયમાં મશીનની ચાલતી સ્થિતિને નિયંત્રિત કરવામાં મદદ કરે છે, અને તે ઓપરેટરો અને જાળવણી કર્મચારીઓ માટે મોટર ગ્રેડરની સ્થિતિને ઝડપથી તપાસવા અને નિદાન કરવા માટે પણ અનુકૂળ છે, જેનાથી તેનો અપટાઇમ લંબાય છે અને ઉત્પાદકતામાં સુધારો.સ્ટીયરીંગ વ્હીલને બ્લોક થતા અટકાવવા માટે ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટરને સ્ટીયરીંગ કોલમથી અલગ કરવામાં આવે છે.

3. તેની હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ ઉદ્યોગમાં ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા હાઇડ્રોલિક ભાગોને અપનાવે છે, સ્થિર અને વિશ્વસનીય કામગીરી સાથે, અને સિસ્ટમનું દબાણ 20MPa સુધી પહોંચે છે.ઉચ્ચ દબાણ પ્રવાહી ટ્રાન્સમિશન, ઝડપી કામગીરી પ્રતિભાવ, અને પરંપરાગત સંયોજન ક્રિયા;આયાતી સ્પૂલ બેલેન્સ વાલ્વ, આયાતી સીલ તેલ સિલિન્ડર, જે ઉત્પાદનની વિશ્વસનીયતામાં સુધારો કરે છે.ઓપન ફ્રેમ હિન્જ્ડ સ્ટ્રક્ચર ટ્રાન્સમિશનની જાળવણીને સરળ બનાવે છે.ઉપલા અને નીચલા હિન્જ્સ વચ્ચેનું અંતર મોટું છે, મિજાગરું માળખું વધુ વિશ્વસનીય છે, અને સમગ્ર મશીનની સ્થિરતા વધુ સારી છે!તે ઉદ્યોગની સુપર-ઓપ્ટિમલ વર્કિંગ ડિવાઇસ ડિઝાઇન, સ્ટાન્ડર્ડ રોલિંગ પ્લેટ વર્કિંગ ડિવાઇસ અને રિઇનફોર્સ્ડ વોર્મ ગિયર બોક્સને પણ અપનાવે છે, જેમાં લવચીક પરિભ્રમણ, ઉચ્ચ ચોકસાઇ, ધૂળ પ્રતિકાર, ગોઠવણ-મુક્ત અને ઉચ્ચ શક્તિના ફાયદા છે.

4. લિયુગોંગના અનોખા ભમરી કમર આકારના એન્જિન કવરને 50° આગળ ફ્લિપ કરી શકાય છે, જે જાળવણી અને સમારકામની જગ્યાને વધુ વિશાળ બનાવે છે.એન્જિન ફિલ્ટર તત્વનું સ્થાન વ્યાજબી રીતે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે, અને દરેક જાળવણી બિંદુ સરળ પહોંચની અંદર છે.ઇંધણ ટાંકી નિમ્ન-સ્તરની ડિઝાઇનને અપનાવે છે, અને જમીન પર ઊભા રહીને તેને રિફ્યુઅલ કરવાનું સરળ છે, જે સલામત અને અનુકૂળ છે.348L ની સુપર મોટી ઇંધણ ટાંકી ખાતરી કરે છે કે મશીન લાંબા સમય સુધી ટકી શકે છે!તે ઓપન ફ્રેમ હિન્જ સ્ટ્રક્ચરને પણ અપનાવે છે, જે ગિયરબોક્સ અને હાઇડ્રોલિક પંપને સરળ પહોંચની અંદર બનાવે છે, જે જાળવણીને સરળ અને અનુકૂળ બનાવે છે.સરળ જાળવણી માટે એન્જિન ઓઇલ ડ્રેઇન અને ગિયરબોક્સ રિફ્યુઅલિંગને દૂરથી સંચાલિત કરી શકાય છે.મશીનની જમણી બાજુએ પગથિયાંની નીચે મોટી-ક્ષમતાનું ટૂલ બોક્સ સજ્જ છે, અને ગ્રીસ ગન અને સરળ જાળવણી સાધનો સરળતાથી સંગ્રહિત કરી શકાય છે, જે અનુકૂળ અને અનુકૂળ છે.