2020లో XCMG XE75DA క్రాలర్ ఎక్స్‌కవేటర్‌ని ఉపయోగించారు

చిన్న వివరణ:

మా కంపెనీ ప్రధానంగా అన్ని రకాల సెకండ్ హ్యాండ్ రోడ్ రోలర్‌లు, సెకండ్ హ్యాండ్ లోడర్‌లు, సెకండ్ హ్యాండ్ బుల్‌డోజర్‌లు, సెకండ్ హ్యాండ్ ఎక్స్‌కవేటర్లు మరియు సెకండ్ హ్యాండ్ గ్రేడర్‌లను దీర్ఘకాలిక సరఫరా మరియు అధిక-నాణ్యత సేవతో విక్రయిస్తుంది.అవసరమైన కస్టమర్‌లు ఆన్‌లైన్‌లో సంప్రదించడానికి లేదా వివరాల కోసం కాల్ చేయడానికి స్వాగతం.


ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

ఉత్పత్తి పరిచయం

XCMG XE75DA ఎక్స్‌కవేటర్ XCMG కస్టమ్-మేడ్ కుబోటా మెకానికల్ డైరెక్ట్-ఇంజెక్షన్ సూపర్‌ఛార్జ్డ్ ఇంజన్‌ని స్వీకరిస్తుంది, ఇది మంచి ఆయిల్ అడాప్టబిలిటీ, తక్కువ వేగంతో అధిక టార్క్, తక్కువ ఇంధన వినియోగం, తక్కువ శబ్దం మరియు తీవ్రమైన పని పరిస్థితుల్లో అధిక విశ్వసనీయతను కలిగి ఉంటుంది.XCMG 75 తక్కువ శక్తి వినియోగం మరియు అధిక సామర్థ్యంతో కొత్త లోడ్-సెన్సిటివ్ హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్‌తో అమర్చబడింది.చిన్న-స్థాయి మట్టి మరియు రాతి పనులు, మునిసిపల్ నిర్మాణం, రహదారి మరమ్మతులు, కాంక్రీట్ అణిచివేత, కేబుల్ పూడ్చివేత, వ్యవసాయ భూమి నీటి సంరక్షణ నిర్మాణం, తోటల పెంపకం మరియు నది కాలువల పూడికతీత మరియు ఇతర ప్రాజెక్టులలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది.

ఉత్పత్తి లక్షణాలు

1. మరింత శక్తి ఆదా మరియు పర్యావరణ పరిరక్షణ
అంతర్జాతీయంగా ప్రసిద్ధి చెందిన కుబోటా స్మాల్-డిస్‌ప్లేస్‌మెంట్ టర్బోచార్జ్డ్ ఇంజన్ ఎంపిక చేయబడింది మరియు ఇంజిన్ మెయింటెనెన్స్ పాయింట్‌లు తక్కువ శబ్దం, చిన్న కంపనం, మంచి ఇంధన పొదుపు, బలమైన శక్తి మరియు తగినంత తక్కువ-స్పీడ్ టార్క్ రిజర్వ్‌తో ఒక వైపు ఏర్పాటు చేయబడ్డాయి.
కీలకమైన హైడ్రాలిక్ భాగాలు అన్నీ ప్రసిద్ధి చెందిన అంతర్జాతీయ మరియు దేశీయ బ్రాండ్‌లు, తాజా సాంకేతిక విజయాలు, తక్కువ శక్తి వినియోగం, వేగవంతమైన ప్రతిస్పందన, ఖచ్చితమైన నియంత్రణ, చిన్న ప్రభావం మరియు బలమైన డిగ్గింగ్ సామర్థ్యం మరియు అద్భుతమైన నిర్వహణ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటాయి.కొత్త తరం లోడ్-సెన్సింగ్ హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్‌ని ఉపయోగించి, సిస్టమ్ ఒత్తిడి నష్టం తక్కువగా ఉంటుంది.స్థిరమైన పవర్ వేరియబుల్ ప్లంగర్ పంప్ యొక్క అవుట్పుట్ ప్రవాహం ఎల్లప్పుడూ బహుళ-మార్గం వాల్వ్ యొక్క వాల్వ్ కోర్ యొక్క ప్రారంభానికి అనుగుణంగా ఉంటుంది, అదనపు ప్రవాహ నష్టం ఉండదు మరియు లోడ్ నుండి స్వతంత్ర ప్రవాహ పంపిణీ గ్రహించబడుతుంది.సమ్మేళనం చర్య మరింత సరళమైనది మరియు లెవలింగ్ చర్య సున్నితంగా ఉంటుంది.

