Гусеничний екскаватор XCMG XE305D 2018 року випуску

Ознайомлення з продуктом

Екскаватор XCMG XE305D оснащений низькошвидкісним двигуном з високим крутним моментом, що забезпечує потужність і економію палива;крім того, XCMG 305 є антирозхитуванням для кабіни, фільтруючого трубопроводу та гідравлічного трубопроводу дробильного пристрою.Антивібраційна та протиударна конструкція, краще адаптується до умов дроблення.Він широко використовується в малих і середніх гірничодобувних роботах, муніципальному будівництві, будівництві доріг і мостів, копанні канав, будівництві водних ресурсів сільськогосподарських угідь та інших проектах.

Особливості продукту

1. Більше енергозбереження та захисту навколишнього середовища
Триступеневий двигун Cummins, власна характеристика потужності XCMG, низька швидкість з високим крутним моментом, сильна потужність, економія палива, для задоволення потреб будівництва на висоті 5000 м.

2. Більш ефективні прибутки
a.Прийнято гідравлічну систему Kawasaki, імпортовану з Японії, і водночас виконується модернізація конструкції гідравлічного трубопроводу, що зменшує втрату тиску повернення масла, покращує складну роботу переднього робочого пристрою, покращує ефективність керування всієї машини та всебічно покращує ефективність роботи, координацію та стабільність усієї машини.
b.Було розроблено новий тип системи керування для досягнення розумної відповідності між характеристиками потужності двигуна та головного насоса, покращуючи використання потужності та економію палива.

3. Більш надійний і довговічний
a.Для важких умов роботи, таких як сильний пил, система забору повітря є триступеневим фільтром, і можна вибрати сухий або вологий попередній фільтр.
b.Він оснащений розширеною та посиленою системою шасі в стандартній комплектації, яка має кращу стабільність та надійність у шахтних роботах.Посилений чотириколісний ремінь використовує посилений чотириколісний ремінь, щоб забезпечити термін служби в важких умовах роботи, наприклад у шахтах.
в.Робочий пристрій: використовуйте аналіз скінченних елементів, щоб зміцнити ключові частини стріли та рукояті.Корінь переднього кінця палиці заповнений мастилом посередині для підвищення надійності.Для покращення зносостійкості на з’єднанні рукояті та ковша використовується новий Т-подібний підшипник втулки.За винятком мідної втулки в корені стріли, всі інші підшипники є масляними.Конструкція «ластівчин хвіст» використовується в корені стріли, щоб зменшити концентрацію напруги.
d.Стандартні фланці 6000 фунтів на дюйм використовуються для масляних отворів основних гідравлічних компонентів, таких як центральний поворотний корпус і гідравлічний циліндр, а також з’єднання шлангів високого тиску, щоб зменшити ризик витоку.
д.Радіатор: радіатор використовує високоефективні композитні ребра та новий процес зварювання свинцю та олова, що покращує ефективність розсіювання тепла, економить енергію та зменшує шум, а адаптивність до температури навколишнього середовища збільшена до 50 .
f.Для трубопроводу повернення масла, трубопроводу фільтра та гідравлічного трубопроводу дробильного пристрою виконано конструкцію, що запобігає ослабленню, вібрації та ударам, що може краще адаптуватися до умов роботи дроблення.

4. Розумніший контроль
a.Удосконалена інтелектуальна система керування екскаватором XCMG використовує комунікаційну шину CAN та технологію Інтернету речей, об’єднує головну систему керування, ECM двигуна, систему моніторингу, панель керування, хмарну систему керування GPS та систему діагностики на місці, реалізує цифровий обмін інформацією про машину та покращує продукт рівень інтелекту.Зручний мобільний мікросервіс APP може в будь-який час і в будь-якому місці дізнатися про місцезнаходження, робочий стан, години роботи, споживання палива та цикл технічного обслуговування екскаватора.
b.Автономний контролер збирає висоту транспортного засобу та тиск на впуску двигуна, автоматично визначає та визначає базу даних і пропонує оператору на дисплеї вибрати режим плато.Розумно підберіть потужність гідравлічного насоса та двигуна, щоб забезпечити продуктивність насоса, зменшити коефіцієнт обертання двигуна, запобігти чорному диму та гальмувати автомобіль, а також забезпечити ефективність роботи екскаватора.

5. Більш комфортно та безпечно
a.Група буферних клапанів і пристрій відводу потоку розроблені для зменшення удару тиску гідравлічної системи та покращення ефективності керування всією машиною.
b.Використовуйте високоефективний силіконовий масляний пружинний амортизатор, чотириточкову опору, ефективно ізолюйте певні частотні діапазони, зменшуйте вплив зовнішнього середовища та покращуйте комфорт водіння.
в.Абсолютно новий обтічний дизайн простору для водія, розкішний салон на рівні автомобіля, широкий огляд і більший комфорт.
d.Оснащений силіконовою масляною муфтою в стандартній комплектації та технологією плавної зміни швидкості вентилятора, що додатково економить енергію та зменшує шум.

6. Зручне обслуговування
a.Масляний фільтр, пілотний фільтр, паливний фільтр, масляно-водяний сепаратор і повітряний фільтр встановлюються там, де їх можна перевірити та замінити на землі, що знаходиться в межах досяжності та легко обслуговується.Економія часу на обслуговування та підвищення ефективності роботи.
b.Новий масляний підшипник значно покращує цикл наповнення мастилом:
Поверхня внутрішнього діаметра підшипника масляної кишені покрита масляними кишенями глибиною 2 мм, які використовуються для зберігання мастила, щоб гарантувати, що мастило не буде легко втрачено.Спеціальна конструкція поперечного перерізу масляного отвору змушує невелику кількість мастила виходити, коли вал і підшипник обертаються відносно один одного, утворюючи масляну плівку на поверхні вала та зменшуючи ступінь зносу.
в.Адаптація олії: триступенева фільтрація, технологія нанофільтрації, краща адаптивність олії.