Máy san lấp mặt bằng PY180 cho xây dựng đường

Mô tả ngắn:

Công ty chúng tôi chủ yếu bán tất cả các loại xe lu đường đã qua sử dụng, máy xúc lật đã qua sử dụng, máy ủi đã qua sử dụng, máy xúc đã qua sử dụng và máy san đã qua sử dụng, với nguồn cung cấp dài hạn và dịch vụ chất lượng cao.Khách hàng có nhu cầu có thể tham khảo trực tuyến hoặc gọi điện để biết thêm chi tiết.


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Giơi thiệu sản phẩm

Máy phân loại động cơ PY180 là máy phân loại động cơ dòng M do Tiangong sản xuất.Thương hiệu máy san gạt mô tô Tiangong là công ty dẫn đầu trong việc sản xuất máy san mô tô ở châu Á, đồng thời cũng là ba nhà sản xuất máy san mô tô hàng đầu trên thế giới.Dây chuyền sản xuất hoàn thiện nhất thế giới đã được hoàn thiện dưới sự đổi mới và phát triển trong 100 năm qua.Máy phân loại động cơ dòng M có mẫu mã hoàn toàn mới, hình thức, trang trí nội thất và cấu hình bên trong đã được tối ưu hóa hợp lý hơn, duy trì hình ảnh tương đối cao cấp trong ngành.Nó sử dụng động cơ Shangchai hoặc động cơ Cummins được thiết kế đặc biệt cho máy móc xây dựng.

Tính năng sản phẩm

1. Hệ thống truyền động sử dụng bộ truyền động cơ thủy lực, hộp số sang số điều khiển điện tử ZF và một tấm bảo vệ được lắp ở dưới cùng của hộp số để bảo vệ sự an toàn của hộp.

2. Trục dẫn động chuyên dụng dành cho máy san gạt ba tầng sản xuất theo công nghệ Đức được trang bị bộ vi sai NO-SPIN sản xuất tại Hoa Kỳ đảm bảo lái xe bình thường trên đường lầy lội.Trục trước là kết cấu dạng hộp, giúp tránh tập trung ứng suất một cách hiệu quả.Hiệu suất vượt qua tốt, không bao giờ hàn mở suốt đời.

3. Hệ thống thủy lực vận hành mạch kép bơm kép đồng bộ và nhạy cảm, được trang bị van điều khiển nhập khẩu.

4. Hệ thống phanh thủy lực hoàn chỉnh, được trang bị van phanh và van giới hạn áp suất nhập khẩu.Các bộ phận thủy lực sử dụng các thương hiệu nổi tiếng quốc tế như REXROTH và HUSCO, với chất lượng đáng tin cậy và độ nhạy cao.

5. Tay lái bánh trước thủy lực hoàn toàn và tay lái khớp nối giúp cho việc điều khiển toàn bộ máy trở nên linh hoạt.Được trang bị hệ thống lái khẩn cấp giúp lái xe an toàn và đáng tin cậy hơn.

6. Cấu trúc “bánh răng con lăn” của vòng quay xẻng của công ty không cần điều chỉnh và là cấu hình ưu tiên của thiết bị cân bằng laser.

7. Buồng lái được trang bị kính “F xanh” của Pháp có tác dụng ngăn tia cực tím và có bảng điều khiển di động.

8. Khung phía trước được ép nóng và hàn tích hợp bằng điều khiển số, đây là điều duy nhất ở Trung Quốc.Khung trước duy nhất trên thế giới áp dụng công nghệ tạo hình ép nóng, kết cấu hộp rãnh chữ U, độ bền xoắn cao.

9. Động cơ sử dụng các phụ kiện nổi tiếng như COMMINS, có độ ồn thấp và lượng khí thải thấp, đáp ứng các yêu cầu về bảo vệ môi trường xanh.Mui xe động cơ được thiết kế hợp lý, đẹp và thiết thực, cách âm và giảm tiếng ồn.Mui xe mở sang một bên thuận tiện cho việc sửa chữa, bảo dưỡng hàng ngày.

10. Lưỡi vận hành hạng nặng, tuổi thọ cao hơn 50% so với lưỡi thông thường.Xẻng được kéo ra dưới dạng ray dẫn hướng tiết diện tròn phía dưới, và cơ cấu máng bên trong phía trên, xẻng được kéo ra trơn tru, có thể tránh hiện tượng tự mài mòn do tràn cơ cấu máng đôi trên và dưới, và nâng cao độ chính xác của việc san lấp mặt bằng.

11. Sản phẩm xuất khẩu sang Châu Âu và Hoa Kỳ đã đạt chứng nhận CE do TUV, Đức cấp và đáp ứng yêu cầu CE.

12. Giới thiệu công nghệ từ Đức và sản xuất theo trình độ tay nghề của Đức.

13. Máy phân loại động cơ cỡ trung bình sử dụng thiết bị vận hành đĩa lăn, có độ chính xác cao và không cần bảo trì, không cần điều chỉnh suốt đời.

14. Hộp giảm tốc trục vít có thiết bị bảo vệ quá tải được thiết kế và sản xuất đặc biệt dành cho máy san loại động cơ công suất cao nhằm bảo vệ sự an toàn của thân lưỡi cắt và toàn bộ hệ thống truyền động.

15. Cabin ROPS/FOPS sử dụng cấu trúc giảm chấn và giảm tiếng ồn, giúp giảm tiếng ồn xung quanh cabin;một chiếc taxi có tầm nhìn toàn cảnh, kín hoàn toàn, bảng điều khiển kỹ thuật số rõ ràng, bảng điều khiển có thể điều chỉnh và ghế tựa lưng trượt cao, máy điều hòa không khí sưởi và làm mát nằm ngang, thiết bị âm thanh, v.v., nêu bật các yêu cầu về nhân hóa.

16. Tùy chọn theo yêu cầu của người dùng: máy ủi phía trước, máy xới phía sau, cào trước, chắn bùn, san lấp mặt bằng tự động, lưỡi dao nổi, v.v., để mở rộng phạm vi sử dụng của sản phẩm.

17. Có thể chọn ổ trục trước để thực hiện ba chế độ truyền động (dẫn động trục trước, dẫn động bốn bánh trục sau, dẫn động tất cả các bánh) để mở rộng phạm vi xây dựng: sử dụng dẫn động trục trước để cải thiện độ chính xác của việc san lấp mặt bằng và được sử dụng để san lấp mặt bằng chính xác hoạt động;dẫn động bốn bánh Được điều khiển để tăng lực kéo của toàn bộ máy lên 30%, phù hợp cho việc vận hành và thi công trong điều kiện làm việc khắc nghiệt và quét tuyết.


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi