Недорогие тяжелые самосвалы Howo7 2017 года Euro2

Описание продукта

Задняя ось представляет собой параллельный дуплексный ведущий мост для тяжелых грузовиков типа AC16, в оси используется литой корпус оси большого поперечного сечения, а максимальный тоннаж подшипника одиночной оси составляет 16 тонн. Ведущий мост для тяжелых самосвалов Howo 7 использует двухступенчатое замедление. конструкция с передаточным числом 5,45, а главный замедлитель средней косозубой конической шестерни и планетарный замедлитель на стороне колеса выполняют двойное замедление для увеличения кручения и в то же время могут также увеличить дорожный просвет оси.

Обе передние оси тяжелого самосвала Howo 7 представляют собой передние оси тяжелых грузовиков с рулевым управлением вниз типа HF9, с нагрузкой на одну ось 9 тонн, в сочетании со стальными колесами с 10 болтами и шинами из стальной проволоки типа 12.00R20 для строительных грузовиков.Тормозной дополнительный насос поставляется компанией Wilburco для обеспечения надежного торможения.Весь грузовик оснащен барабанными тормозами и двухкамерными тормозными воздушными камерами, а ширина тормозных фрикционных колодок на задней оси может достигать 220 мм, а давление тормозного воздуха составляет 0,8 МПа с отличными характеристиками торможения.Окружающая среда на строительной площадке очень плохая, пыльная, низкое качество воздуха, поэтому в автомобиле установлены двойные воздушные фильтры, при воздухозаборнике бумажный воздушный фильтр будет фильтроваться перед масляным воздушным фильтром, чтобы гарантировать, что двигатель участвовать в сгорании воздуха становится более чистым.