Дарожны грэйдэр SDLG G9180 для дарожна-будаўнічай тэхнікі

Кароткае апісанне:

Наша кампанія ў асноўным прадае ўсе віды патрыманых дарожных каткоў, пагрузчыкаў патрыманых, патрыманых бульдозераў, патрыманых экскаватараў і патрыманых грэйдэраў з доўгатэрміновымі пастаўкамі і якасным абслугоўваннем.Кліенты, якія маюць патрэбу, могуць пракансультавацца ў Інтэрнэце або па тэлефоне, каб атрымаць падрабязную інфармацыю.


Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

Увядзенне прадукту

G9180 - гэта высакахуткасны, высокаэфектыўны, высокадакладны і шматмэтавы прадукт, распрацаваны SDLG на аснове паглынання перадавых еўрапейскіх тэхналогій.змешванне і іншыя работы, шырока выкарыстоўваюцца ў шашэйных дарогах, аэрапортах, праектах нацыянальнай абароны, будаўніцтве шахт, будаўніцтве дарог, водаахоўным будаўніцтве і паляпшэнні сельгасугоддзяў і іншых будаўнічых умовах.

Асаблівасці прадукту

1. Абсталяваны рухавіком Weichai WP6G190E22, ён ідэальна спалучаецца з каробкай перадач Hangtooth 6WG180 для дасягнення лепшай прадукцыйнасці і паліўнай эфектыўнасці, эканоміі энергіі і высокай эфектыўнасці.

2. Прыміце шестеренчатый помпа высокага ціску і імпартны шматхадовых клапан, падвойную помпавую двухконтурную колькасную гідраўлічную сістэму, працоўны ціск у сістэме ўсёй машыны складае 21 МПа, а эфектыўнасць працы высокая.

3. Пярэднія колы можна нахіляць ±18°, значна памяншаючы радыус павароту, і ўся машына гнуткая.Пры працы на схіле пярэднія колы нахіляюцца, каб павялічыць счапленне і палепшыць устойлівасць усёй машыны.Нахіленыя пярэднія колы процідзейнічаюць бакавой сіле матэрыялу на лязе і прадухіляюць праслізгванне пярэдніх колаў.

5. Прыняцце тэхналогіі Volvo, рабочая прылада палетнага тыпу, якая кіруецца падвойнымі алейнымі цыліндрамі, мае вялікую рухаючую сілу і высокую надзейнасць;лязо можа круціцца з нагрузкай, а дакладнасць працы высокая.

7. На раме павароту ўстаноўлены кампазітныя падшыпнікі, якія не патрабуюць змазкі і абслугоўвання, якія маюць малы каэфіцыент трэння, ударатрываласць, зносаўстойлівасць і высокую надзейнасць;ён прымае гідраўлічны замыкаючы алейны цыліндр для пазіцыянавання і просты ў эксплуатацыі.

8. Стандартная кабіна добра герметычная, бяспечная і надзейная;выгляд спераду выразны, і пярэднія колы і лопасці можна добра ўбачыць.Ён просты ў эксплуатацыі і мае высокую дакладнасць працы.

9. Электрыка ўсёй машыны мае цэнтралізаванае кіраванне, трохузроўневую электронную сістэму маніторынгу сігналізацыі, лічбавы пакрокавы дысплей прыбораў, высокае ўзаемадзеянне чалавека і кампутара, а таксама зручны агляд і абслугоўванне.


  • Папярэдняя:
  • далей:

  • Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам