Wiellaaier LONKING LG855B in China te koop

Kort beskrywing:

Ons maatskappy verkoop hoofsaaklik alle soorte tweedehandse padrollers, tweedehandse laaiers, tweedehandse stootskrapers, tweedehandse graafmachines en tweedehandse skrapers, met langtermynvoorsiening en hoëgehalte diens.Kliënte in nood is welkom om aanlyn te raadpleeg of skakel vir besonderhede.


Produkbesonderhede

Produk Tags

Produkte beskrywing

Lonking LG8025B-wiellaaier het 'n bakkapasiteit van 0.85m3, 'n nominale vrag van 3 ton, 'n nominale vrag van 2400kg, 'n graafkrag (uitbreekkrag) van 37.5kN, 'n werkgewig van 4300kg, en 'n maksimum aflaaihoogte van 3300mm.

Prestasie eienskappe

1. Die enjin is behoorlik gepas om sy werkverrigting, energiebesparing en omgewingsbeskerming te maksimeer.
2. Die aflaaihoogte van die werktoestel is hoog, die emmer kan outomaties gelyk gemaak word, die hefvertaling is goed, en dit is nie maklik om materiaal te versprei nie.
3. Die hidrouliese olie het 'n goeie hitte-afvoer effek, wat die lewensduur van hidrouliese komponente verbeter;die dieselolie het 'n groot kapasiteit, wat werksure verleng en produksiedoeltreffendheid verbeter.
4. Die onderdele is maklik om uitmekaar te haal en te monteer, en die onderhoubaarheid is goed.Die A-reeks meerrigtingklep is onder die kajuit geïnstalleer, wat moeite in werking bespaar;die onderste plaat van die kajuit het mangate, en die brandstoftenk kan gedraai word, wat gerieflik is vir onderhoud.
5. Die strukturele dele is gemaak van hoë kwaliteit staal om hul sterkte te verseker.
6. Die voorste en agterste asafstande is goed gerangskik, en die draairadius is klein, wat geskik is vir bewerkings in nou ruimtes.
7. Die voorkoms is nuut, pragtig en elegant, met ooglopende veiligheidstekens en uitstekende sweistegnologie.

Wenke:

V: Hoekom draai die laaier skielik nie wanneer dit in 'n normale bestuurstoestand is nie, en die stuurwiel beweeg nie terselfdertyd nie?
A: Die stuurpomprolsleutel of die spline van die verbindingshuls is beskadig, die eenrigtingklep van die stuurrat val af (in die klepliggaam), die 8mn staalbal (eenrigtingklep) in die stuurrat is foutief, vervang die stuurpomp of die verbindingshuls , Vervang die klepblok of terugslagklep.

V: Hoekom hou die hele masjien skielik op werk nadat die tweede rat ingeskakel is wanneer jy normaal ry?
A: Kyk of die werkdruk van hierdie rat en ander ratte normaal is.

V: Wat moet ek doen as die outomatiese stuurwiel nie outomaties na die middelposisie kan terugkeer nie?
A: Die terugvoerveer in die stuurrat is beskadig.Remedie: vervang die terugvoerveer of stuurratsamestelling.

V: Waarom is die skakeldruk laag en die hele masjien swak wanneer die transmissie in neutraal of in rat is?
A: Die hoeveelheid transmissieolie in die transmissie is onvoldoende, die filter van die transmissie-oliepan is geblokkeer, die reispomp is beskadig, die volumetriese doeltreffendheid is laag, die druk van die drukverminderingsklep of die inlaatdrukklep is nie verstel nie. behoorlik, die olie suigpyp van die reis pomp is verouder of ernstig beskadig buig.Die hidrouliese olie in die transmissie moet by die middel van die oliestandaard gevoeg word wanneer luier, die filter moet vervang of skoongemaak word, die looppomp moet vervang word, die druk moet weer aangepas word na die gespesifiseerde reeks, en die olielyn moet wees vervang.


  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons