භාවිත කළේ Howo 375hp RHD ටිපර් ඩම්ප් ට්‍රක් රථය

නිෂ්පාදනය විස්තරය

Howo ටිපර් ඩම්ප් ට්‍රක් රථය ZF වෙතින් ZF 8118 සුක්කානම් ආම්පන්නයක් භාවිතා කරයි, එය රියදුරුට සැහැල්ලු සුක්කානම් පාලනයක් සපයයි.වාහනයේ තත්ත්‍ව තොරතුරු බොහොමයක් යාන්ත්‍රික උපකරණ හරහා ඉදිරිපත් කරන අතර ඉතිරි ඉලෙක්ට්‍රොනික දත්ත CAN කේබල් යාන්ත්‍රණය හරහා සම්ප්‍රේෂණය වන අතර ඉහලින් ඇති තත්ව ලයිට් සහ මධ්‍යයේ ඇති LED තිරය මගින් ප්‍රදර්ශනය කෙරේ.බර වාහන EVB “පිටාර තිරිංග” ක්‍රියාකාරිත්වය සහිත වාහනය, සමනල කපාටයේ පිටාර නළය හරහා වාහනය ගමන් කරන විට ස්විචය ක්‍රියාත්මක කිරීම සහ තිරිංග සඳහා එන්ජිම පිටාර දොර විවෘත කිරීම සහ වැසීම, තිරිංග සහිත ඩම්ප් ට්‍රක් සඳහා භාවිතා කළ හැකිය. ඵලදායී තිරිංග සමග එක්ව.

Howo ටිපර් ඩම්ප් ට්‍රක් ලයිට්, අං, අවකල අගුල් සහ ක්‍රියාකාරී ස්විචවල අනෙකුත් කොටස් වැඩ බංකුවේ මධ්‍යම ප්‍රදේශයේ සංකේන්ද්‍රණය වී ඇති අතර, මුද්ද බේ සැලසුමේ වැඩ බංකුව සමඟ එක්ව ක්‍රියාත්මක වීම ඉතා පහසු වේ.වායු සමීකරණ පැනලය තවමත් Howo වාහනවල හුරුපුරුදු හැඩයක් වන අතර, භාවිතා කිරීමට ඉතා පහසු සහ ස්වයංක්‍රීය වායුසමීකරණ ඒකාබද්ධ බොත්තම් ඇත.

සිල්පර විශාල ප්රමාණයේ Haworth කැබ් රථය හොඳින් ලැබුණු ස්ථානයකි, ඉංජිනේරු වාහනයේ විශේෂත්වය නිසා, සිල්පර භාවිතා කිරීමට විශාල අවස්ථාවක් නොවිය හැක, නමුත් නින්දෙන් පසු කාර්යයේ පළල සම්පූර්ණයෙන්ම ප්රමාණවත් වේ.

එය පැතලි වහලක් වන නිසා, වහලයේ ඉඩ ප්‍රමාණය වැඩි නොවේ, නමුත් Howo ටිපර් ඩම්ප් ට්‍රක් රථය එහි උපයෝගිතා අනුපාතය මත ඉතා ඉහළ, පළල මීටර් 2 ට වඩා අඩු පළලක් තුළ ගබඩා මැදිරි 4 ක් පිහිටුවා ඇත.