2. మరింత విశ్వసనీయ మరియు మన్నికైనది
అధిక ఒత్తిడితో కూడిన బూమ్ యొక్క భాగం స్థానికంగా బలపడుతుంది, మరియు స్టిక్ "U- ఆకారపు ప్లేట్" మరియు ఎగువ కవర్ ప్లేట్‌తో తయారు చేయబడింది, ఇది సుదీర్ఘ సేవా జీవితాన్ని కలిగి ఉంటుంది.ప్రామాణిక కొత్త బకెట్ అన్‌లోడ్ చేయడం సులభం చేస్తుంది.
స్లీవింగ్ ప్లాట్‌ఫారమ్ యొక్క ప్రధాన పుంజం "I-బీమ్" నిర్మాణాన్ని స్వీకరిస్తుంది మరియు సైడ్ బీమ్ "D- ఆకారపు క్రాస్-సెక్షన్" నిర్మాణాన్ని స్వీకరించింది, ఇది అధిక మొత్తం విశ్వసనీయతను కలిగి ఉంటుంది.
X-ఫ్రేమ్ చట్రం నిర్మాణం అవలంబించబడింది మరియు దిగువ ఫ్రేమ్ లోపలి భాగం పక్కటెముకలతో బలోపేతం చేయబడి పెద్ద-విభాగ పెట్టెను ఏర్పరుస్తుంది, ఇది మంచి లోడ్-బేరింగ్ పనితీరును కలిగి ఉంటుంది మరియు పై కారు బరువును ట్రాక్ పుంజానికి సమానంగా వర్తింపజేస్తుంది, ట్రాక్ బీమ్ యొక్క స్థానిక ఒత్తిడి ఏకాగ్రతను తగ్గించడం..అంతర్జాతీయ ప్రమాణాల రీన్ఫోర్స్డ్ క్రాలర్ స్వీకరించబడింది, ఇది ఉపయోగంలో మరింత విశ్వసనీయమైనది మరియు నిర్వహణలో మరింత సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది.

3. తెలివైన నియంత్రణ

ఇంధన వినియోగాన్ని తగ్గించడంలో ప్రభావవంతంగా సహాయపడే “ఆటోమేటిక్ ఐడ్లింగ్” ఫంక్షన్: థొరెటల్ గేర్ నాల్గవ గేర్ కంటే ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు మరియు కంట్రోల్ హ్యాండిల్ 4 సెకన్ల కంటే ఎక్కువ తటస్థంగా ఉన్నప్పుడు, అనవసరమైన ఇంధన వినియోగాన్ని తగ్గించడానికి ఇంజిన్ స్వయంచాలకంగా ఇంజిన్ వేగాన్ని తగ్గిస్తుంది. శబ్దం మరియు ఎగ్జాస్ట్ ఉద్గారాలు , హ్యాండిల్‌ను మళ్లీ తరలించినప్పుడు, ఇంజిన్ వేగం మళ్లీ పునరుద్ధరిస్తుంది.
కొత్త రంగు పెద్ద-స్క్రీన్ LCD మానిటర్ ఎర్గోనామిక్స్ యొక్క అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉంటుంది మరియు మరింత ఆటోమేటిక్ కంట్రోల్ ఫంక్షన్‌లతో ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ఇన్‌ఫర్మేషన్ డిస్‌ప్లే పూర్తయింది మరియు ట్రబుల్షూటింగ్ సమయాన్ని సమర్థవంతంగా తగ్గిస్తుంది మరియు తప్పు యొక్క కారణాన్ని తెలివిగా నిర్ధారించగలదు.ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణ వ్యవస్థ ఆటోమేటిక్ ఐడ్లింగ్ మరియు ఆటోమేటిక్ యాక్సిలరేషన్, ఇంజిన్ స్టార్ట్ ప్రొటెక్షన్, ఇంజన్ ఓవర్ హీట్ ప్రొటెక్షన్ మొదలైన అనేక ఆచరణాత్మక విధులను కలిగి ఉంది.

