Sinotruck HOWO-7 8X4 ඩම්ප් ටිපර් ට්‍රක්

නිෂ්පාදනය විස්තරය

බොහෝ ඉංජිනේරු වාහන මෙන් HOWO7 ඩම්ප් ට්‍රක් රථයේ අභ්‍යන්තරය ප්‍රධාන වශයෙන් ප්‍රායෝගික වන අතර සංකීර්ණ සැලසුමක් නොමැත.මධ්‍ය පාලන ප්‍රදේශය බැලූ බැල්මට පැහැදිලි වන අතර රියදුරන්ට වාහනය තුළ ඇති බොත්තම් වල ක්‍රියාකාරිත්වය ඉක්මනින් හුරු කර ගත හැකිය.මධ්‍ය කොන්සෝලයේ පහළ කොටස ඇම්බර්-ප්ලැටිනම් වර්ණ ශෛලියේ පියානෝ ෙබ්කිං තීන්ත පුවරුවකින් සමන්විත වේ.කාර්යයන් ස්වයංක්‍රීය වායු සමීකරණය, අවකල අගුල, ආලෝකය ගැලපීම සහ යනාදිය සඳහා බොත්තම් වලින් සමන්විත වේ.

සිනොට්‍රක් (HOWO-7) 8X4 ඩම්ප් ට්‍රක් රථය HW76 ඉදිරිපස කැබ් රථයකින්, මීටර් 6.8 ක ඩම්පින් බඩු පෙට්ටියකින්, විකල්ප භාණ්ඩ පෙට්ටි රේල් පීලි පෙනුමකින්, නැමිය හැකි ටාපෝලින් භාණ්ඩ පෙට්ටියකින්, පරිසර ආරක්ෂණ ආවරණ භාණ්ඩ පෙට්ටියකින් සමන්විත වේ.

Sinotruck (HOWO-7) 8X4 ඩම්ප් ට්‍රක් WD615.47 එන්ජිමකින් සමන්විත වන අතර, උපරිම නිමැවුම් බලය අශ්වබල 440 කි, උපරිම නිමැවුම් ව්‍යවර්ථය 1560 Nm වේ.චයිනා නැෂනල් හෙවි ඩියුටි ට්‍රක් HW19710 ගියර් පෙට්ටිය සමඟ ගැලපීම, ගියර් සංඛ්‍යාව 10. AC16 ස්වයං-ගැලපුම් ආම් ද්විත්ව පසුපස ඇක්සල පසුපස ඇක්සලය භාවිතා කරයි, වේග අනුපාතය 5.45, ඊට අමතරව, වාහනය මුල් වායු සමීකරණය, විශේෂ ඉන්ටේක් වලින් ද සමන්විත වේ. ඩම්ප් ට්රක් සඳහා පද්ධතිය, විදුලි කවුළු.

Sinotruck (HOWO-7) 8X4 ඩම්ප් ට්‍රක් රථය ergonomics මූලධර්මය සම්පුර්ණයෙන්ම අනුගමනය කරයි: එයාර් බෑග් වල ඉහළ පසුපස ලුම්බිම් වින්‍යාසය ලුම්බිම් කලාපයට ඵලදායි සහයක් ලබා දිය හැකිය;රියදුරුගේ උරහිස් සහ බෙල්ලේ තෙහෙට්ටුව ඵලදායී ලෙස සමනය කළ හැකි ඉහළ පසුපස කොටස සකස් කළ හැකිය.එන්ජින් ජලය සහ තෙල් උෂ්ණත්වය පාලනය කිරීම, තෙල් පරිභෝජනය සහ දහන මට්ටම පාලනය කිරීම;සම්පූර්ණ වාහන විදුලි මාර්ගයේ පාලනය;ආදාන සහ පිටාර පද්ධතියේ බර පාලනය කිරීම;සම්පූර්ණ වාහනයේ වායුමය තත්ත්වය පාලනය කිරීම;තෙල් පරිමාව සහ තෙල් පරිපථ පද්ධතිය පාලනය කිරීම.