Дешеві важкі самоскиди Howo7 2017 року випуску Євро2

Короткий опис:

Двигун важкого самоскида Sinotruck Howo7 використовує 11-літровий дизельний двигун високого тиску Common Rail MAN Technology MC11.440-50, потужністю 324 кВт, максимальною потужністю 440 к.с. і максимальним крутним моментом до 2100 Нм, який може видаватись у діапазоні обертів від 1000 до 1400 об/хв.Цей крутний момент може виходити в діапазоні 1000-1400 об/хв, що є типовою моделлю з низькою швидкістю та високим крутним моментом.

Важкий самоскид Howo7 оснащений двигуном з високою потужністю, а також покращує продуктивність трансмісії, яка може ідеально відповідати двигуну з високим крутним моментом.Коробка передач має 12 передач переднього ходу, причому гранична різниця між передачами явно зменшена, що може значно сприяти маневреності та прохідності автомобіля.


Деталі продукту

Теги товарів

Опис продукту

Задня вісь — це паралельна дуплексна ведуча вісь типу Heavy Duty Truck AC16, вісь має литий корпус осі великого поперечного перерізу, а максимальна вантажопідйомність однієї осі становить 16 тонн. Ведучий міст важкого самоскида Howo 7 має двоступеневе уповільнення структура з передавальним числом 5,45, а головний уповільнювач середньої спіральної конічної шестерні та планетарний уповільнювач на боці колеса здійснюють подвійне уповільнення для збільшення кручення, і в той же час він також може збільшити дорожній просвіт осі.

Обидві передні осі важкого самоскида Howo 7 — це передні осі типу HF9, спрямовані вниз, для важкої вантажівки з навантаженням на одну вісь 9 тонн, зі сталевими колесами з 10 болтами та сталевими шинами типу 12.00R20 для будівельних вантажівок.Додатковий гальмівний насос поставляється Wilburco для надійної безпеки гальмування.Вся вантажівка використовує барабанні гальма та двокамерні гальмівні повітряні камери, а ширина гальмівних фрикційних колодок на задній осі може досягати 220 мм, а тиск гальмівного повітря становить 0,8 МПа, що забезпечує чудову ефективність гальмування.Навколишнє середовище на будівельному майданчику дуже погане, запилене, повітря низької якості, тому транспортний засіб використовує подвійні повітряні фільтри, у повітрозабірнику паперового повітряного фільтра буде фільтруватися перед масляним повітряним фільтром, щоб гарантувати, що двигун беруть участь у горінні повітря більш чисте.


  • Попередній:
  • далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам