Аўтагрэйдэр PY180 для выраўноўвання зямлі для дарожнага будаўніцтва

Увядзенне прадукту

Аўтагрэйдэр PY180 - гэта аўтагрэйдэр серыі М вытворчасці Tiangong.Аўтагрэйдары маркі Tiangong з'яўляюцца лідэрам у вытворчасці аўтагрэйдэраў у Азіі, а таксама уваходзяць у тройку лепшых вытворцаў аўтагрэйдэраў у свеце.Самая поўная вытворчая лінія ў свеце была завершана дзякуючы інавацыям і распрацоўкам за апошнія 100 гадоў.Аўтагрэйдэры серыі М маюць зусім новыя мадэлі, а знешні выгляд, унутранае аздабленне і ўнутраная канфігурацыя былі аптымізаваны больш разумна, захоўваючы іх адносна высокі імідж у галіны.Ён прымае рухавік Shangchai або рухавік Cummins, спецыяльна распрацаваны для будаўнічай тэхнікі.

Асаблівасці прадукту

1. Сістэма трансмісіі выкарыстоўвае гідраўлічны механічны прывад, скрынку перадач ZF з электронным кіраваннем, а ахоўная пласціна ўсталявана ў ніжняй частцы скрынкі перадач для абароны бяспекі скрынкі.

2. Вядучы мост спецыяльнага прызначэння для трохступеньчатага аўтагрэйдара, вырабленага па нямецкай тэхналогіі, абсталяваны дыферэнцыялам NO-SPIN вытворчасці ЗША для нармальнага руху па гразкай дарозе.Пярэдняя вось - скрынкавая канструкцыя, якая эфектыўна пазбягае канцэнтрацыі нагрузкі.Добрая праходнасць, ніколі не адкрытая зварка на працягу ўсяго жыцця.

3. Сінхронная і адчувальная двухпомпавая двухконтурная гідраўлічная сістэма, абсталяваная імпартнымі рэгулюючымі клапанамі.

4. Поўная гідраўлічная тармазная сістэма, абсталяваная імпартным тармазным клапанам і клапанам абмежавання ціску.Гідраўлічныя кампаненты прымаюць міжнародныя вядомыя брэнды, такія як REXROTH і HUSCO, з надзейнай якасцю і высокай адчувальнасцю.

5. Поўнае гідраўлічнае рулявое кіраванне пярэднімі коламі і шарнірнае рулявое кіраванне робяць рулявое кіраванне ўсёй машынай гнуткім.Абсталяваны экстранай сістэмай рулявога кіравання, каб зрабіць кіраванне больш бяспечным і надзейным.

6. Канструкцыя «ролікавай шасцярэнькі» рыдлёўкі кампаніі не рэгулюецца і з'яўляецца пераважнай канфігурацыяй прылады лазернага нівеліравання.

7. Кабіна кіроўцы абсталявана французскім шклом «F green», якое прадухіляе ультрафіялетавыя прамяні і мае рухомую кансоль.

8. Пярэдняя рама выраблена гарачым прэсаваннем і зварка з лікавым кіраваннем, што з'яўляецца унікальным у Кітаі.Адзіная пярэдняя рама ў свеце, якая выкарыстоўвае тэхналогію гарачага прэсавання, U-вобразную структуру канаўкі, высокую трываласць на кручэнне.

9. Рухавік выкарыстоўвае добра вядомыя аксэсуары, такія як COMMINS, які мае нізкі ўзровень шуму і нізкі ўзровень выкідаў і адпавядае патрабаванням аховы навакольнага асяроддзя.Капот рухавіка абцякальны, прыгожы і практычны, гукаізаляцыйны і шумаізаляцыйны.Капот рухавіка, які адкрываецца ў бакі, зручны для штодзённага рамонту і абслугоўвання.

10. Цяжкія працоўныя ляза, на 50% большы тэрмін службы, чым звычайныя ляза.Рыдлёўка выцягваецца як ніжняя накіроўвалая круглага папярочнага перасеку, а верхні механізм унутранага жолаба, рыдлёўка выцягваецца плаўна, што можа эфектыўна пазбегнуць самастойнага зносу, выкліканага перапаўненнем механізмаў верхняга і ніжняга падвойнага жолаба, і павысіць дакладнасць нівеліравання.

11. Прадукты, якія экспартуюцца ў Еўропу і ЗША, атрымалі сертыфікат CE, выдадзены TUV, Германія, і адпавядаюць патрабаванням CE.

12. Укараненне тэхналогій з Германіі і вытворчасць з нямецкім майстэрствам.

13. Аўтагрэйдэр сярэдняга памеру выкарыстоўвае прыладу з рухомым дыскам, якая мае высокую дакладнасць выраўноўвання і не патрабуе абслугоўвання і рэгулявання на працягу ўсяго жыцця.

14. Чарвячная скрынка перадач з прыладай абароны ад перагрузкі спецыяльна распрацавана і выраблена для аўтагрэйдэраў высокай магутнасці для забеспячэння бяспекі корпуса адвала і ўсёй сістэмы перадачы.

15. Кабіна ROPS/FOPS мае амартызацыйную і шумапрыглушальную структуру, якая памяншае шум вакол кабіны;цалкам герметычная кабіна з поўным аглядам, выразная лічбавая панэль кіравання, рэгуляваная кансоль і рассоўнае сядзенне з высокай спінкай, крэслы, гарызантальныя кандыцыянеры з ацяпленнем і астуджэннем, аўдыёпрылады і г.д., якія падкрэсліваюць патрабаванні гуманізацыі.

16. Дадаткова ў адпаведнасці з патрабаваннямі карыстальніка: пярэдні бульдозер, задні рыхлільнік, пярэднія граблі, крыло, аўтаматычнае выраўноўванне, плавае лязо і г.д., каб пашырыць сферу выкарыстання прадукту.

17. Прывад пярэдняй восі можна выбраць для рэалізацыі трох рэжымаў прывада (прывад пярэдняй восі, поўны прывад задняй восі, поўны прывад) для пашырэння аб'ёму канструкцыі: выкарыстоўвайце прывад пярэдняй восі для павышэння дакладнасці нівеліравання і для дакладнага нівеліравання аперацыі;поўны прывад Прыводзіцца ў дзеянне для павелічэння сілы цягі ўсёй машыны на 30%, што падыходзіць для аперацый і будаўніцтва ў снегазаборных і цяжкіх умовах працы.