Motori i nivelimit të tokës PY180 për ndërtim rrugësh

Prezantimi i produktit

Grader motori PY180 është një grader motori i serisë M i prodhuar nga Tiangong.Graderët motorikë të markës Tiangong janë lider në prodhimin e graduesve motorikë në Azi, dhe janë gjithashtu tre prodhuesit kryesorë të kategorive motorike në botë.Linja më e plotë e prodhimit në botë është përfunduar nën inovacionin dhe zhvillimin e 100 viteve të fundit.Klasifikimi i motorëve të serisë M kanë modele krejt të reja dhe pamja, dekorimi i brendshëm dhe konfigurimi i brendshëm janë optimizuar në mënyrë më të arsyeshme, duke ruajtur imazhin e tyre relativisht të lartë në industri.Ai miraton motorin Shangchai ose motorin Cummins të krijuar posaçërisht për makineritë e ndërtimit.

Karakteristikat e produktit

1. Sistemi i transmisionit miraton makinën mekanike hidraulike, kutinë e ndërrimit të kontrolluar elektronikisht ZF dhe një pllakë mbrojtëse është instaluar në fund të kutisë së marsheve për të mbrojtur sigurinë e kutisë.

2. Boshti lëvizës me tre faza me grader motorik për qëllime të veçanta, i prodhuar nga teknologjia gjermane, është i pajisur me një diferencial NO-SPIN të prodhuar në Shtetet e Bashkuara për të siguruar drejtimin normal në rrugët me baltë.Boshti i përparmë është një strukturë kutie, e cila në mënyrë efektive shmang përqendrimin e stresit.Performancë e mirë kalimi, saldim kurrë i hapur për gjithë jetën.

3. Sistem hidraulik operativ me qark të dyfishtë me dy pompa sinkron dhe të ndjeshëm, i pajisur me valvola kontrolli të importuara.

4. Sistemi i plotë i frenave hidraulike, i pajisur me valvul frenimi të importuar dhe valvul kufizuese të presionit.Komponentët hidraulikë adoptojnë marka të famshme ndërkombëtare si REXROTH dhe HUSCO, me cilësi të besueshme dhe ndjeshmëri të lartë.

5. Drejtimi i plotë hidraulik i rrotës së përparme dhe drejtimi i artikuluar e bëjnë drejtimin e të gjithë makinës fleksibël.E pajisur me një sistem drejtues emergjence për ta bërë drejtimin më të sigurt dhe më të besueshëm.

6. Struktura “roller ring gear” e rrotullimit të lopatës së kompanisë është pa rregullim dhe është konfigurimi i preferuar i pajisjes së nivelimit me laser.

7. Kabina e shoferit është e pajisur me xham francez “F green”, i cili mund të parandalojë rrezet ultraviolet dhe ka një tastierë të lëvizshme.

8. Korniza e përparme është tërësisht e shtypur e nxehtë dhe e salduar me anë të kontrollit numerik, i cili është unik në Kinë.Korniza e vetme e përparme në botë që adopton teknologjinë e formimit me presim të nxehtë, strukturë kutie në formë U-je, forcë të lartë përdredhjeje.

9. Motori adopton aksesorë të njohur si COMMINS, i cili ka zhurmë të ulët dhe emetim të ulët dhe plotëson kërkesat e mbrojtjes së mjedisit të gjelbër.Kapaku i motorit është i thjeshtë, i bukur dhe praktik, me izolim të zërit dhe reduktim të zhurmës.Kapaku i motorit me hapje anësore është i përshtatshëm për riparimin dhe mirëmbajtjen e përditshme.

10. Tehët operativë të rëndë, 50% jetëgjatësi më të madhe se tehet e zakonshme.Lopata është tërhequr si një shirit udhëzues me seksion tërthor rrethor më të ulët, dhe mekanizmi i sipërm i brendshëm i gropës, lopata është tërhequr pa probleme, gjë që mund të shmangë në mënyrë efektive vetë-veshjen e shkaktuar nga tejmbushja e mekanizmave të dyfishtë të sipërm dhe të poshtëm, dhe të përmirësojë saktësinë e nivelimit.

11. Produktet e eksportuara në Evropë dhe Shtetet e Bashkuara kanë marrë certifikatën CE të lëshuar nga TUV, Gjermani dhe plotësojnë kërkesat CE.

12. Futja e teknologjisë nga Gjermania dhe prodhimi me mjeshtëri gjermane.

13. Klasifikimi i motorëve me madhësi të mesme miraton pajisjen e funksionimit të disqeve rrotulluese, e cila ka saktësi të lartë të nivelimit dhe nuk kërkon mirëmbajtje dhe rregullim gjatë gjithë jetës.

14. Kutia e marsheve me krimba me pajisje mbrojtëse nga mbingarkesa është projektuar dhe prodhuar posaçërisht për kategorizuesit e motorëve me fuqi të lartë për të mbrojtur sigurinë e trupit të tehut dhe të gjithë sistemit të transmetimit.

15. Kabina ROPS/FOPS adopton një strukturë thithëse dhe reduktuese të zhurmës, e cila redukton zhurmën rreth kabinës;një kabinë me pamje të plotë, plotësisht të mbyllur, një panel kontrolli dixhital të pastër, një tastierë të rregullueshme dhe një karrige me shpinë të lartë rrëshqitëse, kondicionerë horizontale për ngrohje dhe ftohje, pajisje audio, etj., që nxjerrin në pah kërkesat e humanizimit.

16. Opsionale sipas kërkesave të përdoruesit: buldozeri i përparmë, riprodhuesi i pasmë, grabujë përpara, parafango, nivelim automatik, teh lundrues, etj., për të zgjeruar fushën e përdorimit të produktit.

17. Ngasja e boshtit të përparmë mund të zgjidhet për të realizuar tre mënyra të drejtimit (ngasja me boshtin e përparmë, boshti i pasëm me katër rrota, ngasja me të gjitha rrotat) për të zgjeruar hapësirën e ndërtimit: përdorni makinën e boshtit të përparmë për të përmirësuar saktësinë e nivelimit dhe përdoret për nivelim preciz operacionet;me lëvizje me të gjitha rrotat Drejtohet për të rritur forcën tërheqëse të të gjithë makinës me 30%, e cila është e përshtatshme për operime dhe ndërtime në gërvishtje bore dhe kushte të vështira pune.