Utilaje Constructii Drumuri Folosit G9165 SDLG Motogreder

Introducerea Produsului

G9165 este un produs de mare viteză, de înaltă eficiență, de înaltă precizie și multifuncțional dezvoltat de SDLG pe baza absorbției tehnologiei avansate VOLVO., amestecare și alte lucrări, utilizate pe scară largă în autostrăzi, aeroporturi, proiecte naționale de apărare, construcție de mine, construcție de drumuri, construcție de conservare a apei și îmbunătățirea terenurilor agricole și alte condiții de construcție.

caracteristicile produsului

1. Adoptă motorul Weichai de înaltă presiune controlat electronic, common rail, care îndeplinește standardele de emisii National III, injecție de combustibil în mai multe etape, eficiență ridicată a arderii, creștere cu 12% a cuplului și putere puternică.Cu trei curbe de putere, se potrivește perfect cu cutia de viteze Hangtooth YD13 pentru a obține performanțe mai bune și eficiență a combustibilului, economisind energie și eficiență ridicată.

2. Sistemul electric al întregii mașini adoptă control centralizat, sistem electronic de monitorizare cu alarmă pe trei niveluri, afișaj digital pas cu pas al instrumentului, interacțiune mare om-mașină și inspecție și întreținere convenabile;Intensitatea muncii operatorului.

3. Sistem hidraulic cantitativ cu dublu circuit, presiunea sistemului de lucru a întregii mașini este de 21MPa, iar eficiența de lucru este ridicată.

4. Adoptând tehnologia Volvo, dispozitivul de lucru de tip palet condus de cilindri dubli de ulei are forță motrice mare și fiabilitate ridicată;lama se poate roti cu sarcina, iar precizia de operare este mare.

5. Pendulul adoptă rulmenți compoziți fără lubrifiere și fără întreținere, care au coeficient de frecare mic, rezistență la impact, rezistență la uzură și fiabilitate ridicată;

6. Adoptați cilindru de ulei de blocare hidraulic pentru poziționare, ușor de operat.Structura cadrului sudate cu fascicul de cutie, design modular integrat, dezasamblare și asamblare ușoară a ripperului din spate și a altor accesorii și nu este conectată la sistemul de transmisie, sarcina de impact este transmisă numai cadrului din spate, fiabilitate ridicată.

7. Cabina de noua generatie proiectata dupa ergonomie are performante bune de etansare, siguranta si confort;Vederea frontală este clară, iar roțile și lamele din față pot fi văzute clar, ceea ce este ușor de operat și are o precizie ridicată de operare.