Користена 2021 XCMG среден патен валјак XS265JS

Вовед во производот

Ролерот со еден барабан XS265JS е среден, самоодни, целосно хидрауличен вибраторен валјак, има голема возбудлива сила, висока ефикасност на набивање, добар квалитет на набивање, се користи главно за набивање на основната груба, подосновата груба, камено полнење на високо брза железница, висококвалитетен автопат, аеродром, пристаниште, брани и индустриско градилиште.

Карактеристики на производот

1. Хидрауличен систем
* Прифатете го увезениот затворен хидрауличен погонски систем составен од пумпа со променливо поместување и мотор за да обезбедите подобри погонски перформанси и степенување.
* Два брзини бесконечно променливи брзини за да се обезбеди оптимизирана работна брзина при различни работни услови.

2. Мотор на кимини
Опремен со електричен контролен мотор Cumins, со водено ладење, турбополнач со голема резервација на моќност, мала потрошувачка на масло, мали звуци.Стандард за емисии во Европа од трета фаза.

3. Систем за сопирање
Системот за сопирање е составен со погонска оска, сопирачки од влажен тип на редуктор на брзината на предниот барабан и сопирачка на затворен хидрауличен систем.Тој поседува функции за патување, паркирање и итно сопирање за да обезбеди безбедност при возењето.

Разликата помеѓу едно челично тркало и двојно челично тркало

1. Вибрационен валјак со еден барабан
Вибрациониот валјак со еден барабан има карактеристики на големо статичко оптоварување, длабоко влијание на набивање и висока оперативна ефикасност.Тротоарот, погоден за тампонирање на земјени и камени темели како што се патишта, аеродроми, насипи, столбови на пристаниште, брани итн.

2. Вибрационен валјак со двоен барабан
Вибрациониот валјак со двоен барабан е главно погоден за набивање на асфалт бетон, RCC бетон и други површини на патиштата, а може да се користи и за набивање на коловози, секундарни коловози и стабилни слоеви итн.

Патниот ваљак од железна гума е еден вид машина за набивање која се потпира на гравитацијата на самата машина и користи специјални железни тркала за статички компактирање на слоевитиот материјал за да се зголеми густината на работниот медиум.Широко се користи во основниот слој и под-основата на различни материјали.Работа на набивање на слој, полнење и асфалтен површински слој;особено во работата на набивање на асфалтниот коловоз, неговата единствена флексибилна функција на набивање не може да се замени со друга опрема за набивање, а таа е главната машина за рекомпресија на асфалтна смеса.Идеална опрема за набивање за изградба на висококвалитетни патишта, аеродроми, пристаништа, насипи и индустриски градилишта.