2015 përdor rulat vibrues GLG6122 liugong

Përshkrimi i produkteve

Rolet vibruese mekanike të serive Liugong JC dhe JC-1 mbështeten në teknologjinë më të avancuar të huaj dhe adoptojnë pesë teknologji të avancuara të krijuara në Kinë.

Karakteristikat e produktit

1. Fuqia e pompës së dridhjes është në fundin e volantit të motorit me naftë, duke thyer zakonin tradicional të pompës së vibrimit në industrinë e rrotullave rrugore në fundin e ventilatorit, i cili është një revolucion në industrinë e rrotullave rrugore dhe hedh themelet për përmirësimi i vizionit dhe besueshmërisë së produktit.
2. Pozicioni i ventilatorit është koaksial me boshtin me gunga, dhe lartësia e ventilatorit është shumë më e ulët se ajo e makinerive tradicionale të ndërtimit, gjë që siguron një vizion të mirë të rulit.
3. Struktura paralele e rezervuarit të ujit dhe shpërndarësit të vajit është miratuar dhe kanali i ajrit i mbyllur plotësisht.Shkalla e përdorimit të vëllimit të ajrit ftohës është afër 100%, dhe efekti maksimal i ftohjes mund të ushtrohet në hapësirën efektive për të siguruar performancën e shkëlqyer të të gjithë sistemit të ftohjes.
4. Janë miratuar kabina rrugore në formë xhevahiri dhe platforma speciale e kontrollit të rulit, të cilat mund të sigurojnë një pamje të mirë nga të gjitha këndet, koordinim njeri-makinë dhe kabina është e gjerë dhe e rehatshme.
5. Mbulesa e përgjithshme e motorit e përforcuar me fibra qelqi, e përforcuar me fije qelqi, forma e thjeshtuar e makinës, integron artin në produkt dhe struktura e bukur e të gjithë makinës u jep njerëzve një ndjenjë freskuese, duke thyer modelin e produkteve të trashë dhe të trashë në rulin e rrugës industrisë, dhe duke dhënë një kontribut në industrinë e rrotullave rrugore Një tjetër revolucion.

Përparësitë e produktit

1. Performanca jonë e dridhjeve është më e mirë se i njëjti lloj produktesh në të njëjtën industri.Raporti më i arsyeshëm i peshës së rrotave të përparme dhe të pasme plotëson performancën e mirë të kalimit duke marrë parasysh plotësisht efektin e ngjeshjes së makinës.
2. Sistemi i transmisionit, sistemi i transmetimit i të gjithë serisë është plotësisht universal, miraton urën Liugong 40B, kutinë e shpejtësisë speciale rul dhe kutinë e transferimit, tufën Steyr me pajisje përforcuese, performancë të mirë, më pak mirëmbajtje, besueshmëri të mirë dhe shkallë jashtëzakonisht të ulët të dështimit të ulët dhe jetë e gjatë.
3. Sistemi hidraulik.Rolet vibruese Liugong YZ20JC dhe 18JC përdorin pompa dhe motorë me pistë të serive të rënda amerikane Sauer 90;prodhues të tjerë përdorin Eaton, dhe disa përdorin pompa zhytëse të modelit të vjetër Sauer 20 ose seri 40 Për motorët e serisë 90 të rëndë, ne përdorim filtër të trashë të thithjes së vajit + filtër të imët të presionit të hyrjes së vajit + filtër kthimi të vajit, i cili ka një faktor sigurie të lartë dhe hidraulik vaji bëhet më i pastër ndërsa përdoret;disa prodhues të tjerë përdorin filtër të imët të thithjes së vajit.Seritë JC-1 miratojnë të gjitha pompat e ingranazheve dhe motorët e ingranazheve të importuara.
4. Sistemi i ngacmimit, ne përdorim dy dhoma të pavarura ngacmuese, të cilat lidhen me bashkime elastike.Është e lehtë për t'u mirëmbajtur, mund të eliminojë mospërputhjen midis dy dhomave të ngacmimit dhe ngarkesa e mbajtjes së dridhjeve është e vogël;është shumë më mirë se dhoma e përgjithshme e ngacmimit dhe bashkimi i ngurtë.
5. Ne përdorim sistemin e frenimit të ngarkuesit, i cili është i besueshëm dhe ka aksesorë të mjaftueshëm;është më i mirë se frena me levë mekanike e sistemit të transmetimit pa urë.
6. Ne përdorim një grup të plotë të blloqeve amortizuese të gomës LOAD amerikane (rrota çeliku, kabina, bashkimi i dhomës së ngacmimit të dridhjeve), efekti i amortizimit të dridhjeve dhe jeta e shërbimit janë shumë më të mira se blloqet amortizuese të gomës shtëpiake.
7. Ne përdorim një kabinë të veçantë për rrotullat rrugore të tipit gur të çmuar, e cila është kundër rrotullimit, rezistente ndaj zhurmës dhe reduktuese e zhurmës, e gjerë dhe e ndritshme, me vizion të mirë në të gjitha drejtimet dhe koordinim miqësor njeri-makinë.Zhurma, mirëmbajtje e lehtë, dukshmëri e shkëlqyer nga pas.
8. Ne përdorim një radiator krah për krah, veçanërisht difuzori i vajit miraton një strukturë rripi tubash, i cili ka efikasitet të lartë të shpërndarjes së nxehtësisë dhe humbje të vogël presioni.Dizajni i shkëlqyer i kanalit të ajrit e bën ajrin e thithur të mos humbasë dhe përdoret për shpërndarjen e nxehtësisë.
9. Pamja, pamja jonë është më e bukura në vend, ne prishëm transmetimin e pompës vibruese mekanike të rrotullës së rrugës përmes pjesës së pasme të boshtit të lëvizjes dhe së pari futëm daljen e pompës vibruese nga kutia e transferimit të naftës motori, i cili është një rul mekanik rrugor Realizimi i formës së efektshme ka krijuar kushte, që mund të thuhet se është një tjetër revolucion në historinë e rulave të rrugëve kineze.
10. Pa asnjë modifikim, mund të instaloni kondicionerë për ngrohje dhe ftohje në çdo kohë.
11. Rezervuari i naftës ka një kapacitet të madh, afër 400 litra, i cili mund të përdoret për punë afatgjatë nga përdoruesit.