Ekskavator perayap XCMG XE75DA bekas tahun 2020

perkenalan produk

Ekskavator XCMG XE75DA mengadopsi mesin supercharged injeksi langsung mekanis Kubota buatan khusus XCMG, yang memiliki kemampuan adaptasi oli yang baik, torsi tinggi pada kecepatan rendah, konsumsi bahan bakar rendah, kebisingan rendah, dan keandalan lebih tinggi dalam kondisi kerja yang berat.XCMG 75 dilengkapi dengan sistem hidraulik baru yang peka terhadap beban dengan konsumsi energi rendah dan efisiensi tinggi.Banyak digunakan dalam pekerjaan tanah dan batu skala kecil, konstruksi kota, perbaikan jalan, penghancuran beton, penguburan kabel, konstruksi pemeliharaan air lahan pertanian, budidaya kebun dan pengerukan parit sungai dan proyek lainnya.

Fitur Produk

1. Lebih hemat energi dan perlindungan lingkungan
Mesin turbocharged berkapasitas kecil Kubota yang terkenal secara internasional dipilih, dan titik perawatan mesin diatur di satu sisi, dengan kebisingan rendah, getaran kecil, penghematan bahan bakar yang baik, tenaga yang kuat, dan cadangan torsi kecepatan rendah yang cukup.
Suku cadang hidrolik utama semuanya adalah merek internasional dan domestik terkenal, mengadopsi pencapaian teknologi terkini, konsumsi energi rendah, respons cepat, kontrol presisi, benturan kecil, dan dapat mempertahankan kapasitas penggalian yang kuat serta efisiensi pengoperasian yang sangat baik.Menggunakan sistem hidrolik sensor beban generasi baru, kehilangan tekanan sistem lebih kecil.Aliran keluaran pompa pendorong variabel daya konstan selalu menyesuaikan dengan pembukaan inti katup katup multi-arah, tidak ada kehilangan aliran berlebih, dan distribusi aliran terlepas dari beban terwujud.Tindakan gabungan lebih fleksibel dan tindakan meratakan lebih lancar.

2. Lebih andal dan tahan lama
Bagian boom dengan tegangan tinggi diperkuat secara lokal, dan stick terbuat dari “pelat berbentuk U” yang dibentuk dan pelat penutup atas, yang memiliki masa pakai lebih lama.Bucket standar baru membuat pembongkaran muatan menjadi lebih mudah.
Balok utama platform slewing mengadopsi struktur “I-beam”, dan balok samping mengadopsi struktur “penampang berbentuk D”, yang memiliki keandalan keseluruhan yang lebih tinggi.
Struktur sasis rangka X diadopsi, dan bagian dalam rangka bawah diperkuat dengan rusuk untuk membentuk kotak berpenampang besar, yang memiliki kinerja menahan beban yang baik dan dapat menerapkan bobot mobil bagian atas secara merata ke balok lintasan, mengurangi konsentrasi tegangan lokal pada lintasan balok..Perayap yang diperkuat standar internasional diadopsi, yang lebih andal dalam penggunaan dan lebih nyaman dalam pemeliharaan.

3. Kontrol yang lebih cerdas

Fungsi “Pemalasan otomatis” yang secara efektif dapat membantu mengurangi konsumsi bahan bakar: Ketika gigi throttle berada di atas gigi keempat dan pegangan kendali tetap netral selama lebih dari 4 detik, mesin akan secara otomatis mengurangi kecepatan mesin untuk mengurangi konsumsi bahan bakar yang tidak perlu, sekaligus mengurangi kebisingan dan emisi gas buang, ketika pegangan digerakkan kembali, putaran mesin akan kembali normal.
Monitor LCD layar besar berwarna yang baru lebih sesuai dengan persyaratan ergonomis, dan tampilan informasi instrumen lengkap, dengan lebih banyak fungsi kontrol otomatis, dan dapat mendiagnosis penyebab kesalahan dengan cerdas, sehingga secara efektif mempersingkat waktu pemecahan masalah.Sistem kontrol elektronik memiliki banyak fungsi praktis seperti pemalasan otomatis dan akselerasi otomatis, perlindungan start mesin, perlindungan panas berlebih pada mesin, dll.

4. Lebih nyaman dan aman
Kabin baru yang luas dan nyaman memiliki tampilan yang cantik.Kolom belakang kabin mengadopsi desain tersembunyi, dan titik butanya kecil, sehingga meningkatkan keselamatan pengoperasian.
Distribusi peredam kejut oli silikon yang wajar di dalam kabin dan kursi bersuspensi baru yang dilengkapi membuat operator merasa lebih nyaman dan santai saat mengoperasikannya.
Dilengkapi dengan AC berdaya tinggi sebagai standar, dan tata letak saluran keluar udara AC masuk akal.Stopkontak AC dipasang pada kaca jendela depan, yang memiliki fungsi pencairan es, yang dapat menghilangkan kabut dan menjamin keselamatan berkendara.
Asbak, tempat cangkir, kotak penyimpanan, folder arsip, dan soket listrik cadangan ditambahkan di dalam kabin, yang meningkatkan kenyamanan dan kemudahan semaksimal mungkin.

5. Pemeliharaan
Kap belakang dan pintu samping yang terbuka penuh membuat titik perawatan harian mudah dijangkau.Kap belakang dan pintu samping semuanya terbuat dari lembaran logam yang berwarna hijau dan ramah lingkungan.Penambahan pra-filter dapat lebih beradaptasi dengan kondisi kerja yang keras dan berdebu, dan dapat secara efektif menyaring partikel besar kotoran ke dalam filter udara, sehingga memperpanjang masa pakai filter udara.
Seluruh alat berat dilengkapi dengan braket pistol gemuk dan kotak perkakas sebagai standar, yang memudahkan untuk pelumasan harian dan pemeliharaan seluruh alat berat serta penyimpanan alat pemeliharaan yang biasa digunakan.
Siklus penggantian oli mesin, elemen filter, dan elemen filter bahan bakar diperpanjang hingga 500 jam, dan biaya perawatan pengguna berkurang secara signifikan.