2017 Howo7 Heavy Duty Dump Trucks Euro2

Descrición curta:

O motor do camión volquete Sinotruck Howo7 adopta un motor diésel common rail de alta presión de 11 litros de cilindrada da tecnoloxía MAN MC11.440-50, cunha potencia de 324 kW, unha potencia máxima de 440 hp e un par máximo de ata 2.100 Nm, que se pode emitir no intervalo de velocidades de rotación de 1.000 rpm a 1.400 rpm.Este par pode emitirse no intervalo de 1000 rpm-1400 rpm, que é un modelo típico de baixa velocidade e alto par.

O camión volquete de alta resistencia Howo7 está equipado cun motor de alta potencia e tamén mellora o rendemento da transmisión, que pode combinar perfectamente co motor de alto par.A transmisión ten 12 marchas cara adiante, e a diferenza extrema entre as marchas redúcese, obviamente, o que pode axudar moito á maniobrabilidade e pasabilidade do vehículo.


Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Descrición do produto

O eixe traseiro é un eixe motriz dúplex paralelo tipo Heavy Duty Truck AC16, o eixe adopta unha carcasa de eixe de fundición de gran sección transversal e a tonelaxe máxima de rodamento do único eixe é de 16 toneladas. estrutura cunha relación de velocidade de 5,45, e o desacelerador principal da engrenaxe cónica helicoidal media e o desacelerador planetario de lado das rodas realizan a dobre desaceleración para aumentar a torsión e, ao mesmo tempo, tamén pode mellorar a distancia ao chan do eixe.

Os dous eixes dianteiros do camión volquete Howo 7 son eixes dianteiros de dirección descendente do tipo HF9 de camión pesado, cunha carga única de 9 toneladas, combinados con rodas de aceiro de 10 parafusos e pneumáticos de fío de aceiro tipo 12.00R20 para camións de construción.A subbomba de freo é subministrada por Wilburco para unha seguridade de freada fiable.Todo o camión adopta freos de tambor e cámaras de aire de freo de dobre cámara, e o ancho das zapatas de fricción do freo no eixe traseiro pode alcanzar os 220 mm e a presión do aire do freo é de 0,8 MPa, cun excelente rendemento de freada.O ambiente da obra é moi malo, poeirento e de baixa calidade do aire, polo que o vehículo adopta filtros de aire dobres, na entrada de aire do filtro de aire de papel filtrarase antes do filtro de aire de aceite, para garantir que o motor participar na combustión do aire é máis puro.


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo