Օգտագործված 2021 XCMG միջին XS265JS ճանապարհային գլան

Ապրանքի ներածություն

XS265JS մեկ թմբուկավոր գլանափաթեթը միջին է, ինքնագնաց, լրիվ հիդրավլիկ թրթռումային գլանափաթեթով, ունի մեծ հուզիչ ուժ, խտացման բարձր արդյունավետություն, լավ խտացման որակ, որն օգտագործվում է հիմնականում հիմքի կոպիտ, ենթահիմքի կոպիտ, բարձր քարի լցոնման համար: արագընթաց երկաթուղի, բարձրակարգ մայրուղի, օդանավակայան, նավահանգիստ, ամբարտակներ և արդյունաբերական շինհրապարակ:

Ապրանքի Նկարագրություն

1. Հիդրավլիկ համակարգ
* Ընդունեք ներմուծված փակ հիդրավլիկ շարժիչ համակարգ, որը բաղկացած է փոփոխական տեղաշարժի պոմպից և շարժիչից՝ ապահովելու շարժիչի ավելի լավ կատարողականություն և գնահատելիություն:
* Երկու շարժակների անսահման փոփոխական արագություններ՝ տարբեր աշխատանքային պայմաններում օպտիմիզացված աշխատանքային արագություններ ապահովելու համար:

2. Cumins շարժիչ
Հագեցած է Cumins էլեկտրական կառավարման շարժիչով, ջրային հովացմամբ, տուրբո լիցքավորմամբ մեծ հզորության պահպանմամբ, յուղի ցածր սպառում, փոքր աղմուկներ:Եվրոպայի երրորդ փուլի արտանետումների ստանդարտ.

3. Արգելակման համակարգ
Արգելակման համակարգը կազմված է շարժիչ առանցքով, թաց տիպի արգելակներով առջևի թմբուկի արագության նվազեցմամբ և փակ հիդրավլիկ համակարգի արգելակներով:Այն ունի ճանապարհորդության, կայանման և վթարային արգելակման գործառույթներ՝ երթևեկության անվտանգությունն ապահովելու համար:

Տարբերությունը մեկ պողպատե անիվի և կրկնակի պողպատե անիվի միջև

1. Մեկ թմբուկի թրթռիչ գլան
Մեկ թմբուկով թրթռիչ գլանն ունի մեծ ստատիկ գծի ծանրաբեռնվածության, խորը սեղմման ազդեցության և գործառնական բարձր արդյունավետության բնութագրերը:Մայթ, հարմար է հողային և քարե հիմքերի խտացման համար, ինչպիսիք են ճանապարհները, օդանավակայանները, ամբարտակները, ծովային նավահանգիստները, ամբարտակները և այլն:

2. Կրկնակի թմբուկի թրթռիչ գլան
Կրկնակի թմբուկով թրթռիչ գլանափաթեթը հիմնականում հարմար է ասֆալտբետոնի, ՃՇՇ բետոնի և այլ ճանապարհների մակերևույթների խտացման համար, ինչպես նաև կարող է օգտագործվել ճանապարհների, երկրորդական ճանապարհների և կայուն շերտերի խտացման համար և այլն:

Երկաթե անվադողերի ճանապարհային գլանափաթեթը մի տեսակ խտացնող մեքենա է, որը հենվում է հենց մեքենայի ձգողականության վրա և օգտագործում է հատուկ երկաթյա անիվներ՝ շերտավոր նյութը ստատիկ կերպով սեղմելու համար՝ աշխատանքային միջավայրի խտությունը մեծացնելու համար:Այն լայնորեն կիրառվում է տարբեր նյութերի բազային շերտում և ենթահիմքում։Շերտի, լցման և ասֆալտի մակերևութային շերտի խտացում;Հատկապես ասֆալտային ծածկույթի խտացման գործում, նրա յուրահատուկ ճկուն խտացման գործառույթը չի կարող փոխարինվել այլ խտացման սարքավորումներով, և դա ասֆալտային խառնուրդի վերասեղմման հիմնական մեքենան է:Իդեալական խտացնող սարքավորում՝ բարձրակարգ ճանապարհների, օդանավակայանների, նավահանգիստների, ամբարտակների և արդյունաբերական շինհրապարակների կառուցման համար: