Висококвалитетно користен натоварувач со тркала SDLG L955F на залиха
Воведување на производот
L955F е тежок натоварувач за товарење и растоварање со долго меѓуоскино растојание од 3200 mm и заштедува енергија.Добива нов изглед и е опремен со тристепен мотор со мала брзина, кој е сигурен и ефикасен.
Карактеристики на производот
1. Усвоен е Национален III мотор за заштеда на енергија со мала брзина.Преку разумно усогласување на системот за пренос, додека се подобруваат перформансите на моќноста, вообичаената работна состојба на целата машина е да работи во областа со мала потрошувачка на гориво на дизел моторот.Мала брзина, висок вртежен момент, силна моќност, висока доверливост, ниска потрошувачка на гориво.Со интерфејс за откривање дефекти, погодно е да се реализира откривањето и одржувањето на моторот.
2. Опремен со самопроизведен менувач на Lingong и засилена погонска оска, има висока доверливост;усвојува електро-пневматска контролна сопирачка за паркирање, која е безбедна и доверлива.
3. Предните и задните рамки со армирана структура имаат висока јачина и долг работен век;меѓуоскиното растојание е долго до 3200 mm, а работата е постабилна;делот на шарката ја прифаќа композитната структура на заостреното лежиште со валјак и лежиштето за спојување, што е посоодветно за тешки работни услови.
5. Хидрауличниот систем на работниот уред, цилиндерот за подигање има задебелен дизајн, а капацитетот за подигнување е поголем;усвоен е целосниот хидрауличен систем за управување со чувствителност на оптоварување, а пумпата за двојно управување може да реализира автоматска контрола на оценетите променливи, што е заштеда на енергија и ефикасно, а работата е стабилна и удобна;хидрауличниот цевковод усвојува двојна заптивна структура, висока доверливост.
6. Усвоен е новиот рационализиран дизајн на изгледот, а целата машина е убава по изглед;кабината од новата генерација е ново оптимизирана и дизајнирана според ергономијата, а просторот е зголемен за 15%, што е безбедно и удобно.
7. Дигитален дисплеј на инструменти чекор-по-чекор, висока интеракција човек-машина;електричниот систем на целата машина прифаќа централизирана контрола, што е погодно за проверка и одржување.
8. Се користат гуми со 18 слоја, кои се посоодветни за тешки работни услови.
9. Оптимизираниот дизајн на работниот уред има голема сила на пробивање и висок фактор на полнење;главната нож плоча на корпата усвојува трапезоидна челична структура отпорна на абење, а плочата отпорна на абење на дното прифаќа задебелена конкавна структура, која има мала отпорност на вметнување и подобра отпорност на абење.
