Истифода бурда мешавад Lonking LG833NG 3 тонна боркунаки пеши хурд

Тавсифи кӯтоҳ:

Дастгоҳи нави тормози дастии баландмақоми Лонкинг барои танзими баландии тормози дастӣ қабул шудааст, ки бароҳатии ронандаро зиёд мекунад ва суръат ва бехатарии тормози фавқулоддаро беҳтар мекунад.
11. Клапани дренажӣ барои баровардан назорат карда мешавад, ки барои нигоҳдории ҳаррӯзаи корбар қулай аст ва бехатарии тамоми мошинро беҳтар мекунад.


Тафсилоти маҳсулот

Тегҳои маҳсулот

Тавсифи маҳсулот

Lonking LG833G боркунаки чархдори 3-тонна аз 24 оптимизатсия ва такмилот гузашт.Пас аз санҷиши пурраи саноатӣ ва истихроҷи маъдан, сифати маҳсулот устувортар аст, конфигуратсия беҳтар аст, амалиёт бароҳаттар аст ва самаранокӣ дар муқоиса бо дигар брендҳо 6,7% афзоиш ёфтааст.

Хусусиятҳои иҷроиш

1. Дар саноат якумин шуда баландии стандартии борфарории 3.242 метрро чорй намуда, онро баландтар кардан мумкин аст.
2. Тарҳи тарҳбандии марказии дарозии чархи пешбари саноат барои кам кардани вақти давраи амал, баланд бардоштани самаранокӣ ва дароз кардани мӯҳлати хидмати чархҳо қабул карда мешавад.
3. Он технологияи ягонаи насосро қабул мекунад ва як клапани афзалиятнокро бо иҷрои аъло қабул мекунад.Он бо як клапани диаметри хурди D25 муҷаҳҳаз шудааст.Маблаги се мод ба 9,8 сония кам карда, самараи кор 6,7 фоиз зиёд мешавад.
4. Қуттии редуксияи худсохти Longgong навъи чоҳи собит, тағирёбии қудрат, технологияи дастос ва коркарди таҷҳизоти пешрафтаро бо қудрати қавӣ ва сифати устувор ва боэътимод қабул мекунад.
5. Lonking меҳвари гардонандаи баландсифати худсохти бо тарҳи коркарди аъло ва такмилёфтаи подшипникҳо ва фишангҳои калидӣ, самаранокии коҳиш додани нокомии тири пеши.
6. Системаи радиатори қубур-фин барои беҳтар кардани иҷрои гармии гармӣ қабул карда мешавад;ва масофаи байни қаноти радиатор ба 3,6 мм танзим карда мешавад, то аз баста шудани радиатор пешгирӣ карда шавад ва мутобиқшавии муҳити атрофро беҳтар кунад.
7. Тартиби нави лӯла барои зиёд кардани дарозии қубури пӯлод қабул карда шудааст, ки фарсудашавии бо дахолати лӯла ба амаломадаро пешгирӣ мекунад.Ҳамзамон, пластинаи фишори O-ring барои мӯҳр истифода мешавад, ки падидаи ихроҷро хеле коҳиш медиҳад.
8. Системаи схемаи тамоми мошинро оптимизатсия кунед ва плагинҳои обногузарро истифода баред, ки бехатарии тамоми мошинро ҳангоми кор самаранок кафолат медиҳанд.
9. Навъи нави джойстик қабул шудааст, ки зебо ва бароҳат аст;пайванди джойстик барои кам кардани қувваи манипулятсионӣ аз гилини чоҳ ба подшипник иваз карда мешавад.
10. Дастгоҳи нави тормози дастии баландмақоми Лонкинг барои танзими баландии тормози дастӣ қабул шудааст, ки бароҳатии ронандаро зиёд мекунад ва суръат ва бехатарии тормози фавқулоддаро беҳтар мекунад.


  • гузашта:
  • Баъдӣ:

  • Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо бифиристед