รถดั๊มพ์ Howo 375hp RHD

คำอธิบายสั้น:

รถบรรทุกดั๊มพ์ Howo ได้รวมไฟสูง ไฟต่ำ และสัญญาณไฟเลี้ยวไว้ที่ไฟหลัก และไฟตัดหมอกที่อยู่ด้านล่างเป็นแหล่งกำเนิดแสง LED

ห้องโดยสารรถบรรทุกดั๊มพ์ Howo ใช้ระบบกันสะเทือนแบบสปริงแบบกลไกสี่จุด ซึ่งเรียบง่ายและเชื่อถือได้มากกว่าสำหรับรถก่อสร้างคันเหยียบทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ โดยมีตะแกรงกลวงและปุ่มรูปทรงสี่เหลี่ยมคางหมูด้านบน ซึ่งสามารถถูโคลนบนรองเท้าของผู้โดยสารได้ และทำให้ห้องโดยสารเรียบร้อยและเป็นระเบียบเรียบร้อยคันเหยียบมีสองขั้น และระยะห่างระหว่างบันไดขั้นแรกและขั้นที่สองได้รับการออกแบบมาอย่างดี ประกอบกับมุมบานพับประตูเกือบ 90° ช่วยให้คนขับขึ้นและลงจากรถบรรทุกได้อย่างง่ายดาย


รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

รายละเอียดสินค้า

รถดัมพ์ Howo ใช้เฟืองบังคับเลี้ยว ZF 8118 จาก ZF ซึ่งช่วยให้คนขับควบคุมพวงมาลัยได้เบาขึ้นข้อมูลสถานะของยานพาหนะส่วนใหญ่จะแสดงผ่านเครื่องมือวัดทางกลไก ในขณะที่ข้อมูลอิเล็กทรอนิกส์ส่วนที่เหลือจะถูกส่งผ่านกลไกสายเคเบิล CAN และแสดงโดยไฟแสดงสถานะที่ด้านบนและหน้าจอ LED ที่อยู่ตรงกลางรถยนต์ที่มีฟังก์ชั่น “เบรกไอเสีย” ของรถยนต์หนัก EVB ซึ่งจะสั่งงานสวิตช์เมื่อรถจะผ่านท่อไอเสียที่วาล์วปีกผีเสื้อและประตูไอเสียเครื่องยนต์เปิดปิดเพื่อให้รถทำการเบรก สำหรับรถดัมพ์ที่มีเบรกก็สามารถใช้ได้ พร้อมการเบรกอย่างมีประสิทธิภาพ

ไฟรถบรรทุกดั๊มพ์ Howo, แตร, ล็อคเฟืองท้ายและส่วนอื่น ๆ ของสวิตช์การทำงานนั้นกระจุกตัวอยู่ที่พื้นที่ส่วนกลางของโต๊ะทำงาน ควบคู่ไปกับโต๊ะทำงานของการออกแบบช่องวงแหวน การทำงานสะดวกมากแผงปรับอากาศยังคงเป็นรูปทรงที่คุ้นเคยในรถ Howo โดยมีปุ่มในตัวที่ใช้งานง่ายและระบบปรับอากาศอัตโนมัติ

ตู้นอนขนาดใหญ่คือ Haworth cab ที่ได้รับการตอบรับอย่างดี เนื่องจากลักษณะพิเศษของยานยนต์ทางวิศวกรรม อาจไม่ใช่โอกาสที่ดีที่จะใช้ตู้นอน แต่ความกว้างของงานหลังงีบหลับก็เพียงพอแล้วอย่างแน่นอน

เนื่องจากเป็นหลังคาแบนจึงมีพื้นที่หลังคาไม่มาก แต่ Howo รถดั๊มพ์มีอัตราการใช้ที่สูงมาก ภายในความกว้างไม่เกิน 2 เมตร 4 บนหลังคามีช่องเก็บของ 4 ช่อง


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา