Употребяван 2021 XCMG среден пътен валяк XS265JS

представяне на продукт

XS265JS единичен барабанен валяк е среден, самоходен, напълно хидравличен вибрационен валяк, има голяма възбуждаща сила, висока ефективност на уплътняване, добро качество на уплътняване, използва се главно за уплътняване на основни груби, подосновни груби, каменни пълнежи на високо- скоростна железница, висококачествена магистрала, летище, пристанище, язовири и промишлена строителна площадка.

Характеристики на продукта

1. Хидравлична система
* Приемете внесена затворена хидравлична задвижваща система, съставена от помпа с променлив работен обем и двигател, за да осигурите по-добра производителност на задвижването и възможност за наклон.
* Две предавки с безстепенна променлива скорост, за да осигурят оптимизирани работни скорости при различни работни условия.

2. Двигател Cumins
Оборудван с двигател с електрическо управление Cumins, с водно охлаждане, турбокомпресор с голяма резервация на мощност, ниска консумация на масло, слаби шумове.Европейски стандарт за емисии етап III.

3. Спирачна система
Спирачната система се състои от задвижваща ос, спирачки от мокър тип при редуктор на скоростта на предния барабан и спирачка на затворена хидравлична система.Притежава функции за пътуване, паркиране и аварийно спиране, за да гарантира безопасност при шофиране.

Разликата между единично стоманено колело и двойно стоманено колело

1. Вибрационен валяк с един барабан
Еднобарабанният вибрационен валяк има характеристиките на голямо статично линейно натоварване, дълбоко уплътняване и висока оперативна ефективност.Настилка, подходяща за уплътняване на земни и каменни основи като пътища, летища, насипи на насипи, кейове на морски пристанища, язовири и др.

2. Вибрационен валяк с двоен барабан
Двубарабанният вибрационен валяк е подходящ главно за уплътняване на асфалтобетон, RCC бетон и други пътни настилки и може да се използва и за уплътняване на пътни настилки, вторични пътни настилки и стабилни слоеве и др.

Пътният валяк с железни гуми е вид машина за уплътняване, която разчита на гравитацията на самата машина и използва специални железни колела за статично уплътняване на наслоения материал, за да увеличи плътността на работната среда.Той се използва широко в основния слой и под-основата на различни материали.Операцията по уплътняване на слой, пълнеж и асфалтов повърхностен слой;особено при операцията по уплътняване на асфалтова настилка, неговата уникална гъвкава функция за уплътняване не може да бъде заменена от друго оборудване за уплътняване и е основната машина за повторно компресиране на асфалтова смес.Идеално уплътняващо оборудване за изграждане на висококачествени пътища, летища, пристанища, насипи и промишлени строителни обекти.