ஹோவோ 375hp RHD டிப்பர் டம்ப் டிரக் பயன்படுத்தப்பட்டது

தயாரிப்பு விளக்கம்

ஹோவோ டிப்பர் டம்ப் டிரக் ZF இலிருந்து ZF 8118 ஸ்டீயரிங் கியரைப் பயன்படுத்துகிறது, இது டிரைவருக்கு இலகுவான ஸ்டீயரிங் கட்டுப்பாட்டை வழங்குகிறது.வாகனத்தின் பெரும்பாலான நிலைத் தகவல்கள் இயந்திர கருவி மூலம் வழங்கப்படுகின்றன, மீதமுள்ள மின்னணு தரவு CAN கேபிள் பொறிமுறையின் மூலம் அனுப்பப்படுகிறது மற்றும் மேலே உள்ள நிலை விளக்குகள் மற்றும் மையத்தில் உள்ள LED திரை மூலம் காட்டப்படும்.கனரக ஆட்டோமொபைல் EVB "எக்ஸாஸ்ட் பிரேக்" செயல்பாட்டைக் கொண்ட வாகனம், பட்டாம்பூச்சி வால்வில் உள்ள எக்ஸாஸ்ட் பைப் வழியாக வாகனம் செல்லும் போது சுவிட்சைத் தூண்டுகிறது மற்றும் என்ஜின் எக்ஸாஸ்ட் கதவைத் திறந்து வாகனத்தை பிரேக்கிங் செய்ய மூடுகிறது, பிரேக் கொண்ட டம்ப் டிரக்குகளைப் பயன்படுத்தலாம். ஒன்றாக பயனுள்ள பிரேக்கிங்.

ஹவ்வோ டிப்பர் டம்ப் டிரக் விளக்குகள், கொம்பு, வேறுபட்ட பூட்டுகள் மற்றும் செயல்பாட்டு சுவிட்சுகளின் பிற பகுதிகள் பணியிடத்தின் மையப் பகுதியில் குவிந்துள்ளன, ரிங் பே வடிவமைப்பின் பணிப்பெட்டியுடன் இணைந்து, செயல்பாடு மிகவும் வசதியானது.ஏர் கண்டிஷனிங் பேனல் என்பது ஹோவோ வாகனங்களில் இன்னும் நன்கு தெரிந்த வடிவமாக உள்ளது, பயன்படுத்த மிகவும் எளிதான மற்றும் தானியங்கி ஏர் கண்டிஷனிங் கொண்ட ஒருங்கிணைந்த பொத்தான்கள் உள்ளன.

ஸ்லீப்பரின் பெரிய அளவு ஹவொர்த் கேப் நல்ல வரவேற்பைப் பெற்ற இடம், பொறியியல் வாகனத்தின் சிறப்புத் தன்மை காரணமாக, ஸ்லீப்பரைப் பயன்படுத்துவதற்கான சிறந்த வாய்ப்பாக இருக்காது, ஆனால் ஒரு தூக்கத்திற்குப் பிறகு வேலையின் அகலம் முற்றிலும் போதுமானது.

இது ஒரு தட்டையான கூரை என்பதால், கூரை இடம் அதிகம் இல்லை, ஆனால் ஹவ்வோ டிப்பர் டம்ப் டிரக் அதன் பயன்பாட்டு விகிதத்தில் மிக அதிகமாக, 2 மீட்டர் 4 க்கும் குறைவான அகலத்தில் 4 சேமிப்பு பெட்டிகளை அமைக்கிறது.