4. మరింత సౌకర్యవంతమైన మరియు సురక్షితమైనది
కొత్త విశాలమైన మరియు సౌకర్యవంతమైన క్యాబ్ అందమైన రూపాన్ని కలిగి ఉంది.క్యాబ్ యొక్క వెనుక కాలమ్ దాచిన డిజైన్‌ను స్వీకరించింది మరియు బ్లైండ్ స్పాట్ చిన్నది, ఇది ఆపరేటింగ్ భద్రతను మెరుగుపరుస్తుంది.
క్యాబ్‌లో సిలికాన్ ఆయిల్ షాక్ అబ్జార్బర్‌ల సహేతుకమైన పంపిణీ మరియు అమర్చబడిన కొత్త సస్పెన్షన్ సీటు ఆపరేటర్‌ని ఆపరేటర్‌లో మరింత సౌకర్యవంతంగా మరియు రిలాక్స్‌గా భావించేలా చేస్తుంది.
ఇది ప్రమాణంగా అధిక-పవర్ ఎయిర్ కండీషనర్‌తో అమర్చబడి ఉంటుంది మరియు ఎయిర్ కండీషనర్ యొక్క ఎయిర్ అవుట్‌లెట్ యొక్క లేఅవుట్ సహేతుకమైనది.ఎయిర్ కండిషనింగ్ అవుట్‌లెట్ ఫ్రంట్ విండో గ్లాస్‌పై సెట్ చేయబడింది, ఇది డీఫ్రాస్టింగ్ ఫంక్షన్‌ను కలిగి ఉంటుంది, ఇది పొగమంచును తొలగించి సురక్షితమైన డ్రైవింగ్‌ను నిర్ధారిస్తుంది.
క్యాబ్‌లో యాష్‌ట్రే, కప్ హోల్డర్, స్టోరేజ్ బాక్స్, ఫైల్ ఫోల్డర్ మరియు స్పేర్ పవర్ సాకెట్ జోడించబడ్డాయి, ఇది చాలా వరకు సౌకర్యం మరియు సౌకర్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది.

5. నిర్వహణ
పూర్తిగా తెరుచుకునే వెనుక హుడ్ మరియు సైడ్ డోర్లు రోజువారీ నిర్వహణ పాయింట్లను సులభంగా చేరుకునేలా చేస్తాయి.వెనుక హుడ్ మరియు సైడ్ డోర్స్ అన్నీ షీట్ మెటల్‌తో తయారు చేయబడ్డాయి, ఇవి ఆకుపచ్చ మరియు పర్యావరణ అనుకూలమైనవి.ప్రీ-ఫిల్టర్ యొక్క జోడింపు కఠినమైన మురికి పని పరిస్థితులకు బాగా అనుగుణంగా ఉంటుంది మరియు ఎయిర్ ఫిల్టర్‌లోని పెద్ద మలినాలను ప్రభావవంతంగా ఫిల్టర్ చేయవచ్చు, ఇది ఎయిర్ ఫిల్టర్ యొక్క సేవా జీవితాన్ని పొడిగిస్తుంది.
మొత్తం మెషీన్‌లో గ్రీజు గన్ బ్రాకెట్ మరియు టూల్ బాక్స్‌ను స్టాండర్డ్‌గా అమర్చారు, ఇది రోజువారీ కందెన మరియు మొత్తం మెషీన్ యొక్క నిర్వహణ మరియు సాధారణంగా ఉపయోగించే నిర్వహణ సాధనాల నిల్వ కోసం సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది.
ఇంజిన్ ఆయిల్, ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ మరియు ఫ్యూయల్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ రీప్లేస్‌మెంట్ సైకిల్ 500 గంటల వరకు పొడిగించబడింది మరియు వినియోగదారుల నిర్వహణ ఖర్చు బాగా తగ్గుతుంది.


  • మునుపటి:
  • తరువాత:

  • మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి