ລົດບັນທຸກ HOWO 6×4 13 ໂຕນ ສະພາບດີ

Chassis ຂອງ HOWO dump truck

ໃນເວລາທີ່ເລືອກ chassis, ມັນແມ່ນພິຈາລະນາໂດຍທົ່ວໄປຕາມຜົນປະໂຫຍດທາງດ້ານເສດຖະກິດ, ເຊັ່ນ: ລາຄາຂອງ chassis, ຄຸນນະພາບການໂຫຼດ, ຄວາມອາດສາມາດ overload, 100 ກິໂລແມັດ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 100 ກິໂລແມັດ, ແລະອື່ນໆ.
(1) ກອບ chassis ຄວາມສູງຂອງຍົນເທິງເຫນືອຫນ້າດິນ.ໂດຍທົ່ວໄປ 6 × 4 chassis ລະດັບຄວາມສູງຂ້າງເທິງຫນ້າດິນສໍາລັບ 1050 ~ 1200. ຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງມູນຄ່າຂອງສູນກາງຂອງກາວິທັດຍານພາຫະນະ, ສູງ, ແນວໂນ້ມທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດ rollover.ປັດໄຈທີ່ມີຜົນກະທົບມູນຄ່ານີ້ແມ່ນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເສັ້ນຜ່າສູນກາງຢາງ, ການຈັດ suspension ແລະຄວາມສູງຂອງພາກສ່ວນກອບຕົ້ນຕໍ;
(2) Chassis ຫລັງ suspension.ມູນຄ່າແມ່ນໃຫຍ່ເກີນໄປທີ່ຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການຍົກລົດບັນທຸກ dump, ສົ່ງຜົນໃຫ້ການຍົກ overturned ອຸປະຕິເຫດ.ມູນຄ່ານີ້ແມ່ນໂດຍທົ່ວໄປລະຫວ່າງ 500-1100 (ຍົກເວັ້ນລົດບັນທຸກດ້ານຂ້າງ);
(3) ຍານພາຫະນະທັງຫມົດແມ່ນກົງກັນຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນແລະເຊື່ອຖືໄດ້.

HOWO ລົດບັນທຸກ Upholstery
(1) ການຂົນສົ່ງ
ທາງເລືອກຂອງລົດຍົນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມາຈາກລັກສະນະຂອງວັດສະດຸ, ເລືອກວັດສະດຸ 16Mn ດີກວ່າຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງວັດສະດຸ A3 ທໍາມະດາ, ແຕ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍກໍ່ສູງ.ອີງຕາມການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອເພີ່ມຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງທ້ອງຖິ່ນທີ່ເຫມາະສົມເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການ.
HOWO dump truck ຂົນສົ່ງສິນຄ້າທົ່ວໄປຄວາມຫນາ compartment
ຄວາມຫນາຂອງແຜ່ນລຸ່ມສິນຄ້າ (ຫນ່ວຍ: mm) ຄວາມຫນາຂອງແຜ່ນຂ້າງ (ຫນ່ວຍ: mm)
ແຜ່ນ​ດິນ​ໂລກ​ແລະ​ກ້ອນ​ຫີນ 8 ;4
ສິ່ງເສດເຫຼືອໃນການກໍ່ສ້າງ 10 ;6 ຊ່ອງໃສ່ຖັງທາງເລືອກ
ຫີນໃຫຍ່ (ແຮ່) 12 ;8 ຊ່ອງໃສ່ຖັງທາງເລືອກ
ຖ່ານຫີນ 6 ;4 wagon ສື່ມວນຊົນພິເສດ
ດິນເຜົາ 8 ;4
ຝຸ່ນແຮ່ເຫຼັກ 10 8 ຝຸ່ນແຮ່ເຫຼັກ ພາຫະນະຂົນສົ່ງພິເສດ
ເມັດພືດ, ປຸ໋ຍ 6 4
ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກຂອງ carriages, ບາງ carriages ສາມາດເຮັດດ້ວຍໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມຫຼືວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການ deadweight ແລະເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດໄດ້.

(2) ການເລືອກກົນໄກການຍົກ
1. ລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ມີຈຸດປະສົງທົ່ວໄປແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ເລືອກກົນໄກການຍົກ tripod ຂະຫຍາຍໃຫຍ່ຂື້ນ, ເຊິ່ງເຫມາະສົມກັບລົດບັນທຸກທີ່ມີຄວາມຍາວ 4 ~ 6 ແມັດ;
2. ການຈັດລຽງທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ກໍາລັງຂອງແຕ່ລະອົງປະກອບຈະບໍ່ເກີນຄວາມອາດສາມາດຂອງອົງປະກອບ, ແລະຄວາມດັນນ້ໍາຂອງລະບົບມີຂະຫນາດນ້ອຍເພື່ອຮັບປະກັນຊີວິດການບໍລິການຂອງແຕ່ລະປະທັບຕາ;
3. ເລືອກກະບອກໄຮໂດຼລິກທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ.ທໍ່ໄຮໂດຼລິກແມ່ນພາກສ່ວນພະລັງງານຂອງການຍົກລົດບັນທຸກ, ພະຍາຍາມເລືອກຜະລິດຕະພັນທີ່ມີການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ;
4. ລົດບັນທຸກທີ່ມີຄວາມຍາວຫຼາຍກວ່າ 6 ແມັດ ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວໃຊ້ໂຄງສ້າງຍົກໜ້າ-ມຸງແບບກະບອກສູບຫຼາຍຂັ້ນຕອນ;
5. ໂຄງສ້າງຍົກກະບອກສູບສອງເທົ່າແມ່ນໃຊ້ໂດຍທົ່ວໄປສໍາລັບຖານລໍ້ຂອງ 3 ຫາ 4 ແມັດຂອງລົດບັນທຸກ.