Полован ваљак за пут 2021 КСЦМГ средњи КСС265ЈС

Представљање производа

КСС265ЈС ваљак са једним бубњем је средњи, самоходни, потпуно хидраулични вибрациони ваљак, има велику узбудљиву силу, високу ефикасност сабијања, добар квалитет сабијања, користи се углавном за рад сабијања грубе подлоге, грубе подлоге, каменог пуњења високог квалитета. брза железница, аутопут високог квалитета, аеродром, лука, бране и индустријско градилиште.

Карактеристике производа

1. Хидраулични систем
* Усвојите увезени затворени хидраулички погонски систем који се састоји од пумпе променљивог померања и мотора да бисте обезбедили боље перформансе погона и могућност нагиба.
* Два зупчаника са бесконачно променљивим брзинама како би се обезбедиле оптимизоване радне брзине у различитим условима рада.

2. Цуминс мотор
Опремљен Цуминс електричним управљачким мотором, водено хлађен, турбопуњен са великом резервом снаге, ниска потрошња уља, мала бука.Европски стандард за емисију ИИИ степена.

3. Кочиони систем
Кочиони систем се састоји од погонске осовине, мокрих кочница на редуктору брзине предњег бубња и кочнице затвореног хидрауличког система.Поседује функције путовања, паркирања и кочења у случају нужде како би осигурао безбедност вожње.

Разлика између једног челичног точка и двоструког челичног точка

1. Вибрациони ваљак са једним бубњем
Вибрациони ваљак са једним бубњем има карактеристике великог статичког оптерећења линије, утицаја дубоког збијања и високе радне ефикасности.Плочник, погодан за збијање земљаних и камених темеља као што су путеви, аеродроми, насипи, лукови, бране итд.

2. Вибрациони ваљак са двоструким бубњем
Вибрациони ваљак са двоструким бубњем је углавном погодан за сабијање асфалтног бетона, РЦЦ бетона и других путних површина, а може се користити и за збијање коловоза, секундарних коловоза и стабилних слојева итд.

Гвоздени ваљак за путеве је врста машине за сабијање која се ослања на гравитацију саме машине и користи посебне гвоздене точкове за статично сабијање слојевитог материјала како би се повећала густина радног медија.Широко се користи у основном слоју и под-бази различитих материјала.Операција сабијања слоја, испуне и површинског слоја асфалта;посебно у операцији сабијања асфалтног коловоза, његова јединствена флексибилна функција сабијања не може се заменити другом опремом за сабијање, и то је главна машина за рекомпресију асфалтне мешавине.Идеална опрема за сабијање за изградњу путева високог квалитета, аеродрома, лука, насипа и индустријских градилишта.