2015 中古 GLG6122 liugong 振動ローラー

製品説明

Liugong JC および JC-1 シリーズの機械式振動ローラーは、最先端の外国技術に依存しており、中国で先駆的に開発された 5 つの先進技術を採用しています。

製品の特徴

1. 振動ポンプの動力はディーゼル エンジンのフライホイール側にあり、ロード ローラー業界のファン側で振動ポンプを使用する伝統的な習慣を打破します。これはロード ローラー業界の革命であり、視覚と製品の信頼性を向上させます。
2. ファンの位置はクランクシャフトと同軸であり、ファンの高さは従来の建設機械のファンの高さよりもはるかに低いため、ローラーの良好な視界が保証されます。
3. 水タンクとオイルディフューザーの並列構造を採用し、全閉エアダクトを採用。冷却風量利用率は100%に近く、有効空間で最大限の冷却効果を発揮し、冷却システム全体の優れた性能を確保します。
4.宝石の形をしたロードローラーキャブと特別なローラー制御プラットフォームが採用されており、あらゆる角度からの良好な視界、マンマシンコーディネーションを確保でき、キャブは広々として快適です。
5.全体的なフリップアップガラス繊維強化プラスチックエンジンカバー、合理化された機械形状は、芸術を製品に統合し、機械全体の美しい構造は人々に爽快な感覚を与え、ロードローラーの愚かで厚い製品のパターンを打ち破ります。ロードローラー産業に貢献する もう一つの革命。

製品の利点

1. 当社の振動性能は、同業界の同種の製品よりも優れています。マシンのコンパクト化効果を十分に考慮しつつ、良好な通過性能を満足させる最も合理的な前後輪重量比を実現。
2.トランスミッションシステム、シリーズ全体のトランスミッションシステムは完全にユニバーサルで、Liugong 40Bブリッジ、特別なローラーギアボックスとトランスファーケース、ブースター装置付きSteyrクラッチを採用し、優れたパフォーマンス、少ないメンテナンス、良好な信頼性、および非常に低い故障率を備えています。長い人生。
3. 油圧システム。Liugong YZ20JC および 18JC 振動ローラーは、American Sauer 90 ヘビーシリーズ プランジャー ポンプとモーターを使用しています。他のメーカーはイートンを使用し、一部のメーカーはザウアーの旧モデル 20 シリーズまたは 40 シリーズ プランジャー ポンプを使用します。 90 重シリーズ モーターの場合、吸油粗フィルター + 入口圧力細フィルター + 油戻りフィルターを使用します。これは高い安全率と油圧性能を備えています。オイルは使えば使うほどきれいになります。他のメーカーでは吸油式ファインフィルターを使用している場合もあります。JC-1シリーズはすべて輸入ギアポンプとギアモーターを採用しています。
4. 励起システムには、弾性カップリングで接続された 2 つの独立した励起チャンバーを使用します。メンテナンスが容易で、2つの励振室間の位置ずれをなくすことができ、振動負荷が小さいため、これは、励起チャンバー全体と剛結合よりもはるかに優れています。
5. 信頼性が高く、十分な付属品を備えたローダーのブレーキシステムを使用しています。ブリッジレストランスミッションシステムのメカニカルレバーブレーキよりも優れています。
6. 米国製 LOAD ゴム製減衰ブロックのフルセット (スチールホイール、キャブ、加振室カップリング) を使用しており、振動減衰効果と耐用年数は国産のゴム製減衰ブロックよりもはるかに優れています。
7. ジェムタイプロードローラー用の特別なキャブを使用します。これは、ローリング防止、防音および騒音低減、広くて明るく、全方向の良好な視界、そしてフレンドリーなマンマシンコーディネーションを備えています。騒音、メンテナンスの容易さ、優れた後方視界。
8. サイドバイサイドラジエーターを使用しており、特にオイルディフューザーは放熱効率が高く、圧力損失が小さいパイプベルト構造を採用しています。優れたエアダクト設計により、吸い込んだ空気を無駄なく放熱に利用します。
9.外観、私たちの外観は国内で最も美しいです。ドライブシャフトの後部を介してロードローラーの機械駆動振動ポンプのトランスミッションを破壊し、最初にディーゼルのトランスファーケースによる振動ポンプ出力を導入しました。機械式ロードローラーであるエンジンの流線型形状の実現は、中国製ロードローラーの歴史における新たな革命とも言える条件を生み出しました。
10. 改造することなく、いつでも冷暖房エアコンを設置できます。
11. ディーゼルタンクは400リットル近い大容量で、ユーザーの長時間作業に使用できます。