Հին չինական ապրանքանիշի Howo 7 ինքնաթափ բեռնատար ավտոմեքենայի ինքնահոսք

Կարճ նկարագրություն:

Շասսիի կոնֆիգուրացիա՝ Ապրանքանիշ՝ HOWO 7;

Դիմում. Ինքնաթափ բեռնատար;

Կաբ. HW76 նոր առջևի խցիկ;

Շարժիչ՝ WD615.engine 336 HP 371 HP WP12.400E201 400 HP National 2 շարժիչ;

Փոխանցումը՝ HW19710 փոխանցում կամ HW19712 փոխանցում;

Առջևի առանցք՝ HF9 առջևի առանցք (թմբուկ);

Շարժիչ առանցք՝ HC16 կրկնակի հետևի առանցք (թմբուկ) կամ AC16 առանցք;

Շրջանակ՝ երկշերտ շրջանակ (8+8/300);

ղեկ՝ ձախ տեղադրված ղեկ կամ աջ ղեկ;

Շարժիչային առանցք՝ ձախ տեղադրված ղեկ կամ աջ ղեկ;

Շրջանակ՝ երկշերտ շրջանակ (8+8/300) Կրկնակի հետևի առանցք (թմբուկ) կամ AC16 առանցք;

Շրջանակ՝ երկշերտ շրջանակ (8+8/300);

Ղեկ՝ ձախ կամ աջ ղեկ;

Կախոց՝ առջևի և հետևի բազմաթև զսպանակներ (10/12);

Ձողեր՝ բարձր մակարդակի ձողեր (մետաղ);

ABS կառավարման համակարգ՝ առանց ABS;

Արտանետման համակարգ. Ստանդարտ արտանետման համակարգ;

Անվադողեր՝ 12.00R20;

Արագության հարաբերակցություն՝ արագության հարաբերակցություն 4.8;


Ապրանքի մանրամասն

Ապրանքի պիտակներ

ապրանքի նկարագրությունը

Ղեկը ցնցվում է, երբ Howo 7 ինքնաթափ բեռնատարը շարժվում է, առջևի ծայրը լայնակի հարթությունում շրջվում է կողքից այն կողմ, իսկ վարումն անկայուն է:Դրա հիմնական պատճառներն են.
1) ղեկի անհավասարակշիռ շարժում.
2) առջեւի անիվի սխալ դիրքավորումը.
(3) անիվի մեծ շեղում;
4) ղեկի փոխանցման մեխանիզմի շարժման խանգարում.
5) առանցքի և շրջանակի դեֆորմացիա.
6) ձախ և աջ կախոցների անհավասար կոշտություն, հարվածային կլանիչների խափանում, ուղեցույցի խափանում և այլն:

Ախտորոշում և բացառում.
1) Արտաքին տեսքի ստուգում. ստուգեք, արդյոք շոկի կլանիչի խափանումը, եթե նավթի արտահոսք կամ խափանում է տեղի ունեցել, պետք է փոխարինվի.ստուգեք, արդյոք ձախ և աջ կախովի զսպանակները կոտրված են կամ անհավասար, եթե կա կախովի աղբյուրների փոխարինում.ստուգեք, թե արդյոք կախովի զսպանակների միացումը թուլացած է, ղեկի փոխանցման մեխանիզմը շարժման խանգարում չունի, եթե այդպիսիք կան, պետք է բացառել.

(2) բարձրացրեք միջին և հետևի շարժիչ առանցքի կողմը, առջևի անիվները բարձի փայտե բարձիկներով, միացրեք շարժիչը և աստիճանաբար մեքենան դարձրեք արագընթաց հանդերձում, որպեսզի շարժիչ առանցքը հասնի մարմնի թրթռման արագությանը: .Եթե ​​մարմնի և ղեկի թրթռումը տեղի է ունենում փոխանցման համակարգի պատճառով:

(3) ստուգեք, թե արդյոք առջևի անիվները կողմնակալ են. ամրացրեք առջևի առանցքը, տեղադրեք քերծող ասեղ առջևի եզրին, պտտեք անիվը դանդաղ, դիտեք, թե արդյոք եզրը չափազանց մեծ է, եթե այո, ապա եզրը պետք է փոխարինվի.

(4) Հեռացրեք առջևի անիվը, ստուգեք առջևի անիվի դինամիկ հավասարակշռությունը դինամիկ հավասարակշռողի վրա և տեղադրեք հավասարակշռող բլոկը՝ ըստ անհավասարության չափի.

(5) Եթե վերը նշված ստուգումները նորմալ են, ապա ստուգեք շրջանակը, առանցքի դեֆորմացիան, առջևի անիվի հավասարեցման գործիքով, որպեսզի ստուգեք և կարգավորեք առջևի անիվի հավասարեցումը:


  • Նախորդը:
  • Հաջորդը:

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