דרגת מנוע PY160C לסלילת כבישים עם הפעלה קלה

תיאור קצר:

חברתנו מוכרת בעיקר כל מיני גלגלי כביש יד שנייה, מעמיסים יד שנייה, דחפורים יד שנייה, מחפרים יד שנייה ומדרגים יד שנייה באספקה ​​ארוכת טווח ובשירות איכותי.לקוחות נזקקים מוזמנים להתייעץ באינטרנט או להתקשר לפרטים.


פירוט המוצר

תגיות מוצר

הצגת המוצר

דרגת מנוע PY160C הוא דגם חדש שטיאנגונג שיפרה את המבנה שלו על בסיס דרגת PY160B.פרמטרי הביצועים העיקריים של מכונה זו מתקדמים, והעבודה אמינה.מסגרת מפרקית, עם דיפרנציאל ללא ספין, הגיעה לרמה הגבוהה ביותר של מוצרים דומים בעולם.הוא מתאים ליישור קרקע בשטחים גדולים, תעלות תעלות, גירוד מדרונות, דחפור, התרופפות והסרת שלג בכבישים, מוקשים, שדות תעופה ואדמות חקלאיות.מחכה לעבודה.הוא שיפר מאוד את המערכת ההידראולית, מכשיר ההפעלה, המראה, נוחות הנהיגה וכו', ושיפר את הביצועים והאמינות של המוצר.זוהי מכונת עבודה חשובה לבנייה ממוכנת בבית ומחוצה לה.

תכונות מוצר

1. Shangchai 6135K-10a, Weichai WD615 סדרה, Dongfeng Cummins 6BTA5.9 תצורות מנוע שונות.

2. מצמד חיכוך יבש עם פלטה אחת.הילוכים סליליים גליליים רשת קבועה, שילוב הילוכים, העברה מכנית, מורכב משני חלקים של תיבת ההילוכים הראשית, לתיבת ההילוכים הראשית יש הילוך ראשון, הילוך שני, הילוך ישיר והילוך אחורי, ולתיבת הילוכים העזר יש שני הילוכים, נמוך מהירות ומהירות גבוהה.הפוך את המכונה למהירות של שישה הילוכים קדימה ושני הילוכים אחורה.

3. הסרן הקדמי הוא סרן מונע היגוי עם זווית היגוי מקסימלית של 50.מסגרת הגשר בצורת הר מרותכת על ידי לוחות פלדה.הגלגל הקדמי יכול להטות בהתאמה 18 לשמאל ולימין לפי הצורך.הציר האחורי מורכב מגוף גשר, לוחית מנחה, תושבת והנעה ראשית, שיכולים להסתובב בחופשיות ביחס לתושבת, כדי לממש את ההיגוי הכולל של הסרן האחורי;תיבת האיזון היא כונן שרשרת, וגלגל השיניים המניע וחצי הציר מרותכים זה לזה.

4. שתי מערכות מעגלים עצמאיות גורמות לצילינדרי הרמת הלהב בקצה השמאלי והימני לפעול באותה מהירות הרמה בו-זמנית, מה שמשפר את ביצועי הפעולה ויעילות הייצור של מדרג המנוע;השסתום הרב-כיווני מאמץ סוג אינטגרלי, אשר מפחית אובדן לחץ ומשפר כדי להבטיח את אמינות החותם;המערכת ההידראולית מאמצת מיכל שמן סגור, ושסתום הנשימה שומר על לחץ קבוע במיכל השמן, מה שעוזר למשאבת השמן לספוג שמן ומפחית את הסיכון להיווצרות קוויטציה.במקביל, מיכל השמן הסגור מונע מחומר זר להיכנס למיכל השמן ולגרום לזיהום מערכת הידראולית, המערכת ההידראולית משתמשת בשמן הידראולי נגד שחיקה L-HM32.

5. מערכת ההיגוי של הגלגל הקדמי מאמצת מכשיר היגוי מלא הידראולי עם חישת עומס, המורכב ממשאבת הילוכים, שסתום עדיפות ויחידת היגוי הידראולית עם חישת עומס.היתרון שלו הוא שהוא יכול להפיץ זרימה עדיפה למעגל שמן ההיגוי. ללא קשר ללחץ העומס ולמהירות ההגה, ניתן להבטיח אספקת שמן מספקת.לכן פעולת ההיגוי יציבה ואמינה.חיבורי הצנרת של המערכת ההידראולית מאמצים את צורת האיטום הכפול של משטח החרוט וטבעת "0", מה שמפחית באופן משמעותי את מספר הצינורות.תופעת הדליפה במפרק משפרת את ביצועי האיטום של המערכת ההידראולית.

6. ישנם מכשירי הפעלה כגון להבים וריפרים, שכולם מחוברים למסגרת המתיחה.מסגרת המתיחה מאמצת מבנה מרותך בחתך קופסה.המוט ציר, ובעזרת פעולות מתואמות כמו גליל הרמת להב, צילינדר הטיית להב, צילינדר מוביל להב וטבעת סיבוב, ניתן לממש מצבי עבודה שונים של הלהב והמרטש.מכיוון שהטבעת הנעה יכולה להסתובב 360 מעלות, ההתקנה המרטש על הטבעת יכול לעבוד בכיוון הקדמי והאחורי, וניתן גם למשוך אותו יחד עם מסגרת המתיחה כדי להרחיב עוד יותר את טווח ההתרופפות.


  • קודם:
  • הַבָּא:

  • כתבו כאן את הודעתכם ושלחו אותה אלינו