Caminhões basculantes pesados ​​baratos 2017 Howo7 Euro2

Descrição do produto

O eixo traseiro é um eixo motriz duplex paralelo do tipo Heavy Duty Truck AC16, o eixo adota uma grande carcaça de eixo fundido de seção transversal e a tonelagem máxima de rolamento do eixo único é de 16 toneladas. O eixo motriz do caminhão basculante pesado Howo 7 adota desaceleração em dois estágios estrutura com relação de velocidade de 5,45, e o desacelerador principal da engrenagem cônica helicoidal média e o desacelerador planetário do lado da roda realizam a desaceleração dupla para aumentar a torção e, ao mesmo tempo, também podem aumentar a distância ao solo do eixo.

Ambos os eixos dianteiros do caminhão basculante pesado Howo 7 são eixos dianteiros de direção descendente do tipo HF9 do caminhão pesado, com uma carga de eixo único de 9 toneladas, combinados com rodas de aço de 10 parafusos e pneus de fio de aço tipo 12.00R20 para caminhões de construção.A subbomba de freio é fornecida pela Wilburco para segurança de frenagem confiável.Todo o caminhão adota freios a tambor e câmaras de ar de freio de câmara dupla, e a largura das sapatas de fricção do freio no eixo traseiro pode chegar a 220 mm, e a pressão do ar do freio é de 0,8 MPa, com excelente desempenho de frenagem.O ambiente do canteiro de obras é muito ruim, empoeirado, com baixa qualidade do ar, por isso o veículo adota filtros de ar duplos, na entrada de ar do filtro de ar de papel será filtrado antes do filtro de ar de óleo, para garantir que o motor para participar da combustão do ar é mais puro.