Jenama China Lama Howo 7 Dump Truck Tipper

Penerangan Ringkas:

Konfigurasi Casis: Jenama: HOWO 7;

Permohonan: Trak Dump;

Cab: HW76 teksi hadapan baharu;

Enjin: WD615.enjin 336 HP 371 HP WP12.400E201 400 HP National 2 engine;

Penghantaran: penghantaran HW19710 atau penghantaran HW19712;

Gandar hadapan: Gandar hadapan HF9 (dram);

Gandar pemacu: gandar belakang berkembar HC16 (dram) atau gandar AC16;

Bingkai: bingkai dua lapisan (8+8/300);

Stereng: stereng dipasang kiri atau stereng dipasang kanan;

Gandar pemacu: stereng dipasang kiri atau stereng dipasang kanan;

Bingkai: bingkai dua lapisan (8+8/300) Gandar Belakang Dwi (Drum) atau Gandar AC16;

Bingkai: Bingkai Lapisan Dua (8+8/300);

Pemanduan: Pemandu Kiri atau Pemandu Kanan;

Suspensi: Mata Air Berbilang Daun Depan dan Belakang (10/12);

Bar: Bar Aras Tinggi (Logam);

Sistem Kawalan ABS: Tanpa ABS;

Sistem Ekzos: Sistem Ekzos Standard;

: Tayar: 12.00R20;

Nisbah Kelajuan: Nisbah Kelajuan 4.8;


Butiran Produk

Tag Produk

Penerangan Produk

Stereng bergegar apabila Trak Sampah Howo 7 sedang dalam perjalanan, hujung hadapan berayun dari sisi ke sisi dalam satah melintang, dan pemanduan tidak stabil.Sebab utama untuk ini adalah:
(1) pergerakan stereng yang tidak seimbang;
2) Kedudukan roda hadapan yang salah;
(3) Jumlah pesongan roda yang besar;
4) Gangguan pergerakan mekanisme penghantaran stereng;
5) ubah bentuk gandar dan bingkai;
6) kekakuan yang tidak sama pada penggantungan kiri dan kanan, kegagalan penyerap hentak, kegagalan panduan, dll.

Diagnosis dan pengecualian:
1) Pemeriksaan rupa: semak sama ada kegagalan penyerap hentak, jika kebocoran atau kegagalan minyak, perlu diganti;periksa sama ada spring ampaian kiri dan kanan pecah atau tidak rata, jika terdapat penggantian spring ampaian;periksa sama ada sambungan spring penggantungan longgar, mekanisme transmisi stereng tidak mempunyai gangguan pergerakan, jika ada harus diketepikan;

(2) menyokong sisi gandar pemacu tengah dan belakang, roda hadapan dengan pad kayu kusyen, hidupkan enjin dan secara beransur-ansur menjadikan kenderaan menjadi gear berkelajuan tinggi, supaya gandar pemacu mencapai kelajuan getaran badan .Jika badan dan stereng getaran, ia disebabkan oleh sistem penghantaran.

(3) periksa sama ada roda hadapan berat sebelah: sokong gandar hadapan, letakkan jarum calar pada rim hadapan, putar roda perlahan-lahan, perhatikan sama ada rim terlalu besar, jika ya, rim perlu diganti;

(4) Tanggalkan roda hadapan, periksa keseimbangan dinamik roda hadapan pada pengimbang dinamik, dan pasangkan blok pengimbangan mengikut jumlah ketidaksamaan;

(5) Jika pemeriksaan di atas adalah normal, kemudian periksa bingkai, ubah bentuk gandar, dengan instrumen penjajaran roda hadapan untuk memeriksa dan melaraskan penjajaran roda hadapan.


  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Tulis mesej anda di sini dan hantar kepada kami