Rabljeni kiper HOWO 6×4 od 13 tona u dobrom stanju

Kratki opis:

HOWO kiper se odnosi na vozilo koje samo istovaruje robu putem hidrauličkog ili mehaničkog podizanja, također poznato kao kiper.Sastoji se od šasije automobila, hidrauličkog mehanizma za podizanje, odjeljka za teret i uređaja za podizanje.Budući da se odjeljak za utovar može automatski nagnuti pod određenim kutom za istovar, uvelike štedi vrijeme i rad za istovar, skraćuje ciklus prijevoza, poboljšava učinkovitost proizvodnje, smanjuje troškove prijevoza i uobičajeno je korišteno posebno vozilo za prijevoz.


Pojedinosti o proizvodu

Oznake proizvoda

Šasija kipera HOWO

Prilikom odabira šasije općenito se uzima u obzir ekonomska korist, kao što su: cijena šasije, kvaliteta utovara, kapacitet preopterećenja, 100 kilometara potrošnje goriva, 100 kilometara potrošnje goriva i tako dalje.
(1) visina gornje ravnine okvira šasije iznad tla.Opća visina okvira šasije 6×4 iznad tla za 1050 ~ 1200. Što je veća vrijednost centra gravitacije vozila, to je veća, to je vjerojatnije da će izazvati prevrtanje.Čimbenici koji utječu na ovu vrijednost uglavnom su promjer gume, raspored ovjesa i visina glavnog okvira;
(2) Stražnji ovjes šasije.Vrijednost je prevelika da bi utjecala na stabilnost dizanja kipera, što dovodi do nesreća pri dizanju i prevrtanju.Ova vrijednost je općenito između 500-1100 (osim za bočni kiper);
(3) Cijelo vozilo je razumno usklađeno i pouzdano.

HOWO kiper presvlake
(1) Prijevoz
Izbor kolica je uglavnom s aspekta materijala, odabir 16Mn materijala koji je bolji od običnog A3 materijala čvrstoće, ali cijena je također visoka.Prema prijevozu različite robe za povećanje debljine odgovarajuće lokalne kako bi se zadovoljili zahtjevi.
HOWO kiper debljina uobičajenog transportnog odjeljka za teret
Debljina donje ploče tereta (jedinica: mm) Debljina bočne ploče (jedinica: mm)
Zemlja i kamen 8 ;4
Građevinski otpad 10 ;6 Dodatni pretinac za kantu
Veliki (rudni) kamen 12 ;8 Dodatni odjeljak za kantu
Ugljen 6 ;4 Specijalizirani medijski vagon
Glina 8 ;4
Prah željezne rude 10 8 Posebno vozilo za prijevoz željezne rude u prahu
Žito;gnojivo 6 4
Kako bi se smanjila težina kolica, neka kolica mogu biti izrađena od aluminijske legure ili materijala visoke čvrstoće kako bi se smanjila nosivost i povećala nosivost.

(2) Izbor mehanizma za podizanje
1. Kamionima za kipere opće namjene preporuča se odabir tronošca s povećanim mehanizmom za podizanje, koji je prikladan za kipere duljine 4~6 metara;
2. Razuman raspored, sila svake komponente neće premašiti kapacitet komponente, a tlak ulja u sustavu je mali kako bi se osigurao vijek trajanja svake brtve;
3. Odaberite hidraulički cilindar visoke kvalitete.Hidraulički cilindar je pogonski dio podizanja kipera, pokušajte odabrati proizvode s osiguranjem kvalitete;
4. Kamioni kiperi duljine veće od 6 metara općenito koriste višestupanjsku cilindričnu konstrukciju za podizanje prednjeg krova;
5. Dvocilindrična podizna konstrukcija općenito se koristi za međuosovinski razmak od 3 do 4 metra kipera.


  • Prethodna:
  • Sljedeći:

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je