ລົດບັນທຸກດ້ານໜ້າຂະໜາດນ້ອຍ Lonking LG833NG 3 ໂຕນ

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

ອຸປະກອນເບຣກມືທີ່ມີຕຳແໜ່ງສູງໃໝ່ຂອງ Lonking ຖືກຮັບຮອງເອົາເພື່ອປັບລະດັບຄວາມສູງຂອງເບຣກມື, ເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະປັບປຸງຄວາມໄວ ແລະຄວາມປອດໄພຂອງການເບຣກສຸກເສີນ.
11. ປ່ຽງລະບາຍນ້ໍາໄດ້ຖືກຄວບຄຸມເພື່ອນໍາພາອອກ, ເຊິ່ງສະດວກສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາປະຈໍາວັນຂອງຜູ້ໃຊ້ແລະປັບປຸງຄວາມປອດໄພຂອງເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດ.


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​

Lonking LG833G 3-ton wheel loader ໄດ້ຜ່ານການເພີ່ມປະສິດທິພາບ 24 ອັນ.ຫຼັງຈາກການກວດກາອຸດສາຫະກໍາແລະການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ overloaded, ຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນແມ່ນມີຄວາມຫມັ້ນຄົງຫຼາຍ, ການຕັ້ງຄ່າທີ່ດີກວ່າ, ການດໍາເນີນງານແມ່ນສະດວກສະບາຍ, ແລະປະສິດທິພາບເພີ່ມຂຶ້ນ 6,7% ເມື່ອທຽບກັບຍີ່ຫໍ້ອື່ນໆ.

ລັກສະນະການປະຕິບັດ

1. ອຸດສາຫະກໍາແມ່ນທໍາອິດທີ່ແນະນໍາ unloading ມາດຕະຖານຄວາມສູງຂອງ 3.242 ແມັດ, ແລະມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ສູງຂຶ້ນ.
2. ການອອກແບບໂຄງຮ່າງການວາງສູນກາງ wheelbase ຍາວຊັ້ນນໍາຂອງອຸດສາຫະກໍາໄດ້ຖືກຮັບຮອງເອົາເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນເວລາວົງຈອນຂອງການປະຕິບັດ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບແລະ prolong ຊີວິດການບໍລິການຂອງຢາງ.
3. ມັນຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຊີ shunt ສູບດຽວ, ແລະຮັບຮອງເອົາວາວບູລິມະສິດທີ່ມີການປະຕິບັດທີ່ດີເລີດ.ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍວາວຫຼາຍເສັ້ນຂະຫນາດນ້ອຍ D25.ຜົນລວມຂອງສາມລາຍການແມ່ນຫຼຸດລົງເປັນ 9.8 ວິນາທີ, ແລະປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກເພີ່ມຂຶ້ນ 6.7%.
4. ກ່ອງເກຍທີ່ຜະລິດເອງຂອງ Longgong ຮັບຮອງເອົາປະເພດ shaft ຄົງທີ່, ການປ່ຽນພະລັງງານ, ເຕັກໂນໂລຢີການຂັດເກຍແລະການປຸງແຕ່ງອຸປະກອນທີ່ກ້າວຫນ້າ, ມີພະລັງງານທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະມີຄຸນນະພາບທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະເຊື່ອຖືໄດ້.
5. Lonking self-made drive axle ຄຸນະພາບສູງທີ່ມີການອອກແບບການປຸງແຕ່ງທີ່ດີເລີດແລະການປັບປຸງລູກປືນແລະເກຍທີ່ສໍາຄັນ, ປະສິດທິພາບການຫຼຸດຜ່ອນອັດຕາການລົ້ມເຫຼວຂອງເພົາຫນ້າ.
6. ລະບົບ radiator tube-fin ໄດ້ຖືກຮັບຮອງເອົາເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນ;ແລະໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງ fins radiator ໄດ້ຖືກປັບເປັນ 3.6mm ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ radiator ໄດ້ຖືກສະກັດແລະປັບປຸງການປັບຕົວຂອງສິ່ງແວດລ້ອມ.
7. ຮູບແບບທໍ່ໃຫມ່ໄດ້ຖືກຮັບຮອງເອົາເພື່ອເພີ່ມຄວາມຍາວຂອງທໍ່ເຫລໍກ, ເຊິ່ງປະສິດທິຜົນຫຼີກເວັ້ນການສວມໃສ່ທີ່ເກີດຈາກການແຊກແຊງຂອງທໍ່.ໃນເວລາດຽວກັນ, ແຜ່ນຄວາມກົດດັນ O-ring ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການຜະນຶກ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນປະກົດການຮົ່ວໄຫຼຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
8. ເພີ່ມປະສິດທິພາບລະບົບວົງຈອນຂອງເຄື່ອງທັງຫມົດ, ແລະນໍາໃຊ້ plug-ins ກັນນ້ໍາ, ເຊິ່ງປະສິດທິຜົນຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ.
9. ປະເພດໃຫມ່ຂອງ joystick ໄດ້ຖືກຮັບຮອງເອົາ, ທີ່ສວຍງາມແລະສະດວກສະບາຍ;ການຮ່ວມຂອງ joystick ໄດ້ຖືກປ່ຽນຈາກ shaft sleeve ເປັນ bearing ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຜົນບັງຄັບໃຊ້ການຫມູນໃຊ້.
10. ອຸປະກອນເບຣກມືທີ່ມີຕຳແໜ່ງສູງໃໝ່ຂອງ Lonking ຖືກຮັບຮອງເອົາເພື່ອປັບລະດັບຄວາມສູງຂອງເບຣກມື, ເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະປັບປຸງຄວາມໄວ ແລະຄວາມປອດໄພຂອງການເບຣກສຸກເສີນ.


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